Saab 9-4X 2011


El Saab 9-4X se hizo oficial en octubre del año pasado y fue presentado por primera vez en el Salón de Los Ángeles que tuvo lugar un mes después. Hoy ya es toda una realidad y está empezando a producirse en México. La firma sueca ya se frota las manos con el nuevo SUV que van a tratar de vender en todo el mundo.

Pese a la globalidad del mismo, hay que decir que ha sido diseñado pensando más en el gusto de los americanos que en el de los europeos. Buena prueba de ello es que por el momento sólo está disponible con motorizaciones gasolina de gran potencia. El motor de acceso es un 3.0 V6 atmosférico de 265 CV, mientras que el topo de gama es un imponente 2.8 V6 turbo de 300 CV. En lo que a acabados se refiere, podemos decantarnos por tres opciones: Base, Premium y Aero. De todas ellas sólo la Aero ofrece la posibilidad de contar con el motor más potente.

Equipamiento de serie

El acabado Base incluye lo siguiente:

– Llantas de aleación de 18 pulgadas
– Faros adaptativos bi-xenón con limpieza y nivelación automática
– Faros antiniebla
– Elevalunas y retrovisores eléctricos
– Control de crucero
– Climatizador Dual
– Pantalla de color en consola central
– Volante con controles de audio y teléfono

– Asientos delanteros con 8 ajustes eléctricos (conductor) y 4 manuales (pasajero)
– Freno de estacionamiento eléctrico
– Asientos traseros reclinables con ajuste, 60/40, apoyabrazos, portavasos doble y carga de esquís a través de espacio central
– Barras de techo con acabado en aluminio mate
– Tapicería de cuero


El acabado Premium cuenta con lo del Base más lo siguiente:

– Encendido sin llave con botón de arranque y parada
– Tapicería de cuero perforado
– Canal en el piso del maletero con divisor telescópico de carga
– Conexión para teléfono Bluetooth

Por último, el acabado Aero es el más completo porque añade a todo lo anterior lo siguiente:

– Llantas de 20 pulgadas
– Navegador con pantalla táctil de 8 pulgadas
– Equipo de sonido de 9 altavoces con cargador de CD

Equipamiento opcional

– Canal en el piso del maletero con divisor telescópico de carga: 383,25 euros
– Pintura metalizada: 1.227,50 euros
– Techo eléctrico de vidrio: 1.724,63 euros
– Conexión para teléfono Bluetooth: 638,75 euros
– Radio DAB: 574,88 euros


Elementos opcionales del acabado Premium a mayores de los que se ofrecen en el acabado Base:

– Asiento conductor y acompañante ventilados, sistema de climatización trizona, sistema de audio trasero, consola en la parte trasera para control del audio y climatización con toma auxiliar: 1.916,25 euros
– Sistema High Nav consistente en: pantalla táctil en color de 8’‘, radio AM/FM con sintoniz. doble, DVD, CD, MP3/WMA, unidad de disco duro, USB, 9 altavoces y DAB (Digital Audio Broadcast): 3.321,50 euros
– Cuero ventilado, Asientos calefactables traseros, sistema de imagen y sonido en las plazas traseras, climatizador de triple zona (requiere Sistema High Nav): 2.682,75 euros

Precios

– Saab 9-4X 3.0 265CV Base: 45.500 euros
– Saab 9-4X 3.0 265 CV Premium: 49.500 euros
– Saab 9-4X 2.8 T 300 CV Aero: 55.500 euros

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