CUPRA Ateca, el primer modelo de la marca deportiva de SEAT

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SEAT se lleva al Salón de Ginebra el CUPRA Ateca, que se convertirá de esta forma en el primer modelo que venden bajo el paraguas de una nueva marca que tiene su propio logo y que solo aceptará versiones deportivas de la firma española, además de otros modelos que serán completamente nuevos.
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El SUV de 7 plazas de SEAT ya tiene nombre: Tarraco

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El titular tiene muchas probabilidades de mantenerse, pero a día de hoy todavía no podemos confirmarlo sin miedo a equivocarnos. SEAT ni ha confirmado ni ha desmentido que Tarraco será el nombre de su próximo SUV de 7 plazas. Por lo visto, el topónimo en latín de la ciudad de la Tarragona romana es el que obtuvo más apoyos durante unas votaciones que se cerraron a finales de septiembre.
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SEAT se asocia con JAC para vender coches eléctricos en China

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SEAT dejó de exportar coches a China porque no le salía a cuenta, pero como ya adelantamos en 2015 volverá a la carga vendiendo modelos eléctricos con la ayuda de JAC Motors, un fabricante local que le permitirá evitar los temidos aranceles.

Se espera que el primer eléctrico que vendan sea un SUV de tamaño compacto que deberíamos ver en los concesionarios a mediados de 2018.
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SEAT cerrará la fábrica de Martorell si Puigdemont convoca una consulta contra la Unión Europea

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SEAT es una de las empresas que no se ha movido de Cataluña a pesar de todo lo que ha sucedido con el desafío independentista. La firma española del grupo VAG no ha modificado ni su sede social ni la fiscal, pero podría hacerlo en el futuro si Carles Puigdemont convoca una consulta contra la Unión Europea.
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SEAT León Cupra R: por fin sabemos cuánto cuesta

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Te hablé del SEAT León Cupra R a principios de octubre y en ese momento no pude decirte cuánto iba a costar, algo que afortunadamente ha dejado de ser una incógnita.

La firma española lo ha puesto a la venta y ha desvelado su precio, que como era de esperar supera con creces los 40.000. Concretamente cuesta 44.585 euros si el cambio es manual, una cifra que aumenta hasta los 46.375 euros si optamos por la caja de cambios automática DSG de seis velocidades.
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¡Se habla de un SEAT León ST Cupra R de 340 CV!

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Wayne Griffiths, Jefe de Ventas y Marketing de SEAT, ha dejado caer que podríamos disfrutar de un SEAT León ST Cupra R de 340 CV el año que viene, algo que sin duda alguna ha revolucionado las redes sociales en cuestión de segundos.

La firma española no olvida la importancia de lanzar modelos deportivos y quiere sorprender a sus adeptos con una variante del León ST simplemente espectacular. Eso sí, a día de hoy no es más que un prototipo que se está cociendo. Tendrán que hacer números y estudios de mercado para evaluar si merece la pena lanzarlo.
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SEAT refuerza la oferta del Toledo añadiendo más equipamiento

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Con tanto SUV y con la renovación del Ibiza y el León, pocos se acuerdan de que en el catálogo de SEAT existe un modelo tan sensato como el Toledo, un sedán compacto que puedes adquirir a un precio más que razonable. Sobre todo ahora, ya que la compañía española ha decidido añadir más equipamiento sin que ello suponga un sobreprecio que algunos se negarían a pagar.
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SEAT confirma el lanzamiento de un SUV coupé que llegará en 2020

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SEAT ha mordido la manzana y ya no hay vuelta atrás. Se ha dado cuenta de que el Ateca se vende como churros y ha lanzado un crossover llamado Arona que promete ser muy rentable. El siguiente paso es un SUV de tamaño grande, un siete plazas que tarde o temprano jubilará al Alhambra. Sin embargo, no tienen suficiente y acaban de confirmar que lanzarán un SUV coupé en 2020 que podría convertirse en el primer modelo de la nueva marca Cupra.
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Nuevo SEAT León Cupra R: fibra de carbono y 310 CV si lo pides con cambio manual

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SEAT ha decidido recompensar a los amantes de las caja de cambio manuales, que son las más demandadas por aquellos que disfrutan conduciendo. Hoy hemos podido saber que el nuevo León Cupra R, del que solo se van a fabricar 799 unidades numeradas, entregará 310 CV de potencia siempre y cuando la transmisión elegida sea manual, ya que la automática DSG de seis velocidades se tendrá que conformar con los 300 CV que ya hemos catado en el León Cupra.
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Los motivos por los que SEAT no se ha sumado a la huelga catalana

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Como seguramente ya sabrás, hoy en Cataluña hay mucha gente que no trabaja. La Taula de la Democràcia convocó un paro general y CGT, IAC, Intersindical-CSC y COS convocaron una huelga general que se ha hecho notar en buena parte de la comunidad autónoma.

Aunque muchas empresas se han subido al carro, ha habido otras que han renunciado. Una de las más importantes es SEAT, que sin duda alguna es una de las compañías industriales más grandes de Cataluña. Solo algunos empleados de las instalaciones de Martorell han decidido faltar a sus puestos de trabajo acogiéndose a la convocatoria legal general (se habla de menos del 10%).
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