Delicioso vídeo promocional del nuevo Honda Civic Type R

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El Honda Civic Type R de nueva hornada ya está preparado para dar guerra. Lo puedes comprobar tú mismo accediendo al a página web del fabricante japonés, que en España lo vende por un precio de partida de 34.900 euros.

Por ese precio puedes disfrutar de su motor 2.0 Turbo VTEC capaz de desarrollar 320 CV y 400 Nm de par máximo. De eso y de un equipamiento de serie que no está nada mal: sistema activo de freno en ciudad, apertura y arranque sin llave, asientos y volante deportivos, tapizado interior del techo en negro, llantas de aleación de 19 pulgadas, pomo de cambio y pedales metálicos, Honda Connect con pantalla táctil de 7 pulgadas…
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Honda Civic Type R 2017: evolución con 10 CV extra

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El Honda Civic Type R basado en la décima generación del compacto japonés ha visto la luz en el Salón del Automóvil de Ginebra. Allí ha mostrado sus credenciales estéticas, las mismas que se vieron por primera vez a finales de septiembre de 2016, cuando circularon las primeras imágenes oficiales.

Es agresivo como pocos y gana algo de potencia. Concretamente 10 CV más si lo comparamos con el Civic Type R anterior.
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Así se destroza un Honda Civic Type R en Nürburgring

2015 Honda Civic Type R
Nos volvemos a situar en el circuito de Nürburgring para presenciar uno de esos accidentes que ponen los pelos de punta a cualquiera. Antes de nada hay que dejar claro que ninguno de los dos ocupantes del Honda Civic Type R estampado sufrieron heridas de gravedad. Ambos pudieron abandonar el coche por su propio pie y con un susto tremendo en el cuerpo.
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Precios para España del Honda Civic en 2016

Honda Civic cinco puertas
El Honda Civic, que se renovó de cara a 2015 para no perder terreno respecto a sus competidores más directos, ha renovado sus precios con el cambio de año con el objetivo de acercarse a sus potenciales clientes. El año pasado fue el segundo modelo más vendido de su gama en España al matricular 2.513 unidades, una cifra que se queda muy lejos de la obtenida por el CRV, que sigue siendo todo un valor seguro para la marca y vendió 4.532 unidades.
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Nuevas imágenes del Honda Civic Type R

Honda Civic Type-R 2015 6
Fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra y le hemos podido ver de muy cerca gracias a su presencia en el Salón del Automóvil de Barcelona. El Honda Civic Type R es un coche capaz de atraer nuestra mirada por una complexión deportiva que no admite comentarios en contra. Y si los hay, nada mejor que ver las nuevas imágenes que se han publicado del compacto de la firma japonesa.
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Novedades Honda para el Salón de Barcelona 2015

Honda Civic Type R cuadro de instrumentos
Honda no se perderá el Salón del Automóvil de Barcelona que se celebrará del 9 al 17 de mayo. La firma japonesa acudirá a la cita con modelos renovados y novedades que despertarán el interés tanto de la prensa como del público asistente.

Tiene previsto lanzar los nuevos Civic Type-R, HR-V y Jazz, que se sumarán a los Civic y CR-V actualizados, así que la ofensiva que han preparado para este año es cuanto menos ambiciosa.
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Honda Civic Type R 2015: primeras imágenes oficiales y más datos

Honda Civic Type R parrilla frontal
A estas alturas creo que queda bastante claro que hay que armarse de paciencia a la hora de conocer más cosas sobre el Honda Civic Type R. Su presentación está prevista a principios de marzo en el Salón de Ginebra, y la firma japonesa no está dispuesta a enviarnos una extensa nota de prensa con toda la información que deseamos conocer. Ni siquiera son generosos con las imágenes, puesto que las de hoy son las primeras que nos envían y no nos sirven para confeccionar una galería como Dios manda.

Es un planteamiento sensato. Saben que el Civic Type R es un coche que genera mucha expectación y quieren que se hable de él cada semana. Por eso de vez en cuando reparten información como la que compartimos contigo hoy, y te invitan a utilizar el hashtag #HONDAREDLINE para que les ayudes a generar más ruido.
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Honda Civic Type R 2015: presentación en Ginebra

Honda Civic Type R
La presentación del Honda Civic Type R 2015 ya tiene fecha. Tendremos que esperar hasta que arranque el Salón de Ginebra, algo que sucederá el próximo 5 de marzo. Será entonces cuando conoceremos todos los entresijos de un compacto deportivo que de momento solo se ha dejado ver en forma de prototipo (el Civic Type R Concept que puedes ver en imágenes).

El rival de coches como el SEAT León Cupra o el Renault Mégane RS está preparado para dar guerra tanto en los concesionarios como en circuitos tan míticos como el de Nürburgring, donde seguramente tratará de hacerse con el récord que ahora mismo está en manos de Renault.
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Espectacular vídeo teaser del nuevo Honda Civic Type R

Honda Civic Type R
Lo confieso. ¡Me ha gustado mucho! Estamos a punto de asistir al estreno del Honda Civic Type R en el Festival de la Velocidad de Goodwood, pero antes podemos degustar un delicioso vídeo teaser que han preparado para que nos mordamos las uñas un poco más de lo que lo habíamos hecho hasta ahora.

El nuevo compacto deportivo de la firma japonesa promete emociones fuertes, y por eso han preparado este vídeo que no deja indiferente a nadie y que es una continuación perfecta del que ya nos mostraron para que entendiéramos que el rugido de su motor no va a ser un rugido cualquiera.
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Así suena el nuevo Honda Civic Type R

Type R
Honda ya tiene listo su nuevo compacto deportivo, o al menos eso parece. El Civic Type R está preparado para darle un disgusto a sus rivales. Con su motor de 2.0 litros y 280 CV intentará adjudicarse el récord que ahora mismo posee el León Cupra en Nürburgring, precisamente con la misma potencia que el modelo español. Eso sí, utilizará otras armas y los últimos avances tecnológicos que llevan el sello de los ingenieros japoneses.

Para que nos podamos hacer una idea de cómo lo llevan, ahora han publicado un vídeo en el que podemos escuchar el rugido de su propulsor. Las palabras “descafeinado” o “light” están prohibidas. Es un Civic de los que infunden respeto, un Civic que suena como los ángeles y que no va a tener problemas para convencer a los clientes que buscan deportividad fuera de los circuitos y un extra de emoción fuera de ellos.
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