Seat se despide de su berlina «de representación» con una edición que ha sido bautizada como Exeo Last Edition. Como ya os comentó Alex en su día, las ventas fueron buenas justo cuando se lanzó al mercado, pero con el paso de los meses se desplomaron hasta tocar fondo. Por eso Juergen Stackmann, el nuevo CEO de la compañía que se acaba de cargar 201 empleos indirectos para reducir costes, anunció que la producción terminaría en verano.
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Novedades en la gama Seat 2013
La verdad es que hoy es un día bastante interesante en lo que a noticias del sector de la automoción se refiere. La última tiene que ver con Seat, ya que hay novedades que afectan a toda la gama. Desde el pequeñín de la familia, el Mii, hasta el más familiar, el Alhambra, sufren modificaciones con el objetivo de atraer a una clientela que cada vez analiza más factores a la hora de comprar un coche.
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Pésima noticia: el Seat Exeo morirá este verano
Según datos que la agencia Europa Press ha sonsacado a algún Garganta Profunda de Seat, la línea de fabricación del Exeo en Martorell lleva cuatro meses parada. Esta persona ha comunicado a la agencia de prensa que habrá una última tirada antes de desenchufar todos los robots en la línea de montaje. Esto sucederá entre junio y julio.
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Seat Exeo Ecomotive: ni frío ni calor
Seat ha cumplido con la promesa que hizo el año pasado de extender la gama Ecomotive al modelo Exeo, al que pasaron por una leve operación de cirugía estética hace ya unos cuantos meses. Con esta incorporación, el velo de lo ecológico y de conciencia limpia ya cubre todo el espectro de coches de la marca.
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Seat Exeo 2012
Antes de que se celebrara el Salón de Frankfurt Seat ya adelantó que su berlina, el Exeo, recibiría un lavado de cara para 2012. Tras casi tres años de producción llegará un restyling que va mucho más allá de lo meramente estético. Por ejemplo, tendremos que aplaudir la llegada de la versión Ecomotive.
Los motores TDI de la marca española son ahora más eficientes. Por eso la versión Ecomotive ofrece un consumo medio homologado de de 4,5 l/100 km con carrocería berlina y 4,6 l/100 km con carrocería familiar. Precisamente esas dos serán las carrocerías disponibles, eso es algo que no va a cambiar.
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Precios Seat Exeo 2012
Seat acaba de publicar los cambios realizados en la gama del Exeo, la berlina grande ahora también puede adquirirse con carrocería familiar. Los precios son algo más caros, aunque el aumento se compensa con mayor equipamiento de serie. Las tarifas oficiales a partir de ahora para todos los concesionarios españoles son las siguientes:
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Seat Exeo para la Guardia Civil
La Guardia Civil ha decidido renovar su flota de vehículos tirando de producto nacional, como Dios manda. Los nuevos modelos que servirán para perseguir a los infractores por nuestras carreteras serán Seat Exeo, en total 50 unidades equipadas especialmente para la ocasión. Así las cosas, volverán a apostar por los modelos Seat después de hacerlo hace muchos años con los modelos 124, 131 y 132 como vehículos de patrulla.
Los colores blanco y verde característicos ya se pueden ver en la carrocería de los mismos. Están equipados con motores 2.0 TDI CR de 120 y 143 CV, dependiendo de cada unidad. Si bien no son potencias desmesuradas, ya os digo yo que lograrán deteneros si la liáis (a no ser que llevéis un superdeportivo tipo Ferrari o Lamborghini…).
El Seat Exeo llega a México
Los mexicanos lo estaban esperando desde hacía meses, por fin podrán acudir a un concesionario Seat para informarse sobre el Exeo con carrocería sedán. Además, llega con una única versión muy equipada y con el excelente motor de dos litros y tecnología TSI, concretamente se trata del motor 2.0 TSI de 200 CV que se combina con el cambio Multitronic de siete velocidades y opcionalmente de manejo secuencial. Cuenta con unas prestaciones superiores al resto de sus rivales, Seat ha logrado realizar los ajustes necesarios para mantener una estabilidad perfecta sin que por ello el confort se vea mermado.
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Seat Exeo ST para la policía italiana
Aunque parezca mentira después de ver los Lamborghini Gallardo LP560-4 que llevan, la policía italiana ha decidido incorporar a su flota de vehículos oficiales el Seat Exeo ST 2.0 TDI Style de 143 CV. Eso ha sido posible después del acuerdo al que han llegado el organismo italiano y la empresa hispanogermana. Así las cosas, compartirán garaje con otros modelos como el Subaru Legacy, el BMW Serie 3 o el Renault Laguna.
Esta no es la primera vez que vemos un Seat Exeo ST como coche de policía. Los Mossos d’Esquadra también los utilizan en Cataluña y la verdad es que les están funcionando muy bien. Probablemente los italianos habrán pedido opinión antes de adquirirlos, y por lo visto la respuesta debe haber sido muy positiva, pues se han hecho con nada más y nada menos que 58 unidades.
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Nuevos equipamientos, motores y precios para el Seat Exeo
Buenas noticias para los que disfrutan con berlinas como el Seat Exeo. El modelo de la firma española del Grupo VAG acaba de actualizarse con nuevos equipamientos, motores y precios que hacen que sea todavía más competitivo. Echémosle un vistazo.
Equipamientos
Podemos decir que en general obtenemos un poco más a un precio que no se mueve.
Todos los Exeo y Exeo ST con acabado Reference incluyen llantas de aleación de 16 pulgadas, volante en cuero, dirección Servotronic (excepto el 1.6 de 102 CV), radio CD-MP3 con conexión USB y paquete Eléctrico (sensor de lluvia, espejo interior antideslumbrante, retrovisores eléctricos con posición de parking, sensor de aparcamiento trasero y función Coming Home).
El acabado Style incluye ahora llantas de aleación de 17 pulgadas, paquete de almacenaje y cristales laminados, además de lo descrito anteriormente para el acabado Reference.
Por último, en el acabado Sport podemos disfrutar de serie de faros bixenón y del paquete Eléctrico 3 (con los pilotos taseros tipo LED). Además, opcionalmente podemos añadir el Seat Media System (navegador con pantalla a color que cuesta 2.225 euros) y la tapicería de cuero beige o negro (con un coste añadido que parte de los 1.186 euros).
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