Las versiones del Volkswagen Up! con cambio automático ya están disponibles en nuestro país. El pequeño utilitario de la firma alemana completa su oferta para consumir y emitir menos, algo que le hace todavía más atractivo.

Cualquier urbanita deseará moverse por las calles de su ciudad con un Up! automático, sin necesidad de pisar el embrague cada vez que hay que frenar a fondo. El nuevo cambio llega a las dos versiones del motor 1.0 MPI, tanto la de 60 CV como la de 75. La primera registra un consumo medio homologado de 4,4 l/100 km (0,1 litros menos que con cambio manual) y unas emisiones de 103 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. La segunda, por su parte, consume de media 4,5 l/100 km (0,2 litros menos que con cambio manual) y emite 105 gramos de CO2 a la atmósfera por kilómetro recorrido.
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Después de que el Volkswagen Up! de tres puertas empezara a comercializarse a finales del año pasado, ya iba siendo hora de que el ya anunciado modelo de cinco puertas se pusiera a la venta. La firma alemana ha comunicado a través de una nota de prensa que en cuestión de días será posible salir de uno de sus concesionarios con la variante de cinco puertas, algo que seguro muchos agradecerán.

Las dimensiones son las mismas, no varían: 3,54 metros de largo y 1,64 metros de ancho. Además, se ofrece con los mismos motores (60 y 75 CV) y con las mismas líneas de equipamiento (move up!, high up!, black up! y white up!).
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El Volkswagen Up! llegará a España en julio con una versión de cinco puertas que contará con un precio de partida de 10.145 euros. Además, como hemos podido saber hace unas horas, estará disponible con caja de cambios automática a partir de este verano, así que las opciones aumentan. Estará disponible con tres niveles de equipamiento distinto y se venderá en nuestro territorio por los siguientes precios:
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A partir del mes de julio el Volkswagen Up! no solo estará disponible en una interesantísima versión de cinco puertas, sino que también se podrá adquirir con una caja de cambios automática que solo estará disponible en dos versiones: 1.0 de 60 CV y 1.0 de 75 CV.

Su precio será más elevado. Costará 830 euros más y añadirá 30 kilogramos al peso final del coche. Además, los datos de consumo serán de 4,5 y 4,7 l/100 km, así que no habrá una mejora en ese sentido. El único motivo para decantarse por las versiones automáticas será la comodidad.
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Por fin ya no es un rumor. El Volkswagen Up! de cinco puertas es toda una realidad que pronto llegará a los concesionarios de medio mundo. El utilitario de Volkswagen, que llegará al mercado para «pelearse» con el Seat Mii y el Skoda Citigo, está preparado para dar respuesta a los más exigentes, a los que se mueven por ciudad con necesidades de espacio y comodidad.

El diseño de la carrocería es prácticamente idéntico al del Volkswagen Up! original, en ese sentido no hay cambios importantes. Las nuevas puertas no alteran las dimensiones del modelo, por lo que su longitud sigue siendo de 3,54 metros y el espacio de carga del maletero de 251 litros (951 litros si se abaten los asientos traseros).
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