Motores VC-Turbo de Nissan-Renault-Mitsubishi

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El último suelto que redactamos en el apartado de mecánica y tecnología de la automoción refería a los SkyActiv de Mazda. Esta ocasión la empleamos en otro intento de refinamiento de los motores con combustible fósil.

Saben los lectores que el coloso Nissan-Renault, o viceversa, ha engullido Mitsubishi en el 2017, y que hay un noviazgo apasionado con Daimler-Mercedes. Extrañaría poco que, dentro de un tiempo prudente, Nissan-Renault, o viceversa, acabase por devorar también a los alemanes.
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CUPRA Ateca, el primer modelo de la marca deportiva de SEAT

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SEAT se lleva al Salón de Ginebra el CUPRA Ateca, que se convertirá de esta forma en el primer modelo que venden bajo el paraguas de una nueva marca que tiene su propio logo y que solo aceptará versiones deportivas de la firma española, además de otros modelos que serán completamente nuevos.
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Peugeot Rifter 2018: el nuevo Partner es más atractivo

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Siguiendo los pasos del Citroën Berlingo Multispace y el Opel Combo Life, Peugeot también ha renovado el vehículo ligero que fabrica con la misma plataforma, la EMP2. Los franceses se han despedido del Peugeot Partner Tepee dando la bienvenida al Peugeot Rifter, que es el que puedes ver en las imágenes que ilustran este artículo.
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Nuevo Opel Combo Life: 5 o 7 plazas con aires de monovolumen

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El Opel Combo Tour es historia. Ahora toca hablar del Opel Combo Life, que como su propio nombre indica es un vehículo pensado para hacer vida en su interior. La firma alemana ha decidido cambiar por completo el concepto de un vehículo comercial ligero cuyos hermanos son la Citroën Berlingo y el Peugeot Partner, con quienes comparte plataforma (EMP2). Podríamos decir que ahora no está tan pensado para el trabajo porque tiene un aspecto más parecido al de un monovolumen de 5 o 7 plazas.
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Renault ZOE R110: más potencia y autonomía para un superventas eléctrico

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El coche eléctrico más vendido en España en 2017 se renueva. Lo hace incorporando un motor que le permite ofrecer una nueva versión llamada ZOE R110. En Francia estará disponible a partir de marzo a un precio que se desconoce, y al resto de mercados llegará a lo largo de este año. Lo que sí sabemos es que ofrecerá más potencia y autonomía para seguir siendo un superventas.
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Ferrari 488 Pista: nuevo superdeportivo directo a Ginebra

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Lo nuevo de Ferrari está al caer. El sucesor del 488 Speciale ya tiene nombre: 488 Pista. Nos ha sorprendido a todos su elección porque se rumoreaba que sería otro Speciale o un GTO, pero la firma italiana ha decidido cambiar su denominación para dejar claro que es un modelo que aportará algo diferente dentro de su catálogo.
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Honda Civic Diesel 2018 con motor 1.6 i-DTEC de 120 CV

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Todos los motores con gasoleo se van a ir marchando de Honda a la francesa, sin despedirse. Los bloques i-DTEC, de 1.6 L. y de 2.2 L., son los clasificados internamente como gama ‘N’. Antes de ellos, Honda estaba en tratos con General Motors y con Isuzu para que les suministraran bloques diésel. Pero los i-DTEC están desarrollados enteramente por Honda, desde los bocetos hasta la manufactura.

El 1.6 i-DTEC nos consta desde el 2012; cuatro cilindros, turbocompresor, filtro antipartículas de tipo DPF y sistema de parada y arranque automático. En marzo de 2018, al alimón con el encuentro automovilístico de Ginebra, Honda le injerta al Civic 2017 la última revisión de este impulsor. Honda dice que no va a seguir adelante con el diésel en Europa… Por ahora.
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Kia Ceed 2018: sin sorpresas

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Quien leyera las primeras informaciones sobre el Ceed III, va a confirmar lo que ya sabíamos. Es un mellizo del Hyundai i30 2017 con rostro de Kia Niro. Mide igual que el i30 y tiene el mismo maletero, de 395 litros. Asimismo, es un espejo mecánico del Hyundai; 120 y 140 CV de gasolina, más 110 y 136 CV en gasoil. Las transmisiones serán manuales y automáticas de doble embrague, siempre llevando la fuerza a las ruedas delanteras.
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Anunciados los precios de los MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio

MINI
MINI ha distribuido una nota de prensa en la que ha dado a conocer los precios de tres de sus modelos: MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio. Todo ello anunciando las novedades que incluyen con el objetivo de seducir a sus clientes potenciales, que son esos que están dispuestos a comprarse un utilitario a un precio considerablemente superior al de un Ford Fiesta, un SEAT Ibiza o un Peugeot 208, por citar algunos ejemplos.
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El SUV de 7 plazas de SEAT ya tiene nombre: Tarraco

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El titular tiene muchas probabilidades de mantenerse, pero a día de hoy todavía no podemos confirmarlo sin miedo a equivocarnos. SEAT ni ha confirmado ni ha desmentido que Tarraco será el nombre de su próximo SUV de 7 plazas. Por lo visto, el topónimo en latín de la ciudad de la Tarragona romana es el que obtuvo más apoyos durante unas votaciones que se cerraron a finales de septiembre.
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