Cuando probamos el Volvo V40 nos quedamos con ganas de más. Nos pareció un compacto premium muy completo, un caramelo diseñado para ser degustado a diario. Por eso es una gran noticia que ahora tengamos entre manos el V40 R-Design, el más deportivo de todos, el que destaca tanto por dentro como por fuera.
La semana que viene publicaremos un reportaje de la prueba, así que estad atentos porque ya os adelanto que es un coche que no tiene desperdicio.
La semana pasada tuvimos el privilegio de poner a prueba a uno de los lanzamientos más notables de 2012, el Volvo V40. El compacto de cinco puertas de la firma sueca no nos defraudó al confirmar que se trata de una alternativa diferente, un modelo premium a todas luces solo apto para gourmets.
Tengo que reconocer que tuvimos problemas el primer día porque un clavo se incrustó en uno de los neumáticos del V40, pero el equipo de Dieselauto se encargó de la reparación con rapidez y profesionalidad. Desde aquí quiero expresarles mi agradecimiento antes de empezar con la disección.
SEGUIR LEYENDO «Prueba: Volvo V40 D2 Summum«
La semana que viene analizaré a fondo todo lo que un Volvo V40 D2 de 115 CV es capaz de ofrecer. Hoy mismo hemos recibido la unidad de prueba y en los próximos días trataremos de averiguar cuáles son sus defectos y cuáles son sus virtudes.
De entrada os puedo decir que es un coche muy ahorrador, con mucho espacio en el habitáculo y con una elegancia que llama la atención tanto por dentro como por fuera. Es una opción muy válida para quienes tienen hijos y no necesariamente quieren comprarse un SUV o un monovolumen.
Lo dicho, dentro de poco más de siete días lo analizamos con lupa.
El Salón del Automóvil de París acogerá la versión más radical del Volvo V40, un modelo que nos ha enamorado a todos por su diseño y por los avances que incorpora en materia de seguridad. El más destacado de todos, el airbag para pasajeros, lo acabamos de ver en funcionamiento hace escasas horas gracias a un vídeo distribuido por la firma sueca.
El caso es que ahora estamos ante el modelo más salvaje, llamado Volvo V40 R-Design para diferenciarse de su hermano más formal. Será un serio rival contra el que tendrá que competir el Mercedes-Benz Clase A, y para ello está dispuesto a emplear un tono azul luminoso que despierta mucho interés entre los amantes de la competición.
SEGUIR LEYENDO «Volvo V40 R-Design: seguridad y agresividad para los más exigentes»
Cómo nos gusta este Volvo. Es la respuesta más refinada, más estilosa y más bella a todos lo compactos que hasta ahora creían estar en un pedestal. Que se agarren los A3 Sportback, los Lancia Delta, el nuevo Clase A y, por supuesto, que tiemble la Serie 1. La fábrica de Volvo en Bélgica comenzó la producción en Mayo y las primeras unidades se entregarán a finales de Julio. Para mí es una evolución natural del exquisito y exclusivo C30. El benjamín de los suecos es precioso, pero su diseño no ha permitido agrandarlo o evolucionarlo para responer a los clientes que quieren quedarse en el segmento C pero que necesitan espacio.
SEGUIR LEYENDO «Volvo V40 2012, a la venta este mismo mes de julio»
Ayer se hicieron de dominio público las imágenes de la versión más radical del nuevo Volvo, un proyecto muy especial que nada tiene que ver con los tiempos en que la versión familiar del S40 se llamaba V40. Este coche realmente rompe un molde en los diseños de los suecos, porque mezcla una vocación familiar con un espíritu realmente deportivo.
SEGUIR LEYENDO «Heico Sportiv tiene lista su preparación para el nuevo Volvo V40»
El nuevo Volvo V40 que fue presentado por todo lo alto en el pasado Salón de Ginebra ya tiene precio. Eso sí, para el Reino Unido. Allí su precio partirá desde las 19.745 libras, unos 23.900 euros al tipo de cambio actual. La verdad es que está bastante bien teniendo en cuenta que es una especie de compacto y berlina a la vez que combina deportividad y equipamiento para toda la familia.
Es de esperar que en España el precio no difiera mucho, aunque ya se sabe que aquí muchas veces por culpa de los impuestos tenemos que acabar pagando más que en otros países de Europa. Sí, cobramos menos pero es lo que hay. Así nos va.
SEGUIR LEYENDO «Precio de partida del nuevo Volvo V40»
Hace poco más de una semana os hablé del Volvo V40 y os mostré las primeras imágenes oficiales. En aquel entonces no pude daros demasiada información porque su presentación estaba prevista para el Salón del Automóvil de Ginebra. Y así ha sido.
Hoy puedo hacer un repaso como es debido de la nueva berlina de la firma sueca, que por cierto es familiar y deportiva a la vez. ¡Echémosle un vistazo!
SEGUIR LEYENDO «Volvo V40 al completo»
Volvo presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra el Volvo V40, una berlina con carrocería de 5 puertas que presume de deportividad sin olvidarse de la eficiencia y la seguridad, dos pilares que desde siempre han estado muy ligados a la compañía sueca.
Desgraciadamente la información escasea a estas alturas. Solo sabemos que montará un motor diésel con un consumo de 3,6 l/100 km y un gasolina de 254 CV. Todos los propulsores contarán con un sistema de parada y arranque del motor automático cuando el coche no esté en movimiento, así como también un alternador que recuperará más energía que uno normal en las deceleraciones.
SEGUIR LEYENDO «Nuevo Volvo V40»
