El Peugeot 4007 cuenta con un nuevo motor. Se trata de un 2.2 HDi FAP capaz de ofrecer hasta 156 CV de potencia con un par máximo de 380 Nm. Por si fuera poco, vendrá con una caja de cambios robotizada de doble embrague y seis marchas.
La caja de cambios utiliza la tecnología Dual Clutch System (DCS). Esta consiste en la utilización de dos embragues para la transmisión del par del motor. Mientras que el primer embrague sirve para para activar las marchas pares, el segundo hace lo mismo pero con las impares. Nada nuevo que no supiéramos.
Esta caja DCS de seis marchas se puede activar de dos formas distintas: de modo automático con dos programas de funcionamiento o de modo secuencial utilizando las levas de selección de marchas que encontraremos detrás del volante.
Este nuevo motor, acompañado de la caja de cambios DCS, consigue que el consumo medio sea de 7,3 litros por cada 100 kilómetros recorridos, cifra envidiable. Las emisiones de CO2 se sitúan en los 192 gr/km.
Lo podremos adquirir en España una vez sea presentado en el venidero Salón de Frankfurt.