DS3 restyling 2014, análisis a fondo y todas las fotos

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Cinco años después de la aparición del embrión de la marca DS, le toca una renovación relevante en el plano mecánico y en el equipamiento de seguridad.

Si la marca de lujo de PSA está expandiéndose geográficamente y multiplicando modelos, creo que están conservando un orden lógico en el paso a paso. El ‘restyling’, ‘facelift’ o como se quiera llamarlo –se verá en las fotos– no es como para tirar el DS3 actual a la basura porque de repente parezca de la edad de piedra.

Al contrario. La línea del utilitario sigue muy apegada a la deportividad moderada, mientras que se regenera casi todo el abanico de impulsores.
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DS Faubourg Addict, la línea DS todavía puede ser más presumida


Aunque los máximos mandatarios de PSA digan lo contrario, Citroën se niega a ser una marca generalista más. Tiene demasiados años de historia como para no atreverse con retos más difíciles, así que ahora ha ido un paso más allá en el refinamiento de su conocida línea DS.

Lo que han hecho ha sido lanzar lo que han denominado como DS Faubourg Addict, que no es otra cosa que una serie especial que afecta a los modelos DS3, DS4 y DS5.
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Citroën DS3 World Paris, 15 unidades de exclusividad francesa


En la avenida de los Campos Elíseos de París no solo hay boutiques en las que vende bolsos y zapatos carísimos. También hay espacio para las marcas de coches, y sino que se lo pregunten a Citroën. La firma francesa inaugurará un nuevo concesionario dedicado a los modelos DS el próximo 27 de noviembre. Se llamará, cómo no, DS World Paris.
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Citroën DS3 Racing Gold Mat en edición limitada


La línea DS sigue rizando el rizo, esta vez con una de esas ediciones especiales que solo llegan a los garajes de unos pocos privilegiados. Se llama Citroën DS3 Racing Gold Mat y destaca por los detalles dorados que se dejan ver tanto por dentro como por fuera.

El estilo deportivo de Citroën Racing se manifiesta en el motor gasolina THP 200 de 4 cilindros y 1.6 litros que es capaz de entregar 202 CV a 6.000 rpm y 275 Nm de par máximo entre las 2.000 y las 4.500 rpm. Gracias a ello puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, que no está nada mal. El consumo mixto homologado es de 6,4 l/100 km y las emisiones de dióxido de carbono se plantan en los 149 g/km.
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Leiva compone una canción mientras viaja en un Citroën DS3


No es ni mucho menos la noticia de la semana en Motor a Fondo, pero creo que nunca está de más conocer las iniciativas que llevan a cabo algunas marcas para dar a conocer sus modelos.

Citroën se ha sumado al carro de los que apuestan por la música y ha decidido contratar al periodista Lino Portela y al cantautor Leiva. Ambos han realizado un largo trayecto entre Madrid y el Naútico de O´Grove (Galicia), a orillas de las Rías Baixas.
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Nueva caja de cambios ETG6 para el Citroën DS3


El lunes os mostré el último anuncio del Citroën DS3 Cabrio y hoy tengo que hablaros de una nueva caja de cambios que llega a la familia DS3. Se trata de la ETG6, que a partir de ahora irá asociada al motor e-HDi 90 en el acabado Style para demostrar que es mucho mejor que su predecesora, la CMP6.

También está disponible en el Citroën C4 Picasso desde su lanzamiento y quienes la han probado dicen que es más eficiente y dinámica, algo que se debe a las modificaciones que afectan a los regímenes de cambio de marcha.
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Citroën DS3 “Urban Shot”, el guapo con sentido común


A pocos días de promulgar un agraciado restyling para el C3, los de Citroën aplican un poco de sentido común en un coche que, si no lo venden más, es porque no quieren. Es decir, ya llevamos mucho tiempo quejándonos de las políticas comerciales de las marcas; de los packs y de los opcionales vergonzantes. El DS3 es un utilitario fantástico, pero los clientes no están dispuestos a dejarse atracar por una simple etiqueta publicitaria de “fashion”. Ahora, al menos, en Citroën se dignan a bajarse del burro.
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Motores Puretech para los Citroën DS3, C3 y C-Elysée


Buenas noticias para quienes buscan consumos reducidos en un Citroën. La firma francesa acaba de anunciar la llegada de los motores Puretech a tres de sus modelos: DS3, C3 y C-Elysée. Estamos hablando de dos unidades de 1.0 y 1.2 que pueden alardear de eficiencia y que llegan para reforzar la gama de propulsores tricilíndricos de gasolina.
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Citroën DS3 Red Special Editions, más pasional


Citroën ha decidido empezar el año con fuerza. Su distinguido Citroën DS3 contará con una nueva versión que se comercializará en edición limitada y que estará disponible en dos colores. En función del equipamiento y la motorización elegida, nos estaremos decantando por el DS3 DStyle Red o por el DSport Red.

En cualquiera de los dos casos estamos hablando de colores exclusivos. Uno es el blanco polar y el otro es el negro perla. Ambos se combinan con inserciones de color rojo intenso que no pasan desapercibidas y que le permiten convertirse en un utilitario más pasional.
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