A Fiat le va de maravilla con el Fiat 500, un coche que ha vendido millones de unidades en todo el mundo y que en España se ha convertido en uno de los utilitarios más de moda. No parece que eso vaya a cambiar en los próximos años, aunque ya veremos qué es lo que pasa cuando el Opel Adam se empiece a mostrar en los concesionarios. De momento el más pequeño de la compañía alemana está arrasando en su país, donde ya se han registrado varios miles de pedidos.
Otra cosa es lo que les pasa con su compacto, que no acaba de convencer porque el Fiat Bravo no gusta en España. En Italia se vende bastante bien, pero aquí podríamos decir que ha fracasado desde el primer año.
Esperando una renovación completa
Por precio no será, ya que si lo comparamos con los compactos de otras marcas nos podemos ahorrar varios miles de euros, y no me refiero solo a los Audi A3, BMW Serie 1 y Mercedes Clase A. Su problema es la falta de renovación. Llegó al mercado en 2007 y en 2010 recibió una ligera modificación estética que ni siquiera llega a restyling. Pide un cambio a gritos y espero que en Fiat estén preparando un modelo completamente revolucionario para 2014.
Precios Fiat Bravo 2013
– Bravo 1.4 16v Pop 90 CV Gasolina Fire desde 9.900 euros
– Bravo 1.6 16v Pop 105 CV Diesel Multijet desde 12.250 euros
– Bravo 1.4 16v Easy 90 CV Gasolina Fire desde 10.900 euros
– Bravo 1.6 16v Easy 105 CV Diesel Multijet desde 12.800 euros
– Bravo 1.6 16v Easy 120 CV Diesel Multijet desde 13.650 euros
Estos precios han entrado en vigor a partir del 29 de enero de 2013.