Adiós a los SEAT Cupra gasolina: ¡serán eléctricos!

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Más de uno y de dos pensarán que se han vuelto locos. Por ejemplo, los adictos a la gasolina, los que siempre han ignorado y criticado el diésel, los mismos que no acaban de aceptar la idea de que algún día todos los coches serán eléctricos.

Los fabricantes están llevando a cabo una transición tan lenta que da la sensación de que uno se hará viejo y se morirá sin ver un catálogo de coches 100% eléctricos con el logotipo de marcas generalistas como Renault, Peugeot o Ford, aunque los hay que están por la labor de engranar una marcha más.
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Ofertas de empleo para trabajar en SEAT

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¿Qué por qué trabajar en SEAT? Para empezar, porque es una de las empresas más importantes de España. Es un gigante de la automoción que pertenece a un grupo todavía más grande, el grupo Volkswagen. Los alemanes tienen mucho que decir sobre el presente y el futuro de la compañía española, pero afortunadamente las últimas decisiones que se han tomado han sido positivas. En estos momentos están generando grandes beneficios y se puede decir que ya han salido de un túnel que parecía no tener salida. Más que destruir empleo, lo que van a hacer es crearlo en los próximos años.
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El SUV grande de SEAT se llamará Abrera, Alborán, Arán, Aranda, Ávila, Donosti, Tarifa, Tarraco o Teide

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Ya falta menos para que sepamos cómo se llamará el nuevo SUV de SEAT, el hermano mayor del Ateca y primo del Kodiaq. La compañía española ha dado a conocer los 7 candidatos a ser elegidos para el bautismo de un modelo que se espera que dé mucho de sí.
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SEAT firma su mejor semestre de ventas en 16 años

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Quién nos iba a decir que SEAT resurgiría de sus cenizas cuando estábamos en plena crisis y solo escuchábamos noticias de despidos. Jürgen Stackmann no fue capaz de darle una vuelta a la situación, pero con Luca de Meo al mando el optimismo se ha apoderado de la plantilla.

La firma española del grupo VAG ha sido capaz de vender 246.500 coches desde que empezó el año hasta el 30 de junio, lo que le ha valido para registrar su mejor semestre desde 2001, que se dice pronto.
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El SEAT Ateca FR ya tiene precios: desde 31.140 euros

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¿Tú también eres de los que invierten horas y horas de su tiempo jugando con el configurador del SEAT Ateca? Si es así, te conviene saber que la versión FR ya está a la venta por un precio que no es que sea muy popular, ya que 31.140 euros con el motor gasolina de 150 CV pica un poco.

Se me ocurre que van a tener problemas porque las comparaciones son odiosas. El Nissan Qashqai de 163 CV, sin lucir una armadura tan deportiva, es mucho más económico.
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SEAT nos da una mala noticia: el nuevo Ibiza no tendrá versión Cupra

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SEAT lleva una racha de buenas noticias que a mí personalmente me alegra. Sin embargo, la que hemos podido conocer hoy no es tan buena como las anteriores, ya que a más de uno le dejará helado.

Resulta que han decidido prescindir de una versión Cupra que muchos estábamos esperando junto al lanzamiento del nuevo Ibiza. Han considerado que no es rentable y ya no hay vuelta atrás.
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¡Se filtran las primeras imágenes del SEAT Arona!

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Tocará esperar para ver las primeras imágenes oficiales del SEAT Arona, pero por ahora podemos conformarnos con las dos que ilustran este artículo, que como puedes comprobar no son de muy buena calidad.

El SUV compacto del fabricante español llegará a los concesionarios tras su presentación en el Salón del Automóvil de Frankfurt, cuya celebración tendrá lugar en septiembre. Allí podremos contemplarlo desde todos los ángulos, tanto por dentro como por fuera, al tiempo que recopilamos la información que sus potenciales clientes desean conocer.
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El Digital Cockpit llegará al SEAT Ibiza en 2018

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¡Ya era hora! El grupo VAG ha dado el visto bueno a la inclusión del cuadro de instrumentos digital en un modelo SEAT. Será el Ibiza el primero que estrenará el Digital Cockpit, una tecnología que está disponible en Porsche, en Audi y en Volkswagen desde hace tiempo.

El utilitario de la firma española también tendrá el privilegio de catar la plataforma modular MQB-A0, que es como la MQB pero para turismos pequeños. Eso sí, tendremos que esperar hasta el año que viene para subirnos a su habitáculo y comprobar que la información ya no se muestra como antes.
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SEAT pone a la venta la versión 2.0 TSI del Ateca

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Nuevo mes y nueva versión para la gama Ateca. SEAT ha anunciado el lanzamiento de un nuevo motor gasolina que amplía el abanico de posibilidades de su exitoso SUV, aunque por ahora no aparece en el configurador de la página web oficial de la firma española del grupo VAG.

El 2.0 TSI es un motor de sobras conocido que entrega 190 CV de potencia y 320 Nm de par máximo. Solo se vende en España y va asociado a una caja de cambios automática DSG de siete velocidades, mientras que el tipo de tracción solo puede ser a las cuatro ruedas, el 4Drive de la casa.
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