Primeros detalles del Infiniti Emerg-E


El Infiniti Emerg-E es un deportivo eléctrico del que ya os hablé por primera vez a principios de mes. Su presentación oficial está prevista para el Salón del Automóvil de Ginebra, pero lo cierto es que cada vez son más las filtraciones que están viendo la luz para desgracia de la firma japonesa.

Tendremos que esperar hasta el próximo 6 de marzo para conocer todos los detalles del Emerg-E. Sin embargo, ya podemos ver unos dibujos que nos dan muchas pistas sobre su diseño definitivo. Si es así, es evidente que no defraudará a nadie.

Emerg-E, el nuevo deportivo eléctrico de Infiniti


Emerg-E es el nombre del nuevo deportivo eléctrico que Infiniti está preparando. Será presentado por primera vez en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, que como sabéis arrancará el 8 de marzo en el Geneva Palexpo.

Será uno de los grandes atractivos sin lugar a dudas, aunque desgraciadamente todavía no nos podemos referir a sus características. La filial de lujo de Nissan quiere generar mucha expectación para que su presentación tenga más repercusión si cabe. Lo único que sabemos es que se trata de un vehículo de rango extendido, nada de eléctrico puro. Eso significa que dispondrá de un motor de combustión que entrará en funcionamiento cuando la capacidad de las baterías decaiga.

De su diseño poco que decir por ahora, simplemente que tiene una parte trasera muy musculosa que deja claras cuáles son sus intenciones.

Más datos sobre el nuevo SUV de Mitsubishi


Mitsubishi sigue preparando un nuevo SUV que llegará al mercado para sustituir al Mitsubishi Outlander. Por desgracia todavía no podemos ver imágenes que sirvan para ver cómo será estéticamente, ni tan siquiera sabemos cómo se llamará. Lo único que tenemos claro a día de hoy es que será presentado en el mes de marzo durante la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra.

La firma japonesa esgrime dos razones de peso para lanzarse a la aventura de este nuevo SUV tan prometedor. La primera de todas tiene que ver con el éxito que está experimentando el segmento en Europa. Las ventas no dejan de crecer pese a la crisis, el de los SUV es uno de los pocos segmentos que puede sacar pecho en estos momentos tan complicados para la industria de la automoción.
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Nueva gama BMW M Performance


La nueva gama de modelos deportivos de BMW ya tiene nombre: BMW M Performance. Se trata de los modelos más agresivos que va a producir BMW en colaboración con su filial M GmbH.

En marzo, durante la celebración del próximo Salón de Ginebra, tendremos la oportunidad de ver los primeros modelos de BMW M Performance. En estos momentos se rumorea que el BMW X6 M50d será el primero de ellos y vendrá equipado con motor diésel.
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Primer teaser del Pininfarina Cambiano Concept


Ya podemos ver el primer teaser del Pininfarina Cambiano Concept, el último prototipo de la firma italiana que verá la luz por primera vez en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.

El prototipo llamará la atención tanto por su diseño como por su respeto por el medio ambiente. Estamos hablando de una berlina deportiva que todavía no sabemos si será híbrida o eléctrica. Según la nota de prensa emitida por Pininfarina se trata de «un elegante y refinado sport sedán (berlina de cuatro puertas)».

Esta es la única imagen que os puedo mostrar por el momento, con el paso de los días seguro que nos llegará más material relacionado.

Mini Cargo para Ginebra


En el próximo Salón del Automóvil de Ginebra podremos asistir a la presentación de un nuevo vehículo industrial que llegará para completar la gama de Mini. Se trata del Mini Cargo, un derivado del Mini Clubman que contará con alguna que otra diferencia respecto a ese modelo para poder ampliar el espacio de carga.

Según hemos podido saber, el Mini Cargo no tendrá ventanillas traseras y tampoco la segunda fila de asientos. Con ello podrá presumir de un buen maletero que más de un currante con glamour podrá disfrutar.

El target está muy claro. Mini quiere convencer a todas aquellas empresas de reparto que hacen sus deberes atendiendo al cliente final haciendo gala de una imagen moderna y sofisticada.

Lotus Evora Enduro GT Concept


Lotus sólo ha presentado una novedad en el Salón de Ginebra. Se trata del Lotus Evora Enduro GT Concept, un deportivo basado en el Evora pero con un aspecto mucho más radical. Ha sido desarrollado por el equipo de Lotus Motorsport y para su diseño se han inspirado en el Lotus Evora Cup que pudimos ver el año pasado compitiendo en la GT4.

La carrocería es de color negro con detalles en dorado. Estéticamente ha cambiado mucho gracias a un kit que ha sido instalado más que nada pensando en mejorar la aerodinámica. Los cambios afectan principalmente al parachoques, los faldones laterales y el alerón. Por otra parte, el motor es un 4.0 V6 de 400 CV suministrado por Toyota. La caja de cambios secuencial de 6 velocidades ha corrido a cargo de Cima.
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Suzuki Swift S-Concept


A mediados de octubre del año pasado os hablé del Suzuki Swift R Concept como futurible Suzuki Swift Sport. Sin embargo, finalmente ese privilegio de antecesor llevará por nombre Suzuki Swift S-Concept, un modelo pensado para los que buscan emociones fuertes al volante de un utilitario aparentemente inofensivo como puede ser el Swift que conocemos.

En el Salón de Ginebra ha sido presentado para alegría de muchos, en color amarillo y con un motor 1.6 que ronda los 140 CV de potencia. Así las cosas, finalmente se descartan los rumores que apuntaban a un 1.4 TSI TwinCharger de 150 o 160 CV.
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Wiesmann Spyder Concept


En el Salón de Ginebra se están presentando todo tipo de modelos, la mayoría de ellos en forma de concept. Uno de los que más miradas está captando es el Wiesmann Spyder Concept. El constructor alemán ha conseguido crear un prototipo que destaca tanto por su ligereza como por sus prestaciones. Además, su diseño es poco común, sin puertas y con una línea que se sale de lo normal.

Tampoco tiene techo ni parabrisas, por lo que es casi casi único en su especie. Según los encargados de diseñarlo, se han inspirado en los primeros modelos Wiesmann para darle vida, atendiendo a dos de las características que teóricamente definen el espíritu de la compañía: potencia y peso reducido.
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Bentley Continental Supersports «Ice Speed Record»


Hace unos días os comenté que el finlandés Juha Kankkunen había logrado batir el récord de velocidad punta con el Bentley Continental Supersports llegando a alcanzar los 330,695 km/h, superando así en más de 9 km/h en anterior registro.

Su proeza, que ha entrado en el Libro Guinness de los Records, no ha caído en el olvido. Tanto él como el coche que ha pasado a la historia han hecho acto de presencia en el Salón de Ginebra que se está celebrando durante estos días. Además, la firma inglesa de coches de lujo ha querido presentar una edición limitada que hace honor a esa hazaña.
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