Primera imagen del BMW Z4 Concept: un aperitivo muy dulce

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La tercera generación del BMW Z4 se va acercando. No verá la luz hasta 2018, pero como mínimo ya podemos ver la primera imagen oficial del prototipo, del modelo que presentarán próximamente en Pebble Beach, un paraíso californiano en el que se suelen exhibir coches preciosos año tras año.

El anterior, que dejó de fabricarse en agosto de 2016, fue capaz de registrar unas ventas que rondan las 115.000 unidades, una cifra que no está del todo mal tratándose del típico modelo que muchos se compran como capricho, no como algo necesario.
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Adiós a los SEAT Cupra gasolina: ¡serán eléctricos!

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Más de uno y de dos pensarán que se han vuelto locos. Por ejemplo, los adictos a la gasolina, los que siempre han ignorado y criticado el diésel, los mismos que no acaban de aceptar la idea de que algún día todos los coches serán eléctricos.

Los fabricantes están llevando a cabo una transición tan lenta que da la sensación de que uno se hará viejo y se morirá sin ver un catálogo de coches 100% eléctricos con el logotipo de marcas generalistas como Renault, Peugeot o Ford, aunque los hay que están por la labor de engranar una marcha más.
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BMW X3 M40i: deportividad extra por poco más de 70.000 €

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La tercera generación del BMW X3 llega para romper moldes. Parte desde los 51.000 euros, un precio muy lejano al que van a pedir por la primera versión M Performance que se va a fabricar de este SUV de tamaño medio que compite con el Audi Q5, el Volvo XC60 o el Mercedes-Benz Clase GLC.

Ha sido bautizado como BMW M40i para ser fácilmente reconocible. Llegará a España este otoño y lo hará con un precio de 70.500 €, una cifra claramente inferior a la que Audi pide por su SQ5, que se va hasta los 80.110 €.
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¿Cómo se diseñan los coches?

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De estas conversaciones de cafetín, un conocido me confesó: «tengo la impresión que todos los coches son iguales». Le respondí que el asunto lleva en debate, como poco, medio siglo. Los físicos, los ingenieros, los matemáticos y los filósofos cavilan en torno a este aspecto uniformador que está tomando el ambiente.

Son tiempos de repeticiones y, acaso hubo un momento de originalidad en la especie humana, eso no se puede saber.

«Verá usted», le añadí, «el horror por las cosas sin aspecto ni sabor no ha comenzado en la automoción». Las señas que yo tengo son de la arquitectura. Los proyectistas de edificios y los urbanistas son los que empezaron a preocuparse por los calcos de las construcciones.
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Ofertas de empleo para trabajar en SEAT

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¿Qué por qué trabajar en SEAT? Para empezar, porque es una de las empresas más importantes de España. Es un gigante de la automoción que pertenece a un grupo todavía más grande, el grupo Volkswagen. Los alemanes tienen mucho que decir sobre el presente y el futuro de la compañía española, pero afortunadamente las últimas decisiones que se han tomado han sido positivas. En estos momentos están generando grandes beneficios y se puede decir que ya han salido de un túnel que parecía no tener salida. Más que destruir empleo, lo que van a hacer es crearlo en los próximos años.
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Sono Sion, un coche de producción que se mueve gracias al sol

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Lo de los coches solares no es ninguna novedad. Desde hace años se celebra alguna que otra prueba en la que participan vehículos que son capaces de moverse gracias a los rayos del sol. Sin embargo, hasta ahora no habíamos visto ningún coche de producción como el Sono Sion, una ambiciosa propuesta que por ahora no tiene los argumentos suficientes como para convertirse en un superventas.
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El SUV grande de SEAT se llamará Abrera, Alborán, Arán, Aranda, Ávila, Donosti, Tarifa, Tarraco o Teide

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Ya falta menos para que sepamos cómo se llamará el nuevo SUV de SEAT, el hermano mayor del Ateca y primo del Kodiaq. La compañía española ha dado a conocer los 7 candidatos a ser elegidos para el bautismo de un modelo que se espera que dé mucho de sí.
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Honda ya vende el espectacular NSX GT3 de competición

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Las primeras unidades no serán entregadas hasta 2018, pero eso no significa que Honda no haya iniciado la comercialización de este NSX GT3, una bestia preparada para la competición cuya carrocería y motor se fabricarán en Ohio, Estados Unidos.

Los japoneses han encargado el ensamblaje a JAS Motorsport, que también se encargará de apoyar los programas de carreras en Europa, Asia y Sudamérica. En América del Norte serán los trabajadores de Honda Performance Development (HPD) quienes cumplan con esa función.
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Fiat Tipo Ñ Edition, una versión dedicada a la selección española de baloncesto

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La selección española de baloncesto está preparándose para disputar el próximo Eurobasket, que por si no lo sabías se celebrará entre el 31 de agosto y el 17 de septiembre. Fiat, como patrocinador oficial del combinado que dirigirá Sergio Scariolo, ha decidido lanzar una edición especial del Fiat Tipo, un coche que están vendiendo a un buen ritmo tanto en España como en otros países europeos. De hecho, no me he cansado de ver unidades de alquiler durante mis vacaciones.
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BMW publica los precios del X3 2018

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Por fin sabemos cuánto costará hacerse con el nuevo BMW X3, el mismo que los alemanes presentarán muy cerca de casa. El Salón del Automóvil de Frankfurt es el evento que han elegido para mostrar al gran público lo mucho que ha cambiado su SUV de tamaño medio.

Lo definen como el SAV (Sports Activity Vehicle) más deportivo que han fabricado gracias a las tecnologías que ha heredado del Serie 5 y del Serie 7, como por ejemplo el sistema multimedia con control por gestos, la conducción semiautónoma o la llave con pantalla, bautizada como BMW Display Key.
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