Anuncio del nuevo Audi A6


El nuevo anuncio del Audi A6 hace que la berlina se convierta en algo fuera de lo común, como si fuera una nave espacial. La firma alemana ha recurrido al humor y al salero de una niña pequeña para describir qué es lo que puede llegar a sentir alguien que conduce la nueva generación del A6 que se puso a la venta en nuestro país hace unos meses.

Precios Audi A6 Allroad


El nuevo Audi A6 Allroad, un coche del que ya os hablamos en Motor a Fondo a principios de año, empezará a venderse a partir del mes que viene. Lo hará en España con unos precios que como era de esperar rondan los 60.000 euros:

– 3.0 TDI 204 CV S-Tronic Quattro – 58.180 euros
– 3.0 TDI 245 CV S-Tronic Quattro – 64.290 euros
– 3.0 TFSI 310 CV S-Tronic Quattro – 64.760 euros
– 3.0 TDI 313 CV Tiptronic Quattro – 66.570 euros

Hay que destacar que todas las versiones incorporan tracción integral Quattro.

Audi A6 Allroad 2012


Audi sabe muy bien lo que se hace y finalmente el Allroad se ha convertido en todo un éxito, una versión que ya se exportó al A4. Sin embargo, ahora le toca al A6. El resultado, por lo menos estético, parece menos «campero» que el convencional, ya que se ve más bajo y dinámico. El frontal luce un «cubrecarter» de aspecto metálico, recreado en forma de difusor en la parte trasera.

La oferta mecánica estará formada por cuatro motores V6 de tres litros, uno de ellos gasolina TFSI con 310 CV de potencia y 440 Nm de par. Además de una versión diésel en tres especificaciones, de 204, 245 y 313 CV. Tanto la versión más potente de gasolina como la diésel son capaces de ofrecer una aceleración de parado hasta los 100 kilómetros por hora en menos de seis segundos, gracias a la ayuda de la transmisión de doble embrague de 7 relaciones y la tracción Quattro, disponible de serie en toda la gama.
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Audi A6 Hybrid 2012


El Audi A6 ya tiene su versión híbrida lista. Se presenta con un sistema híbrido formado por un motor eléctrico síncrono (sirve como alternador en deceleraciones y frenadas y como motor de arranque) de 40 kW (54 CV) de potencia y el ya conocido 2.0 TFSI de 211 CV y 350 Nm de par máximo. Es muy similar a la mecánica utilizada por el Audi Q5 Hybrid, lo único que cambia es que en este caso la tracción es delantera.

La berlina de lujo sigue siendo muy elegante, sólo que ahora consume y contamina muy poco. La potencia combinada es de 245 CV con un par motor de 480 Nm. Acelara de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y alcanza los 238 km/h de velocidad máxima. Los consumos rondan los 6,4 l/100 km y las emisiones son de 146 g/km. El depósito es de 73 litros y la autonomía aproximada de algo más de 1.100 km. La caja de cambios que incorpora es tiptronic de ocho velocidades.
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Audi A6 por ABT


El nuevo Audi A6 ya no es un secreto para nadie, y mucho menos para ABT Sportsline. El conocido preparador ha decidido tunear la berlina aportando cambios que creo que han sido muy acertados. Las mejoras estéticas son apreciables a primera vista, mientras que también podemos encontrar mejoras mecánicas que hacen que sea todavía más potente.

La carrocería ha sido adornada con un kit estético compuesto por un discreto alerón, faldones laterales, parachoques nuevo y cuatro salidas de escape que dan a entender que nos encontramos ante un coche de los que vuelan sobre el asfalto cuando se pisa a fondo el acelerador. Las llantas son tal vez el detalle más llamativo, disponibles en 19 y 21 pulgadas y pintadas de negro.
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Audi A6 2011: precios y equipamiento


A principios de diciembre Sergi os habló del Audi A6 2011. Aportó algo de información, muchas imágenes y un vídeo demostrativo. Sin embargo, con motivo del Salón de Detroit que arrancó ayer tenemos nueva información, más que nada referente a precios y equipamiento de la que será una de las mejores berlinas de los próximos años, de eso estoy seguro.

La cuarta generación acaba de ser presentada por todo lo alto al otro lado del charco, aunque aquí en España ya la conocemos, pues está a la venta desde 47.040 euros. Posteriormente también podremos ver la versión con carrocería familiar (Audi A6 Avant) y la nueva generación de la versión más deportiva (Audi S6). Asimismo, también está prevista la presentación de la versión híbrida a lo largo de este año que empezó hace poco más de 10 días.
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Nuevo Audi A6


A veces las filtraciones nos dejan con ganas de saber más, pero ahora tenemos ya información oficial. La firma de los cuatro aros ha dado a conocer todos los detalles del nuevo Audi A6. El modelo es algo más corto, pero también más ancho y bajo, mayor batalla y un voladizo frontal más reducido gracias a una transmisión montada detrás del eje delantero.

En su lanzamiento se ofrecen dos propulsores de gasolina, ambos de seis cilindros: el V6 FSI atmosférico de dos con ocho litros y 204 CV (7,4 litros a los 100 km), y el V6 3.0 de 300 caballos con 440 Nm de par (8,2 litros a los 100 km). Pero pronto tendremos los diésel con tres variantes: 2.0 TDI de 180 CV (4,9 litros a los 100 km) y 3.0 TDI en versiones de 204 (5,2 litros a los 100 km) y 245 caballos (6 litros a los 100 km).

En el mejor de los casos sus prestaciones serán de 7,3 segundos de 0 a 100 km/h, con un consumo medio de 6,2 litros por cada centenar de kilómetros y una velocidad máxima de 238 por hora. También, añadir que dispone de una batería de 1,3 kWh de capacidad en la parte trasera que funciona sólo con tracción delantera. Se desconoce fecha para su comercialización pero apunta a que será a mediados de 2011.
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Filtrado el Audi A6 2011

Este tipo de filtraciones nos encantan porque lo descubren prácticamente todo, por lo menos en el plano visual. Ya sabíamos que Audi nos tenía preparada alguna clase de sorpresa relacionada con el A6, pero la filtración de las fotos oficiales de la nueva generación de su berlina ha sido nuestro mejor regalo. En Internet la información vuela y nadie que tenga en su poder las imágenes del nuevo modelo se puede resistir a descubrir esta pequeña maravilla con cuatro ruedas. Audi sigue manteniendo su fiel estilo de pura elegancia. Para verlo en directo tendremos que esperar al Salón de Ginebra 2011, será entonces cuando tengamos ocasión de tener más datos oficiales.


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