Toyota Corolla, Peugeot RCZ y Golf GTI Clubsport: tres calamidades del 2016

toyota corolla 2016
En lo de hincar la pata hasta lo más hondo del fiemo, el homo sapiens tiene un arte especial; ningún animal hace melonadas comparables. Mirando al futuro más próximo, hay un buen catálogo de torpezas por llegar. Algunas marcas ya han anunciado sus malos pasos para el 2016 y otras están por hacerlo aún. Metiéndonos dentro de lo que es valorativo y personal, y comprendiendo que este listado ofenderá un tanto a algunas personas, dejo reseña de las peores decisiones tomadas por los fabricantes este año.
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Peugeot decide cargarse su deportivo, el RCZ

Peugeot RCZ
Peugeot decidió jugársela con el RCZ. Sus aspiraciones premium le llevaron a pensar que podría competir con modelos más asentados como el Audi TT, y lo cierto es que la apuesta no les ha salido nada bien.

Las ventas no acompañan y Maxime Picat, CEO de Peugeot, ha anunciado lo inevitable: dejará de fabricarse y no tendrá sucesor.
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Peugeot RCZ 2, segunda generación confirmada

rcz 2014 1
Carlos Tavares, antes hombre fuerte en Renault y ahora gran jefe en Peugeot-Citroën, avisó que dentro del núcleo de PSA se reduciría el número de modelos disponibles, y eso incluye también al apéndice DS, que, con algo de tiempo, es más que probable que se erija como una tercera marca.

Sabiendo que de los 45 modelos actuales hay que bajar a 26, y que la cosa supone un tijeretazo de casi la mitad de nombres en cartelera, estamos todos muy pendientes de las sentencias de muerte que se van a ir pronunciando a medio plazo. Berlinas, monovolúmenes y furgonetas son los que más papeletas tienen para ser condenados a la extinción. Está claro que a los compactos no los toca nadie.

Tampoco es un momento histórico benévolo con los deportivos o los coupés. Sin embargo, Peugeot salva de la quema al RCZ, y confirma una segunda generación para dentro de un par de años.
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Peugeot RCZ en movimiento


Peugeot ha subido nada más y nada menos que cuatro vídeos del nuevo RCZ a su canal de YouTube. Lo ha hecho para mostrarnos que la nueva generación del coupé 2+2 está en plena forma en todos los sentidos.

Podemos ver su aceleración (los 200 CV dan para mucho), el alerón que monta (con función aerodinámica), su comportamiento dinámico (se agarra que da gusto) y el sistema de frenada (con ASR, ABS y AFU tal y como ya habíamos visto). Todo ello en vídeos que son cortos pero muy intensos. Espero que los disfrutéis.
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Peugeot RCZ 2013: primer teaser en forma de vídeo


La segunda generación del Peugeot RCZ está al caer. De momento ya lo habíamos visto en fotografías, pero sigue siendo una incógnita ver cómo rinde sobre el asfalto. Por desgracia tendremos que seguir esperando, ya que lo que os traigo hoy no se trata de un vídeo en el que exhibe todas sus cualidades dinámicas, sino que es un teaser que nos deja con los dientes muy largos.
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Peugeot RCZ ‘facelift’ 2013 también para el Salón de París


El anti-TT de los franceses se actualiza este mismo año para continuar en su contienda particular contra Audi. Peugeot ha filtrado un set de fotos que os las mostramos aquí y donde veréis que lo importante está en la renovación de su rostro, que sufre cambios bastante acentuados para adaptarlo a la nueva imagen frontal de las últimas creaciones de Peugeot.
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Peugeot RCZ para David Ferrer y Nicolás Almagro


David Ferrer y Nicolás Almagro, dos de los mejores tenistas españoles de la actualidad, tendrán la posibilidad de conducir un Peugeot RCZ durante el año que viene por gentileza de la firma francesa, siempre muy vinculada al mundo del tenis a través del patrocinio de torneos tan importantes como Roland Garros.

Ambos están en un momento de forma muy bueno. El de Jávea es el número 7 del mundo en estos momentos, mientras que el murciano es el número 15 en el ranking de la ATP. Rafael Prieto, Consejero Delegado y Director General de Peugeot España, es quien ha posado en la imagen que podéis ver más arriba junto a ambos. Les ha entregado las llaves de su nuevo deportivo y estamos seguros de que lo van a disfrutar al máximo, aunque también es verdad que en el garaje de sus casas tendrán deportivos más espectaculares.

Cabe recordar que el Peugeot RCZ es un deportivo coupé que destaca por tener un maletero de nada más y nada menos que 321 litros de capacidad, por lo que supongo que no tendrán problemas a la hora de llevar ahí sus raquetas.

RCZ, el deportivo de Peugeot


No nos cansamos de contemplarlo, ahora sólo falta poderlo conducir. El nuevo Peugeot RCZ llegará en junio listo para rugir sobre el asfalto. Se trata de un deportivo con configuración 2+2 que sobresale por su diseño, comportamiento y capacidad. Cuando parecía que los deportivos eran cosa de las marcas de lujo, el tiempo ha demostrado lo contrario. La firma francesa Peugeot ya tiene preparado su atractivo RCZ. De entrada, impresiona por una estética similar a la de un Audi TT.


Para acentuar su aspecto racing, los diseñadores de la firma del león han introducido soluciones como la “doble joroba” en el techo y la luneta trasera, los musculados pasos de rueda, que cobijan unas llantas de 19 pulgadas o las luces tipo LED. En la parte trasera, han montado un alerón activo que se acciona de forma automática o manual y tiene dos posiciones. En la primera, se despliega por encima de 85 km/h con el fin de mejorar el consumo; en la segunda, el objetivo es mejorar su aplomo sobre el asfalto y entra en funcionamiento a partir de 155 km/h.


El aspecto deportivo del Peugeot RCZ encaja perfectamente con la respuesta de sus propulsores. De entrada, estará disponible con dos motores turbo, uno diésel (163 CV) y otro de gasolina (156 CV) con transmisión manual de seis velocidades. Poco más tarde, habrá una segunda versión de gasolina, con 200 CV de potencia máxima, y la opción del cambio automático-secuencial de seis marchas. Precio: desde 27.000 euros. ¿Todavía no te convence?

Peugeot RCZ al completo


Por fin podemos daros más datos del Peugeot RCZ, uno de los modelos más atractivos de la firma francesa. El biplaza será presentado en el Salón de Frankfurt pero ya podemos disfrutar de nuevas imágenes tanto interiores como exteriores. Finalmente hemos podido saber que será un 2+2 que contará con tres motorizaciones disponibles que irán desde los 156 hasta los 200 CV.
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