Peugeot acaba de presentar la Hoggar, una pick-up que por su diseño nos ha recordado rápidamente al 207 Compact que más de uno tiene aparcado en la calle. Desgracidamente ha sido presentada para el mercado brasileño, así que en Europa nos tendremos que conformar con contemplarla en artículos como este.

No se han dado demasiados datos sobre este nuevo modelo, aunque sí algunos bastante fundamentales. Su caja trasera será capaz de dar cabida a 1.151 litros de carga, un espacio que podrá ser ocupado por objetos con un peso total de 742 kilogramos. Los motores que montará serán un 1.4 de 75 CV que me parece ridículo y un 1.6 de 110 CV, ambos de gasolina. Aunque no son muy potentes, serán suficientes para transportar la carga y podrán funcionar con etanol.

Se espera que este modelo rivalice codo con codo con otros como el Fiat Strada o el Volkswagen Saveiro, modelos que aquí nos suenan a chino.

A principios de diciembre ya os hablamos de la Volkswagen Amarok, una pick-up que por aquel entonces todavía no había sido presentada con imágenes y datos del modelo de producción. Ahora ya podemos informaros mucho más gracias a la información oficial que acaba de llegar a la redacción.

Esta Amarok tiene tres tipos de propulsión: con tracción total, con tracción conectable y con tracción trasera 4×2. La permanente cuenta con una caja reductora conectable y la segunda cuenta con el diferencial Torsen, mucho más eficiente.

No faltan las ayudas electrónicas tipo MSR, ESP, ASR, ABS y demás. De serie también podemos disfrutar de airbags de cabeza y torax traseros junto con anclajes Isofix para los niños. Los dos motores ofrecidos son 2.0 TDI. El más potente es el 2.0 CR TDI biturbo R4 de 163 CV con caja de cambios de 6 velocidades manual. Durante el segundo semestre de 2010 llegará el otro, de 122 CV y con turbina de geometría variable.

Volkswagen ha presentado en imágenes su nueva pick-up llamada Amarok. Se trata de un modelo que irá a producción después de que ya se haya experimentado con varios concepts como el Volkswagen Robust, mucho más surfero y poco atractivo que el que os mostramos en estas imágenes.

El interior también es muy parecido al de ese concept aunque podemos encontrar algunos detalles cromados que se agradecen. En Sudamérica será donde se comercializará primero, apoximadamente dentro de un par o tres de meses. La que estará disponible será la de la cabina con cuatro puertas. Para la de dos puertas tendremos que esperar hasta 2011.

El Kia Soulster ha sido ya presentado en el Salón de Detroit. Así pues, tenemos el placer de poderos mostrar más imágenes y hablaros sobre los datos oficiales de este vehículo. Hasta ahora, tan sólo disponíamos de un teaser que poco dejaba ver.

El Kia Soulster es de momento un prototipo dirigido al ocio, para viajes tanto a la montaña como a la playa. Es una mezcla entre pick-up y descapotable y es muy al estilo californiano. Incluso, curiosamente, se ha presentado con el mismo color que lucen las pick-up que patrullan por las playas de California.

El techo de la cabina se puede abatir, por lo que podemos decir que es descapotable. Lo malo es que hay que accionarlo manualmente, incluso los elevalunas. La longitud del vehículo es la misma que el Soul original, lo que hace que también sea un coche ideal para la ciudad.

Los faros incorporan tecnología LED tanto delante como detrás y el equipo multimedia se maneja gracias a una pantalla táctil muy sofisticada. Próximamente tendremos más datos disponibles.

Tenemos el placer de mostraros la Ford Ranger Max, una pick-up que ha sido presentado en la Thailand International Motor Expo. De momento, es un coche que sólo está disponible para exhibición.

Como se puede apreciar, es una pick-up al más puro estilo americano. Tiene un diseño muy agresivo y robusto y unas prestaciones que no desentonan con lo que viene ofreciendo la marca estadounidense. Pese a ser un vehículo diseñado para el trabajo, no se puede negar que la estética está muy mejorada, diferente a las pick-up tan sosas que estamos acostumbrados a ver.