Auto Union Type C e-tron de Audi

Publicado por David Martínez el


El Auto Union Type C e-tron es el último prototipo eléctrico de Audi que viene a ampliar la gama e-tron. Ha sido diseñado para homenajear a Auto Union y es por ello que tiene un aspecto que nos hace recordar a los coches de antaño.

Su diseño está inspirado en los famosos Auto Union Type C que llegaron a triunfar en la década de los 40. Sin embargo, el que podéis ver en imágenes se trata de un modelo a escala 1:2 respecto al coche original, así que de momento conviene no hacerse demasiadas ilusiones.
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Crash test del Volvo C30 eléctrico

Publicado por David Martínez el


Volvo acaba de distribuir unas interesantes imágenes con motivo del Salón de Detroit que arrancó el pasado lunes 10 de diciembre. La firma sueca nos ha mostrado por primera vez un crash test, algo que siempre es de agradecer. El modelo elegido ha sido el Volvo C30 eléctrico, un coche que cuenta con una distribución de pesos diferente a la de cualquier otro modelo que funciona con motor de combustión interna. Hay que tener en cuenta que las baterías pesan unos 280 kg.


Pero ese no es el único inconveniente. También deben estar colocadas fuera de las zonas de deformación del chasis en caso de impacto. Todo ello teniendo en cuenta que no pueden invadir la zona destinada a los pasajeros. Se trata de conseguir que la energía se distribuya de forma correcta en caso de que se produzca un impacto frontal. En este crash test la velocidad elegida ha sido de 64 km/h.
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Ford C-MAX Hybrid y Ford C-MAX Energi

Publicado por David Martínez el


El pasado sábado os presenté el Ford Focus Electric al completo, hoy le toca el turno al Ford C-MAX Hybrid y al Ford C-MAX Energi, los dos modelos más ecológicos del monovolumen más famoso de la firma estadounidense. El Salón de Detroit ha arrancado hoy y en los próximos días vamos a tener sorpresas muy agradables como esta.

El primero será un híbrido puro y duro, mientras que el segundo será un eléctrico con autonomía extendida, lo cual significa que será un híbrido que primero tirará de motor eléctrico para moverse. Pocos datos conocemos sobre los motores. Sólo puedo deciros que el C-MAX Hybrid consumirá menos que el Fusion Hybrid, modelo que consume 5,74 l/100 km recorridos.
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Ford Focus Electric al completo

Publicado por David Martínez el


Ford no ha podido esperar al lunes, día en el que empezará el Salón del Automóvil de Detroit. La firma estadounidense ha decidido presentar el Ford Focus Electric facilitándonos datos e imágenes que nos permiten hablar largo y tendido de la que será la versión más eficiente y respetuosa con el medio ambiente del Focus.

Exteriormente será prácticamente idéntico al Ford Focus 2011, aunque los cambios en el interior serán considerables. La carrocería sigue sin convencerme, pero eso ya es cuestión de gustos y estoy seguro de que a más de uno de vosotros le encanta. A mí me recuerda demasiado a la del Ford Fiesta, tan sólo diferenciado por una enorme parrilla que se parece a la de los Aston Martin, salvando las distancias entre las dos firmas.
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BYD presentará dos nuevos modelos en el Salón de Detroit

Publicado por David Martínez el


BYD no pierde la fe y quiere entrar en el mercado estadounidense con mucha fuerza, por eso ya prepara dos nuevos modelos que verán la luz en pleno Salón de Detroit. Se trata del BYD E6 y el BYD S6, un crossover y un SUV que ya hemos tenido la oportunidad de ver en Motor a Fondo. El primero es eléctrico, mientras que el segundo es híbrido. Ambos se presentan con interesantes cifras de autonomía y prestaciones.

El BYD E6 Premier será el nombre definitivo de un modelo que se presentó en forma de prototipo y que ya está preparado para dar el salto como modelo de producción. En aquel entonces lo pudimos ver durante el Salón de Madrid, un certamen que destacó por ser un gran escaparate para todos aquellos fabricantes que habían ideado modelos eléctricos.
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Chevrolet Sail EV, nuevo eléctrico de General Motors

Publicado por David Martínez el


General Motors ha matado dos pájaros de un tiro en el Salón de Guangzhou, donde ha presentado un nuevo eléctrico llamado Chevrolet Sail EV. Con ello ha querido reforzar su presencia en China, a la vez que ha demostrado que su apuesta por los eléctricos va muy en serio. El modelo en cuestión no es más que una versión eléctrica del Chevrolet Sail, un utilitario que se está vendiendo bastante bien tanto en Asia como en Sudamérica.

La versión que ha sido presentada ha sido la de cinco puertas. La principal novedad, como es fácil intuir, está en su motor. Se trata de un propulsor eléctrico de 87 CV que presume de un par constante de 220 Nm. Las baterías son de ion-litio y se ayudan de la recuperación de energía en las frenadas. Si bien no conocemos su aceleración, sí sabemos que puede alcanzar una velocidad punta de 130 km/h, lo cual no está nada mal. La autonomía ha sido fijada en 150 kilómetros, demasiado poco para lo que estamos empezando a ver últimamente.
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Punto de recarga de eléctricos en McDonald’s

Publicado por David Martínez el


McDonald’s, una conocida cadena de restaurantes que no merece carta de presentación, ha decidido mejorar su imagen instalando un punto de recarga para vehículos eléctricos en el restaurante McDonald’s situado en Huntington (West Virginia). Este está situado justo al lado del establecimiento de comida rápida y se espera que tenga una gran acogida.

Lo cierto es que han logrado contar con el primer restaurante del país con una estación de recarga de nivel 2. Eso significa que es capaz de suministrar una corriente alterna de 240 vatios. El próximo jueves 23 será el día de su inauguración, y seguro que muchos curiosos se acercarán hasta el lugar.

De momento no hay muchos eléctricos circulando por el mundo, por lo que la propuesta no creemos que se traduzca en muchas ventas de hamburgesas. Sin embargo, es muy ambiciosa y crea una imagen de responsabilidad social corporativa que le viene de maravilla a una empresa tan criticada como McDoanld’s. ¿Llegaremos a ver algún punto de recarga igual en alguno de los muchos restaurantes que hay en nuestro país?

Think City de 4 plazas

Publicado por David Martínez el


El Think City ha sido renovado para dar cabida a cuatro personas. Este curioso modelo eléctrico, que ya ha vendido 3.246 unidades en Noruega y cuenta con un 34% de la cuota de mercado de eléctricos en ese país, dará cabida a más personas a partir de este mes en Europa. Según el fabricante, los asientos de atrás podrán ser abatidos sin problema para mantener la misma capacidad de carga que el biplaza que se comercializa en estos momentos, por lo que eso no será un problema para aquellos que piensen que muchas veces tendrán que ir a comprar solos y necesitarán espacio para colocar las bolsas en el maletero.

La versión de cuatro plazas cuenta con cinturones de seguridad ISOFIX, lo cual da bastante seguridad. Sin embargo, todavía está pendiente de superar las pruebas EuroNCAP a principios de 2011. Será entonces cuando sepamos si realmente cumple con todos los requisitos que debe cumplir en materia de seguridad.
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El Peugeot EX1 acelera una barbaridad

Publicado por David Martínez el


Peugeot se ha empeñado en demostrar que los vehículos eléctricos no sólo consumen muy poco, sino que también son capaces de ofrecer prestaciones más propias de un gasolina con un motor V8 o V10. Salvando las distancias, con el Peugeot EX1 han logrado mostrar todo el potencial que pueden llegar a ofrecer esta clase de vehículos cuando están sobre el asfalto.

Estamos hablando de un prototipo de deportivo eléctrico que sólo pesa 750 kilos y cuenta con 340 CV de potencia. Fue presentado en el pasado Salón de París y desde entonces ha generado muchos comentarios positivos. Ahora, en el circuito chino de Chengdu y ante la presencia de 200 periodistas, ha podido mostrar al mundo lo que es capaz de hacer.
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Tesla Motors se instala en España

Publicado por David Martínez el


Por fin Tesla Motors tendrá presencia físca y jurídica en nuestro país. Hasta la fecha, la compañía automovilística con sede en Silicon Valley vendía sus modelos en España exportándolos. Así es como llegaron las cuatro unidades que fueron demandadas el año pasado por los clientes que no podían estar más tiempo sin un Tesla Roadster, el único modelo que venden hasta la fecha.

Sam Hunter Roig, director de Tesla Motors para la Península Ibérica, acaba de reconocer que el desembarco es toda una realidad. Lo que no se sabe todavía es si el primer concesionario estará en Madrid, Marbella o Barcelona. Lo que sí tienen muy claro es que venderán unas 25 unidades del Tesla Roadster durante el segundo semestre de 2011.
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