Nuevo sensor de aparcamiento


No estamos hablando de lo último en tecnología alemana. Tampoco han sido los japoneses quienes se han encargado de desarrollar el sistema. El nuevo sensor de aparcamiento que está revolucionando el mundo entero ha sido creado en Brasil.

¿En qué consiste? Pues en un globo colocado en la bola de remolque que no explota hasta que no faltan pocos centímetros para impactar con la pared o el coche que está justo detrás. Lo mejor de todo es que es un extra que cuesta 5 céntimos.

Volvo ultima su sistema de aparcamiento autónomo


Es algo muy parecido a lo que nos mostró Audi durante el CES (Consumer Electronics Show) 2013. Al igual que su Audi Piloted Parking, el Autonomous Parking de Volvo te permite pasar olímpicamente de buscar aparcamiento, ya que él solito se encarga de encontrarlo y te viene a buscar cuando se lo pides a través de una aplicación móvil.

En este caso no podemos ver una prueba real como sucedió con Audi, sino que han recurrido a imágenes creadas por ordenador para mostrarnos cómo funciona este sistema que todavía está en fase prototipo.
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A esto le llamo yo aparcar por los pelos


No os perdáis lo que es capaz de hacer la protagonista del siguiente vídeo. Consigue aparcar su Citroën C3 en un espacio más pequeño que su coche. Para ello no duda en emplear mil y una maniobras, la mayoría de las cuales son poco elegantes.

Al final, cuando lo consigue, se lleva una merecida ovación de quienes lo están grabando. ¿Quién dijo que las mujeres necesitan un espacio de 5 metros para aparcar un coche de 3 metros y medio?

Actualización: Lamentamos que el vídeo haya sido retirado de YouTube.

30 minutos para aparcar un Opel Corsa: ¿no será demasiado?


Aparcar no siempre es fácil, pero cuando te sobra un metro por delante y un metro por detrás estás obligado a hacer pocas maniobras.

Lo malo es que no todo el mundo ha nacido para conducir, y mucho menos para aparcar. La protagonista del siguiente vídeo es un ejemplo de ello, ya que emplea 30 minutos para aparcar su Opel Corsa mientras le están grabando desde la ventana de un edificio.

Ocurrió en Belfast, Irlanda del Norte.

Aplicación móvil para encontrar aparcamiento en Nueva York


Por el momento solo entrará en funcionamiento en Nueva York, concretamente en el barrio de El Bronx. Se trata de una aplicación móvil (también válida para tablets) muy útil que te ayudará a encontrar y pagar aparcamiento sin que pierdas demasiado tiempo dando vueltas. Michael Bloomberg, el alcalde de la ciudad, ha sido el encargado de anunciar su llegada.

La aplicación en cuestión facilita un mapa de disponibilidad en tiempo real que te informa de los sitios libres para aparcar. Estará disponible entre la calle 187 de El Bronx y la avenida Arthur, pero si funciona tan bien como se espera se extenderá a otros barrios de la Gran Manzana.
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¿Problemas para aparcar un Smart?


Es verdad, aparcar en según qué condiciones puede no ser fácil. Sin embargo, si tienes más de cuatro metros de espacio y conduces un Smart fortwo no te puedes quejar, tienes que aparcar a la primera sí o sí.

Desgraciadamente hay gente que ni con esas puede aparcar haciendo pocas maniobras. Le pasó a la protagonista del siguiente vídeo, que al final decidió aparcar en otro lado porque no era capaz de atinar. ¡Vaya tela señora! Como para aparcar un Audi A8…

Así funciona el Audi parking system plus


El Audi parking system plus es un paquete de equipamiento formado por el Audi parking system delantero y el Audi parking system trasero. Va de maravilla porque es capaz de encontrar un hueco donde aparcar (mientras no circules a más de 30 km/h) y te ayuda a maniobrar. Eso sí, no lo aparca solo.

Para lo que va muy bien es para no darle un golpe a otro coche o a un peatón que pudiera pasar por el hueco que vamos a utilizar para aparcar. Te avisa con un sonido para que frenes lo antes posible y así te ahorras un problema.
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La Zona Lila, la plaga definitiva


Que se preparen los barceloneses y los no barceloneses, porque estas medidas tienden a extenderse como la pólvora de ayuntamiento en ayuntamiento. Entre el 2013 y el 2014 ya no habrá ni una sola zona de aparcamiento libre en la ciudad condal. El anterior ayuntamiento socialista inició un plan de regulación de las zonas de aparcamiento, con distintas tarifas según se era residente de ese barrio o no. Así nacieron la Zona Azul y la Zona Verde. Los que estaban en la oposición se les echaron al cuello acusándolos de recaudadores avaros. Pero siete años después esta oposición liderada por Xavier Trias es ahora la que ocupa el consistorio, y les parece que eso de recaudar está muy bien, así que han diseñado un tercer tipo de zona de aparcamiento de pago.
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