Seat Exeo, Volante de Oro 2009 en Suiza


No sólo el nuevo Seat Ibiza se ha llevado premios para la firma española, también lo está haciendo el Exeo. La berlina acaba de hacerse con el premio Volante de Oro 2009 que se entrega en Suiza. Esto demuestra su calidad, precisión y elegancia para convertirse en una de las mejores propuestas de su categoría.

El jurado estaba compuesto por pilotos y lectores de la revista Auto Bild. Tanto Mikka Häkkinen como Christina Surer evaluaron minuciosamente todos los modelos nominados. En concreto, se encargaron de revisar el motor, los frenos y la calidad dinámica. El resto del jurado se centró en la técnica, la calidad y los acabados.

La competencia superada por el Exeo no era moco de pavo. El Audi A5 Sportback, el Infiniti G37, el Mercedes Clase E o el BMW Serie 5 GT fueron algunos de los rivales que sucumbieron. Claro que se valoraba también la relación calidad/precio, sino no se explicaría que el Exeo pudiera superar a esos modelos.

Rebaja en el precio del Seat Exeo


Seat ha decidido bajar el precio de las dos versiones del Exeo, tanto el sedán como el familiar. Como la crisis todavía se nota y no quieren que el modelo sea un fracaso, la rebaja es de unos 500 euros de media e incluye mejoras en el equipamiento.


En estos momentos el Bluetooth ya no es opcional, viene de serie. Además, el paquete Convenience se incluye en el Reference, que es el que incluye el equipamiento más básico de todos. Eso quiere decir que el modelo más básico incluye de serie control de crucero, volante multifunción, alfombrilla delantera para el acompañante, reposabrazos central delantero y regulación manual de los asientos anteriores. El ahorro es de unos 400 euros en este caso.
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Seat Exeo ST


El nuevo Seat Exeo ST llega al Salón de Barcelona completamente preparado para iniciar su próxima comercialización. El Exeo completa su oferta con una carrocería familiar muy atractiva por diseño, funcionalidad y versatilidad. Un coche perfecto para aquellos que necesitan espacio para viajar en familia con bastante equipaje. Encontraremos tres motores de gasolina con potencias entre los 102 y 200 CV y otros tres diésel de dos litros con 120, 143 y 170 CV.

Así sería el Seat Exeo Cupra


El Seat Exeo Cupra es un modelo que todavía no se sabe si llegará a producirse. Por si las moscas y para disfrute personal, ya hay quien se ha ocupado de crear una recreación que da buena cuenta de lo que puede llegar a ser. La verdad es que viendo la fotografía la cosa no pintaría nada mal.

Como podemos ver, destaca el aspecto deportivo gracias a unas grandes llantas, los pilotos oscurecidos y el paragolpes remodelado. En cuanto al motor, podría calzar el mismo que el nuevo Seat León Cupra, es decir, un generoso 2.0 TSI de 241 CV. De momento todo son rumores, pero veremos si no se cumple alguno antes del verano.

Seat Exeo con el kit de JE Design


JE Desing ha realizado un kit para el Seat Exeo, un coche aparentemente serio pero que dejará de serlo gracias a esta empresa que se atreve con todo. Estas modificaciones harán el coche mucho más deportivo, tanto que para mi gusto es demasiado garrulo.


Se incorporarán 4 salidas en los escapes (dos por cada lado), las llantas serán de 18 pulgadas y muchos radios y la carrocería será 35 mm más pequeña que la del modelo original. El logo de Seat desaparece de la parrilla frontal y esta se cambia por una con rejillas en forma de nido de abeja. La parrilla inferior no es tan exagerada pero también recibe algún que otro cambio.


El precio del kit es de 2.633 euros. A mi no me gusta, pero sé que hay gente que se lanzará de cabeza a comprarlo.