Del Volkswagen Polo BlueGT ya os hablé a principios de marzo, cuando la firma alemana se deshizo en elogios ante esta versión potente y eficiente del utilitario. Su motor 1.4 TSI de 140 CV es capaz de hacer maravillas en términos de consumo (4,7 l/100 km) y emisiones (108 g/km de CO2). Además, esas cifras se pueden rebajar gracias a la caja de cambios automática de 7 velocidades y doble embrague DSG (4,5 l/100 km y 105 g/km de CO2).
Lo que nos interesa es que por fin llega a España, aunque como era de esperar no es una alternativa económica. Siendo tan innovador y eficiente hay que rascarse el bolsillo. No iban a montar la Gestión Activa de Cilindros (ACT) que estrena el Golf VII a un precio de saldo.
Precios del Polo BlueGT para España
– 1.4 TSI 140 CV BlueGT con ACT manual 6 vel desde 19.510 euros
– 1.4 TSI 140 CV BlueGT con ACT DSG 7 vel desde 21.040 euros