¿Te acuerdas del Trion Nemesis? Te hablé de él en marzo y me deshice en elogios por un motivo bastante obvio. Su motor es un V8 biturbo de 9.0 litros capaz de entregar 2.027 CV de potencia para batir todos los récords habidos y por haber. Uno de ellos es el de velocidad máxima, ya que sus creadores, los de Trion SuperCars, aseguran que podrá superar la barrera de los 450 km/h sin despeinarse. Casi nada.

La idea que tenían en mente, toda una utopía para algunos, se hará realidad, o por lo menos parece que es viable. En febrero de 2015 fabricarán los primeros prototipos y en enero de 2016 quieren tener listas las primeras unidades de producción, que como es lógico serán muy exclusivas. En estos momentos se habla de una tirada que en ningún caso superará las 50 unidades.
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¿Soy yo o cada vez hay más fabricantes de superdeportivos? Con tanta desigualdad en el mundo, parece que fabricar coches de alta gama sale a cuenta. Da igual gastarse un dineral en el desarrollo de un solo modelo, porque con varias unidades vendidas a cientos de miles de euros puedes recuperar la inversión rápidamente. Y si no que se lo pregunten a Lamborghini, que en cosa de un mes ya tenía más de 700 reservas formalizadas de su nuevo Huracán, un cochecito que cuesta unos 400.000 euros de nada.

Dicho esto, el último en sumarse a la fiesta es el Trion Nemesis, que todavía no está terminado, pero que ya tiene luz verde para convertirse en uno más. Los responsables de su nacimiento están en Estados Unidos, concretamente en California, que es donde tiene su sede Trion SuperCars (TSC).
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