Land Rover se carga el Evoque Coupé en Estados Unidos

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Land Rover ha anunciado que dejará de vender el Range Rover Evoque Coupé tras 1.825 días vendiéndolo en Estados Unidos. Solo allí se van a cargar la versión de tres puertas por un motivo muy sencillo: no se ha vendido al ritmo que esperaban y prefieren centrarse en la versión de cinco puertas y en la descapotable, que sí que están funcionando.
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Ya se conocen los precios del Range Rover Sport 2018

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Land Rover ha renovado el Range Rover Sport que venden desde 2013 para introducir una serie de cambios con los que se pondrá a la altura de la competencia, e incluso por encima en ciertos aspectos. Lo más destacado es que por primera vez contará con una versión híbrida enchufable que llevará por nombre Range Rover Sport P400e, y que sin duda alguna tratará de arrebatar ventas a Audi (Audi Q7 e-tron), BMW (BMW X5 xDrive 40e) y Mercedes-Benz (Mercedes-Benz GLE 500 e), que por cierto son alternativas más económicas.
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Land Rover celebra el sexto aniversario del Evoque con una edición especial

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El tiempo pasa volando. Han pasado 6 años desde que Land Rover empezó a vender el Range Rover Evoque, un SUV de mucho éxito al que otras marcas han tratado de imitar.

A estas alturas ya se han vendido más de 600.000 unidades y el ritmo no para, ya que el pasado mes de marzo fue todo un récord gracias a las 18.000 que se entregaron.
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Range Rover Evoque, un SUV muy completo desde 31.390 euros

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El Land Rover Range Rover Evoque sigue arrasando por varios motivos. El modelo de la firma británica es una de las propuestas SUV más completas del mercado por lo bien que se mueve por ciudad y en terrenos off-road. Es atractivo, está a la última a nivel tecnológico y dispone de una gama de motores de lo más eficiente, motivo por el cual a nadie debería sorprenderle que haya obtenido más de 170 premios internacionales.
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Nuevo Range Rover Velar: un Evoque a lo grande

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Land Rover está haciendo lo mismo que otras compañías del sector de la automoción. Me refiero a procrear, a dar a luz modelos muy similares a los que ya tiene en las calles. El Range Rover Velar, aunque es nuevo a todas luces, tiene mucho que ver con el Range Rover Evoque, del que le separan 43,2 centímetros de longitud.

Es más grande que el famoso SUV británico, y solo es 4,7 centímetros más corto que el Range Rover Sport, con el que también guarda un gran parecido. Es, en definitiva, un rival a tener muy encuenta por Volkswagen o Jeep, ya que se asemeja a coches como el Touareg o el Grand Cherokee.
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Overfinch crea dos Range Rover únicos

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Hay que ver cómo se las gastan en Overfinch, la división más lujosa de una marca que ya de por sí despierta el interés de quienes ahorran varios miles de euros cada mes. Echando un vistazo a su página web uno se da cuenta de las virguerías que son capaces de hacer para perfeccionar modelos que no necesitan demasiados retoques.

La última tiene que ver con Range Rover Autobiography V8 L, el de batalla larga. Se lo han llevado a la fábrica, se han reunido con los diseñadores y se han estrujado los sesos para crear un par de unidades que son únicas en todo el mundo.
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Primera imagen oficial del Land Rover Discovery 2017

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Por ahora hay que conformarse con una imagen del frontal del nuevo Land Rover Discovery, que será presentado a finales de septiembre en una cita tan ineludible como el Salón del Automóvil de París.

El todoterreno de la firma británica seguirá siendo un siete plazas muy práctico para quienes mueven lejos del asfalto, aunque evidentemente lucirá una estética más sofisticada para parecerse a los modelos que han renovado el catálogo de Land Rover últimamente.
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Vídeo del HAMANN Range Rover Evoque Cabrio

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Desde que llegó al mercado, el Range Rover Evoque se ha convertido en uno de los modelos más populares del mundo, motivo por el cual Land Rover decidió lanzar una variante descapotable que pronto estará a la venta desde 54.700 euros con el acabado SE Dynamic y el motor 2.0L TD4 Diésel de 150 CV.

Será bonito ver la transformación del SUV sin capota, preparado para dejarse llevar por el buen tiempo que difícilmente gozará en su país de origen, puesto que en el Reino Unido es más fácil vivir un día lluvioso que un día soleado. Sea como sea, al ser un éxito internacional, su desarrollo tiene sentido.
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