BMW M5 vs. BMW S1000RR


BMW ha decidido promocionar dos de sus máquinas más prodigiosas en un mismo vídeo grabado en la pista de Cadwell Park. Ha decidido enfrentar al BMW M5 con la BMW S1000RR. La primera moto hi-sport de BMW le ha plantado cara una de las berlinas deportivas más potentes del mercado. ¿Apostáis por el coche o por la moto? El ganador a continuación…

BMW M5 volando en Nardò Ring


El nuevo BMW M5 está preparado para dar mucha guerra. La berlina deportiva de la firma alemana se ha desfogado en el Nardò Ring de Lecce sobrepasando los 300 km/h. Para ser más exactos, ha llegado a alcanzar los 308 km/h, que se dice pronto. Además, también han mostrado al conductor del M5 con una lata de cerveza en la mano, tal vez para demostrar que no cuesta demasiado marcar esos dígitos. Sin embargo, y pese a que su motor V8 Twin Turbo de 575 CV tiene ganas de demostrar su potencial, sólo se podrá ir a 250 km/h por autolimitación.

BMW M5 F10 en acción


El BMW M5 F10 os lo mostré en imágenes y en un primer vídeo hace poco más de un mes. Ahora por suerte ya lo podemos ver rodando por circuito y demostrando que es una berlina deportiva espectacular. Su motor motor V8 4.4 TwinTurbo heredado del BMW X5 M y el BMW X6 M hace las delicias de cualquiera. De momento es un concepto que está siendo testado, pero es muy probable que en el próximo Salón de Frankfurt vea la luz la versión definitiva, esa que algunos privilegiados podrán guardar en el garaje como si fuera una joya.

BMW M5 F10 con tracción integral


El BMW M5 F10 es un modelo que se pondrá a la venta en 2012. Su presentación tendrá lugar en el Salón de Frankfurt y lo cierto es que ya se está generando una gran expectación. La berlina lo tiene todo para triunfar, sobre todo después de que la firma alemana haya confirmado que habrá versión xDrive con tracción integral a las cuatro ruedas.

Otro de los rumores que se escuchaban en los últimos días es que para el mercado chino podría utilizar una plataforma de batalla larga. Sin embargo, BMW ya lo ha desmentido afirmando que como mucho eso es algo que podremos ver en el Serie 5 normal, no en el M5.
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