El Volkswagen Golf D cumple 35 años


Hoy en día el 70% de los coches que se venden en España son diésel. Eso nos puede parecer que ha sido la tónica habitual de los últimos años. Sin embargo, hay que decir que en los años 70 era muy extraño encontrar modelos de ese tipo. Audi y Volkswagen estaban empezando con la revolución de los turbodiésel y el Volkswagen Golf D era uno de esos modelos novedosos, el primer compacto diésel de la historia.


Las prestaciones de aquel modelo no se parecen en nada a las de los nuevos Golf. Tenía una potencia de 50 CV a 5.000 rpm y un par motor de 80 Nm a 3.000 rpm. Pesaba sólo 805 kg. pero no era nada del otro mundo. Pasaba de 0 a 100 km/h en 19 segundos y su velocidad punta era de 140 km/h. En aquella época era lo más, sobre todo porque su consumo era de sólo 6,5 l/100 km, lo cual le permitía recorrer hasta 750 km sin repostar.

Nuevos Renault Clio Yahoo! y Gordini


Renault continua trabajando intensamente para completar la gama de uno de sus coches más vendidos, el Clio, con la incorporación de la serie especial Yahoo!, que se convierte en la variante más barata y accesible de la gama, pudiéndose elegir con carrocerías de tres y cinco puertas, además del Grand Tour. Con este lanzamiento, el fabricante francés ha realizado algunos ajustes en los precios oficiales de la gama y ahora es mucho más reducida.

– 1.2i 16v 75 CV Yahoo! 3p 10.800 €
– 1.2i 16v 75 CV Yahoo! 5p 11.300 €
– 1.2i 16v 75 CV Yahoo! Grand Tour 12.000 €
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Nuevo Volkswagen Golf 1.4i 80 CV Edition


Volkswagen acaba de incorporar a su gama una nueva serie limitada del Golf. Se trata de los Edition, que destacan por tener un equipamiento bastante completo con un precio realmente atractivo. Para la ocasión, el motor elegido es el 1.4i de 80 caballos de potencia, un bloque exclusivo para esta terminación, aunque algo pequeño para este compacto. A pesar de eso, las prestaciones pueden ser calificadas como notables, con una velocidad punta de 172 km/h y una aceleración de parado a 100 km/h en 13,9 segundos. El consumo medio homologado es de 6,4 L/100, con unas emisiones de 149 g/km de CO2.
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Subaru Impreza 2012


Hace un par de semanas os hablé del Subaru Impreza 2012. Estaba prevista su presentación para el 20 de abril en el Salón de Nueva York y así ha sido. La nueva generación de este conocidísimo modelo ha sido presentada al otro lado del charco.

Está disponible en dos carrocerías, sedán y y compacta. En lo que a motores se refiere, de momento sólo se ha hablado del bóxer 2.0 de tercera generación de 148 CV de potencia. De momento no sabemos nada de las versiones WRX y WRX STI, que imagino que también están por llegar.

Subaru ha tratado de darle un importante cambio al Impreza. El modelo ha ganado en confort. La batalla ha aumentado y eso ha hecho que todas las plazas sean más espaciosas. Además, el maletero es bastante generoso. Medido con bolsas de golf, ha sido capaz de dar cabida a cuatro en la carrocería sedán y a tres en la compacta.
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Nissan Tiida 2012


En el Salón de Shanghai se ha presentado el Nissan Tiida 2012, uno de los modelos que actualmente la firma japonesa está vendiendo con más éxito en casi todo el mundo. Digo casi todo el mundo porque de Europa fue retirado después de que en 2 años registrara unas cifras de ventas muy poco convincentes.

Lleva seis años en el mercado y ya era hora de que fuera renovado. Sigue manteniendo su carrocería de compacto, pero ahora luce bastante más atractivo, adaptado a los tiempos que corren. Además, es 10 cm más largo. Estéticamente es mucho más deportivo y juvenil, mientras que el interior ha ganado en calidad y confort. Eso sí, no hay que esperar gran cosa teniendo en cuenta que se comercializa a un precio muy competitivo.
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Un crossover sustituirá al Fiat Bravo


No nos vamos a engañar, el Fiat Bravo no ha sido ni mucho menos un éxito de ventas en Europa, donde ha llegado a ocupar el puesto número 12 y donde ahora ocupa la posición número 18. Evidentemente, eso es algo que no ha gustado mucho a la firma italiana, pues significa una pérdida tanto de imagen como de rentabilidad.

Pese a que en un principio se especulaba con que el nuevo Fiat Bravo llegaría en 2013 con forma de compacto y con un familiar derivado, finalmente lo que llegará será un crossover al más puro estilo Nissan con el Qashqai. El éxito del modelo de la firma japonesa ha animado a Fiat, pues no hay que olvidar que en estos momentos es el quinto más vendido en el viejo continente con 216.091 unidades, sólo superado por modelos tan populares como el Volkswagen Golf, el Opel Astra, el Ford Focus o el Renault Mégane.
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Nuevo Subaru Impreza para Nueva York


El Salón de Nueva York se acerca peligrosamente y es por ello que vamos conociendo más novedades. Por ejemplo, y como una de las más sonadas, la que protagonizará la nueva generación del Subaru Impreza, un compacto por el que todavía suspiran muchas personas pese al paso de los años. El día elegido para su presentación oficial será el 20 de abril.

Será mostrado al mundo con carrocería cuatro puertas (sedán) y cinco puertas. El diseño es de lo más clásico, tal y como podéis apreciar en la única imagen que podemos publicar por el momento. Según se rumorea, contará con más espacio en el habitaculo, mayor confort, más refinamiento y más calidad en los materiales empleados.

Viene con tracción total y Subaru presume de que será el coche de este tipo que menos consumirá (apuntan a unos 6,5 l/100 km). La cifra no está nada mal, sobre todo tratándose del mercado norteamericano.

Opel Astra Sport Line edición especial


Opel acaba de lanzar para el mercado español una nueva edición especial denominada Sport Line para los Astra que están disponibles desde precios muy atractivos. Este nuevo acabado, no es otra cosa que una variante con acabado Essentia y algunos elementos adicionales de confort.

Entre lo más destacado del equipamiento merece la pena citar el control de estabilidad ESP Plus, las llantas de 16 pulgadas, retrovisores exteriores eléctricos y térmicos, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, reposacabezas activos, etc. El precio recomendado, con el motor 1.4i 16v de 100 CV de potencia y carrocería de cinco puertas, es de solamente 12.800 euros (descuentos, impuestos y transporte incluidos). Es importante avisar de que carece de aire acondicionado, por lo que casi es obligado sumar a la tarifa unos mil euros adicionales.

Precios del Ford Focus Sportbreak


Ford estás trabajando duro para completar la oferta del nuevo Focus para el mercado español, y lo hace con la introducción de la carrocería familiar Sportbreak, mucho más versátil e interesante para las familias que necesitan una elevada capacidad de carga cuando salen de viaje. El vehículo gana muchos puntos estéticamente, resultando muy equilibrado y parte con precios competitivos.

La oferta inicial del Focus SB para España es la siguiente:
– 1.6 Ti-VCT 105 CV Trend 18.450 €
– 1.6 Ti-VCT 125 CV Trend 19.450 €
– 1.6 Ti-VCT 125 CV Titanium 20.950 €
– 1.6 SCTI 150 CV Trend 20.950 €
– 1.6 SCTI 150 CV Titanium 22.450 €
– 1.6 SCTI 180 CV Titanium 23.450 €
– 1.6 TDCI 95 CV Trend 19.950 €
– 1.6 TDCI 115 CV Trend 20.950 €
-1.6 TDCI 115 CV Titanium 22.450 €
– 2.0 TDCI 163 CV Titanium 24.450 €
– 2.0 TDCI 163 CV Titanium Powershift 25.950 €
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