Todavía recuerdo aquella época en la que conseguir las 5 estrellas Euro NCAP era casi tan difícil como conseguir el cromo de aquel jugador de fútbol que nadie tenía en su álbum. Hoy en día todo ha cambiado y cada vez hay más modelos que superan las pruebas con buena nota. Sin ir más lejos, recientemente hemos asistido a las primeras 5 estrellas obtenidas por un coche chino. Las logró el Qoros 3 Sedán que llegará a España en 2015.
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Suzuki SX4, precios para España
Suzuki quiere plantarle cara la Nissan Qashqai con el SX4. Ahora mide 4,30 metros de longitud y su maletero se va hasta los 430 litros. Todo ello acompañado por una estética que no está nada mal (por suerte ya no se parece mucho al Fiat Sedici) y una oferta de motores que para mi gusto se queda excesivamente corta.
Lo digo porque solo hay dos propulsores a elegir, un diésel de 120 CV y otro de gasolina de 88 CV. En ambos casos hablamos de un motor 1.6 y en ambos casos la tracción puede ser total o delantera. La caja de cambios es manual de cinco velocidades, aunque la del gasolina también puede ser automática por variador continuo (CVT).
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Nuevo Suzuki SX4 «Takumi»
Los japoneses de Suzuki han actualizado su crossover SX4 con la introducción de la serie especial llamada «Takumi» que mejora considerablemente la relación calidad-precio. Se trata de un coche que llega asociado al sistema de tracción total 4×4 y con un motor (de origen Fiat) 2.0 DDiS con 135 CV de potencia, montado sobre una caja de cambios manual de seis velocidades.
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Suzuki SX4 2010: datos, precios e imágenes
El Suzuki SX4 vuelve con una imagen renovada, con nuevas prestaciones y con unos precios que también se han visto modificados. El mercado español ya está listo para acoger lo más nuevo de este crossover compacto que sigue contando con tracción a las cuatro ruedas, lo cual le confiere una cierta ventaja respecto al resto de competidores dentro de su segmento.
En el mes de abril empezará a comercializarse. El frontal cambiará, podremos elegir entre ocho colores disntitos para la carrocería y estarán disponibles unas nuevas llantas de aleación de lo más llamativas. Su interior seguirá dando cabida a cinco personas y sólo se apreciarán cambios en los paneles de instrumentos. En calidad y en diseño seguirá estando muy por debajo en comparación con los que tratan de hacerle la competencia.
Equipamiento
Los niveles de equipamiento seleccionables serán dos: el GL y el GLX. Los más básicos vendrán con doble airbag frontal, ABS, faros antiniebla, llantas de aluminio de 16 pulgadas, ordenador de a bordo, molduras exteriores en negro, barras de techo, manillas del color de la carrocería…
Por dentro los embellecedores son plateados, se puede optar por un tapizado en piel, incluye un cubremaletero, distintos posavasos, huecos para botellas, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, radio CD con MP3, cierre centralizado…
El nivel GLX incorpora algunos extra a tener en cuenta: climatizador, elevalunas eléctricos traseros, radio CD con MP3 y cargador de hasta 6 CD’s, altavoz en la consola central, arranque sin llave, airbags de cortina y laterales, retrovisores calefactables, embellecedores exteriores cromados, control de velocidad (sólo con el motor 2.0 diésel), volante acabado en piel…
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