Nuevo concept deportivo de Mazda para el Salón de Tokio

deportivo Mazda
El próximo Salón del Automóvil de Tokio nos tiene reservada una sorpresa. Mazda acaba de anunciar la presentación de un nuevo concept deportivo que de momento podemos ver en una imagen teaser. No podemos decir mucho de él porque la fotografía es muy oscura, pero es posible intuir una línea muy agresiva que tiene mucho que ver con el nuevo lenguaje de diseño que han desarrollado.
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Mazda2 y Mazda CX-3: preparaciones para el Salón de Tokio 2015

cx3 demio racing 2015 1
Después de las Navidades se abren las puertas del Tokyo Auto Salon. Con tanta efervescencia dentro de Mazda, está de sobras justificado el ruido periodístico que a tres semanas vista ya está alcanzando decibelios de tsunami. Amaxofílicos, ejecutivos, pilotos, obsesos de la tecnología, maníacos del diseño y corsarios de la ingeniería inversa. Hace días que sienten el runrún en las tripas.

Las ferias de muestras occidentales, como el Salón de Ginebra, que también está a la vuelta de la esquina, envuelven menos misterio. Estamos más insensibilizados a las sorpresas de las marcas europeas y americanas porque esta cultura nos es cotidiana. Pero los japoneses siempre parece que no sabemos por dónde van a asomar, y eso genera deseo.

Es puro voyeurismo, pero la galería de fotos que anticipan los de Mazda apetece.
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Alpina B4 Biturbo Coupé, un coupé muy capaz


El Alpina B4 Biturbo Coupé es lo más parecido a un BMW M4. El pequeño fabricante bávaro ha trabajado a conciencia para lograr un coupé potente donde los haya. Por eso su motor biturbo de tres litros y seis cilindros ha evolucionado para entregar 416 CV de potencia y 600 Nm de par motor máximo. Todo ello respondiendo a las órdenes dirigidas desde una caja de cambios automática ZF de ocho velocidades.
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Subaru Levorg Sports Tourer Concept presentado en Tokio

subaru levorg
El Subaru LEVORG Concept del que os hablé a finales de octubre ha evolucionado a Subaru Levorg Sports Tourer Concept. Con ese nombre se ha presentado en el Salón del Automóvil de Tokio ante los medios de comunicación que han cubierto el evento.

Su nombre es una combinación de «Legacy«, «Revolution» y «Touring«. O lo que es lo mismo: «Legado», «Revolución» y «Turismo». El modelo de producción definitivo debe estar al caer, más que nada porque ya se ha anunciado su comercialización en abril para el mercado japonés. Los primeros pedidos se podrán ordenar a partir del 4 de enero.
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Daihatsu Kopen Concept, un coche que parece de juguete


El Daihatsu Copen es un modelo que vio la luz por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio de 2001. Allí se presentó bajo la denominación de Daihatsu OFC-1 concept como un novedoso descapotable con techo de aluminio retráctil. En Japón se vendió con un turbocompresor de 660 cc. por culpa del restrictivo reglamento de los kei cars de allí, pero en otras regiones del planeta le endosaron un motor 1.3 DVVT con una potencia de entre 64 y 86 CV. Nada espectacular, vamos.
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Nissan GT-R 2014 con 550 CV


Tras la presentación del Nissan GT-R Nismo, toca hablar del Nissan GT-R convencional, el modelo que vio la luz por primera vez en Japón en 2007 y que no llegó a Europa hasta marzo de 2009.

Ha llovido mucho desde entonces y hemos visto restylings de todos los colores. Es más, se habla de una nueva versión con tecnología híbrida que contaría con el apoyo de Williams Advanced Engineering, quienes ya están trabajando con los japoneses para que el GT-R híbrido sea una realidad en 2016.
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Honda Civic Type R 2015


Otros que van con el cuchillo entre los dientes en el Salón de Tokio. Tras muchos titubeos y palos de ciego en los motores de gasolina V-TEC, Honda es el primer fabricante japonés en alinearse con la moda occidental de turboalimentar todos sus propulsores no-diesel. Ya que el gasóleo lo tienen controlado con sus I-DTEC, el portaestandarte de este giro de timón va a ser la tercera iteración de su compacto deportivo, el que faltaba en la nueva gama Civic, ahora que le han hecho hasta una carrocería familiar. Es decir, el deseado, el codiciado y el envidiado Civic Type R. Que sólo contará con carrocería cinco puertas.

A los Type R les pasa como a los Mazda 3 MPS: pocos ves por la calle, pero hay una cualidad distintiva en ellos, un halo frío de superioridad que a muchos les genera desprecio por puros celos.
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Toyota Aqua Cross Concept, nuevo SUV híbrido de Toyota


El nuevo Toyota Aqua Cross Concept verá la luz durante en el Salón de Tokio 2013. Será uno de los tres SUV domésticos que la marca japonesa ha basado en torno al modelo Toyota Prius C y que saldrán al mercado a lo largo del próximo año.

Toyota ha plasmado las principales características de la familia Prii en un vehículo compacto híbrido que llegará al Salón de Tokio tras la presentación de sus dos hermanos mayores, el descapotable Toyota Aqua Air y la versión deportiva del modelo, el Aqua G Sport.
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Oficial: tres híbridos más para Toyota. Deportivo, descapotable y mini SUV


Cuenta atrás para el Salón de Tokio. Y Toyota desde luego no va a flojear en casa. Todo lo contrario, van a quemar las naves. La campanada mayúscula es que la gama híbrida crece con tres dispares coches que con otras marcas y en versiones de gasolina y diesel están teniendo mucha tirada en el mercado.

Los tres salen de la planta de su utilitario. En España lo conocemos como Yaris y su carrocería es bien diferente de la americana y la japonesa aunque sean gemelos mecánicos. En los USA lo llaman Prius C y en la tierra de los samurais lo conocen como Aqua.
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Volvo Concept Coupé para el Salón de Tokio


Del Volvo Concept Coupé lo sabemos todo. Hasta sabemos que el modelo de producción se llamará Volvo S100 y se fabricará en Chengdu, China. Por eso no es de extrañar que los suecos se hayan decantado por el Salón del Automóvil de Tokio para exhibir el concept. Aunque por otra parte, también hay que decir que llevaban siete años sin dejarse ver por la capital japonesa.
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