El nuevo Volvo Golf Cart es el primer coche eléctrico de la firma sueca. Todos esperábamos ansiosamente la llegada de ese novedoso coche que preparaban y la verdad es que ha sido una tomadura de pelo. Ni el más pesimista podía pensar que ese modelo iba a ser un carrito de golf para transportar los palos y demás. Ojalá tengan la delicadeza de presentar un modelo híbrido con cara y ojos para 2010, pues eso es lo que aseguraron hace unos meses en colaboración con la compañía Vattenfall.
Este Volvo Golf Cart es un monoplaza, lo que le diferencia del resto de modelos de este tipo que suelen ser de dos o más plazas. Cuenta con una bola de enganche trasera, pesa 225 kilos y se carga para ofrecer una autonomía de 60 kilómetros, más que suficiente para la tarea que tiene encomendada en un campo de golf.
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