Muy malas noticias para Tesla. Se ha confirmado la primera muerte al volante de un Model S con el piloto automático activado. Ocurrió el pasado 7 de mayo en Ohio, Florida, donde un hombre de 45 años llamado Joshua Brown impactó con su vehículo contra un camión que ni él ni el sistema en cuestión fueron capaces de detectar cuando pasaban por un cruce. El conductor del camión resultó ileso, pero él perdió la vida.
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Dos autobuses autónomos circulan por Suiza
La movilidad del futuro pasa por dos transformaciones. La primera es la que tiene que ver con la electricidad, mientras que la segunda se refiere a la conducción autónoma.
Los motores de combustión siguen ahí y nuestras manos continúan pegadas al volante, pero en un futuro no demasiado lejano todo eso va a cambiar por completo. De hecho, en Suiza ahora mismo están probando un par de autobuses que funcionan con electricidad y sin conductor.
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Broma del conductor invisible de un Tesla
La conducción autónoma todavía no ha llegado a los concesionarios, pero el Tesla Autopilot nos aproxima a ella una barbaridad. De hecho, gracias a este sistema el conductor puede desaparecer como por arte de magia, aunque hacerlo no debe ser muy legal que digamos. Sea como sea, un famoso YouTuber ha aprovechado la ocasión para publicar la primera broma con una cámara oculta montada en un Model S con el Autopilot funcionando a pleno rendimiento. El resultado, como verás, es sorprendente.
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Un conductor del Tesla Model S se duerme con el Autopilot funcionando
Conducir sin agarrar el volante con las dos manos es posible gracias a sistemas de conducción autónoma como el Tesla Autopilot. A pesar de ello, uno no puede echarse una siesta porque el peligro sigue estando ahí y puede que sea necesaria una intervención del conductor para evitar un accidente. De hecho, hasta que no vivamos en un mundo en el que todos llevemos un vehículo autónomo, cosa que no sucederá hasta dentro de muchísimos años, siempre existirá la probabilidad de que el conductor de un coche autónomo se vea sorprendido por el conductor de un coche no autónomo que se despista, conduce bajo los efectos del alcohol o simplemente comete un error al volante.
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Boda a la vista entre Google y FCA
Google se ha dado cuenta de que no puede fabricar coches de la noche a la mañana. En otro tipo de campos no tienen problemas y presumen de un potencial envidiable, pero en el sector automovilístico todavía están un poco verdes.
En lo que no están verdes es en temas de conducción autónoma. En 2012 empezaron a circular con un Toyota Prius que se podía conducir sin la ayuda de un ser humano, algo que pudo comprobar en primera persona un hombre que ha perdido el 95% de su visión. Disfrutó de un plácido viaje que nunca olvidará en el asiento del conductor, algo que ni en sus mejores sueños habría imaginado.
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España permite probar coches autónomos en territorio nacional
Desde ayer, lunes 16 de noviembre, en España ya es posible realizar pruebas y ensayos de conducción autónoma por cualquiera de sus carreteras. La Dirección General de Tráfico lo ha anunciado dando a conocer una serie de requisitos imprescindibles para ser uno de los primeros que podrá conducirlos.
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Según Mercedes, la conducción autónoma está al caer
Hablar de conducción autónoma es hablar de un futuro todavía lejano. Al menos eso es lo que nos han hecho creer las marcas que están trabajando en ello. Prefieren ir con cautela porque hay mucho en juego, así que las pruebas se suceden en todo el mundo para ir puliendo todos esos aspectos que son importantes para garantizar la máxima seguridad al volante (¿o debería decir al asiento?).
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Audi RS 7 piloted driving concept: capaz de rodar sin conductor
Todas las marcas punteras del sector de la automoción están trabajando en futuristas sistemas de conducción autónoma que podrían ser una realidad dentro de unos años. Incluso Google, cuya actividad comercial de momento no tiene mucho que ver con los coches, también está invirtiendo una generosa cantidad de dinero para que algún día no tengamos que agarrar un volante para ir a trabajar o a recoger a los niños al colegio.
El objetivo que se persigue está muy claro: 0 víctimas mortales en accidentes de tráfico. Me temo que eso no será posible a menos que las motos también incorporen un sistema de conducción autónoma, lo cual parece poco probable, pero no se puede negar que cualquier avance en esta materia es bienvenido.
Lo sabe Audi, que ahora nos sorprende con el Audi RS 7 piloted driving concept, un coche capaz de dar vueltas por Hockenheim a toda velocidad sin la intervención de un piloto. ¿Cómo es posible?
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Future Truck 2025: Mercedes-Benz trabaja en la conducción autónoma para camiones
A Mercedes-Benz no solo le preocupa que la conducción autónoma llegue a los vehículos comerciales. Hay varias marcas implicadas en el desarrollo de coche que se conducirán solos y ellos no van a la cabeza, pero hay que decir que a su favor juega el hecho de que se están preocupando por los camioneros que recorren largas distancias en autopistas que parecen interminables y que invitan a sestear.
En estos momentos ya están ultimando el lanzamiento de Future Truck 2025, un prototipo técnico de conducción autónoma para camiones que se podría estrenar en el próximo Salón Internacional de Vehículos Industriales IAA 2014 que tendrá lugar del 25 de septiembre al 2 de octubre en Hannover, Alemania.
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Un paseo en el coche autónomo que prepara Google
No te fijes en el diseño porque es una mezcla de Tata Nano y Peugeot iOn que no va a ninguna parte. Google está trabajando en el futuro de la movilidad urbana utilizando coches autónomos que ahora mismo no brillan por lo bonitos que son. Si brillan es por lo que hay dentro, o mejor dicho por lo que no hay dentro. No tiene ni volante ni pedales porque no son necesarios.
Los progresos de su proyecto son visibles y palpables. Nos hacen creer que la conducción autónoma no es una utopía reservada a grandes superproducciones de Hollywood. Es verdad que no llegará el año que viene ni el siguiente, pero creo que hay motivos más que suficientes para creer en este tipo de conducción tan futurista gracias al trabajo del gigante de Internet y otras empresas que persiguen el mismo objetivo con ahínco y tesón.
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