Shelby Mustang GT500 vs Camaro ZL1


Detesto las carreras callejeras, así que no voy a alabar a quienes grabaron el vídeo que vais a poder ver a continuación. Sus creadores deben tener el cerebro del tamaño de un hueso de oliva, pero eso es otra cuestión que no merece la pena analizar en esta entrada.

El caso es que un Shelby Mustang GT500 y un Camaro ZL1 se pican en plena autopista para ver cuál de los dos es más rápido. El duelo de aceleración es trepidante, pero como siempre pasa con este tipo de retos, los conductores que circulan como es debido corren el riesgo de sufrir un accidente gratuito.

Esto es lo que pasa cuando no sabes conducir un Shelby Cobra


Conducir un Shelby Cobra es conducir uno de los coches más míticos de la historia de la automoción. Por eso la responsabilidad es muy grande cuando uno tiene la suerte de agarrar su volante con las dos manos. Pero claro, siempre está el típico “flipao” que no ha nacido para ser un Fernando Alonso, sino más bien todo lo contrario.
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Shelby Focus ST, solera y pedigrí


La legendaria firma de Carroll Shelby ha presentado en Detroit una puesta apunto de uno de los coches que más nos gustan en Motor a Fondo. Me esperaba una cirugía profunda en el motor eficiente EcoBoost, pero en Shelby dicen que eso llegará después de las 500 unidades que se han fijado como máximo para esta primera hornada. Si te interesa tendrás que darte prisa, porque los pedidos han comenzado: 29.000 euros pero, si tú ya aportas tu Focus ST de serie, la transformación sale sólo por 11.234 euros. Todos estos precios, por descontado, son para Estados Unidos. Al importarlo, la broma te saldría bastante más cara entre tasas aduaneras y papeleos en la DGT.
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Shelby GT500 Super Snake: todavía no lo habías visto todo


El nuevo Shelby GT500 Super Snake me ha desbordado. Lo ha hecho gracias a un paquete que modifica tanto su estética como su corazón. Lástima que sea una edición limitada a 500 unidades que sólo se venderá en Estados Unidos…

Lo de lástima también lo digo después de saber que hay dos opciones a elegir: una de 662 CV y otra de 850 CV. ¿No se habrán pasado?
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Shelby Supercars cambia de nombre


Shelby Supercars ha cambiado de nombre, a partir de ahora se dará a conocer como SCC North America. Los directivos de la compañía estadounidense han anunciado que el cambio se debe a que no quieren que haya confusiones con Carroll Shelby. Jarod Shelby, dueño de la compañía, así lo ha reconocido:

Ahora es un buen momento para esclarecer cualquier posible confusión, ya que de vez en cuando nos preguntan si nuestra empresa tiene alguna relación con Carroll Shelby.

SSC North America es la compañía responsable de modelos tan exitosos como el SCC Ultimate Aero o el SSC Tuatara.