Moto Peugeot LXR

Publicado por Motor a Fondo el


Peugeot Motorcycles ya comercializa en España la LXR que se presentó en el Salón de Milán de 2008. Sin duda, es un scooter tremendamente práctico y funcional para moverse por la ciudad. Viene con ruedas de 16 pulgadas y presume de una increíble estabilidad. También destaca la gran capacidad de carga que permite almacenar un casco integral y otros objetos bajo el asiento.

Técnicamente incorpora inyección electrónica, refrigeración líquida, transmisión automática y la suspensión trasera hidráulica con doble amortiguador. Respecto al motor, la única versión compatible con el carné de conducir de automóvil es la de 125, pero más adelante estará disponible en 200cc. El equipamiento incluye dos espejos retrovisores abatibles, reloj digital, nivel de temperatura y de gasolina, apertura remota del cofre, frenos de disco, caballete lateral como soporte, entre otros detalles. Su precio será de 2.750 euros.

Kawasaki ZZR 1400

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La Kawasaki ZZR 1400, también conocida como Ninja ZX-14 en norteamerica, es un super moto deportiva de altas prestaciones, con una velocidad punta limitada a casi 300 km/h. Se ha convertido en la líder de la categoría logrando una serie de victorias que demuestra su increíble estilo, su potencia excesiva, su manejo sencillo y su ergonomía perfecta para una máquina de 1.352cc. Pulsa sobre las fotos para ampliar.
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Ducati 1098

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La Ducati 1098 es una moto de aspecto agresivo. Cada detalle demuestra que posee unas altas prestaciones. Los elementos Ducati como el colín alto, el tren delantero compacto, los dobles silenciadores situados debajo del asiento y el basculante monobrazo, mejoran su aerodinámica y agilidad sobre el asfalto. Si además le añadimos el motor Testastretta Evoluzione, tenemos una Superbike Ducati de máximas prestaciones.

La 1098 se perfila como una de las mejores motos deportivas de producción en general. La 1098 es la primera moto de producción que puede presumir de una enorme potencia de frenada, gracias a las pinzas de freno Brembo monobloque, la primera en incorporar de un sistema de adquisición de datos de serie y la primera en aplicar una nueva e ingeniosa técnica de construcción en su chasis.


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Ya a la venta la Suzuki GSX R 1000

Publicado por David Martínez el


Suzuki acaba de sacar a la venta la esparadísima GSX R 1000, una moto muy mejorada tanto en el aspecto estético como en el técnico. La fiabilidad, la potencia y el manejo están a la altura de los modelos más punteros del mercado.

En cuanto a dimensiones se refiere, se ha mejorado la relación peso-potencia para mejorar la aceleración. Además, el tablero de instrumentos ha mejorado y podemos decir que es un moto para todo, tanto para disfrutr durante los fines de semana como para hacer largos viajes con toda tranquilidad y comodidad.

Honda Fury 2010

Publicado por David Martínez el


Honda acaba de presentar su motocicleta más radical, la Honda Fury 2010. Con un estilo bastante chopper y con la intención de rivalizar tímidamente con las Harley Davidson, fue presentada en el Salón Internacional de Motociclismo de Nueva York.

La distancia entre ejes es la más grande creada nunca por la compañía japonesa. Nada más y nada menos que 1.809 mm. Por lo que respecta al motor, tenemos que quitarnos el sombrero y decir que le han ganado la partida a las Harley Davidson. Esto lo decimos porque cuenta con un motor de refrigeración líquida bicilíndrico en V de 1312 cc, inyección electrónica y cambio manual de cinco velocidades. No está nada mal, ¿no?


Todavía no se sabe demasiado sobre el precio, aunque se rumorea que costará alrededor de 20.000 euros. ¿Llegará a España? Eso todavía es un enigma…

Yamaha V-Max

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Yamaha V-Max
Yamaha lanza al mercado su nueva y poderosa V-Max con las mejores características de su predecesora y nuevos atributos para conquistar los apasionados de las muscle-bikes. Se esperan vender en exclusividad 50 unidades anuales en España a un precio de 19.990 euros.

La Yamaha V-Max presenta un nuevo motor de casi 1.7 litros de cilindrada que desarrolla una potencia de 200 CV con una velocidad máxima (limitada) de 220 kilómetros a la hora a 9.000 rpm con un peso de 310 kilos.
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Derbi Senda 50 cc.

Publicado por David Martínez el


La marca española Derbi ha empezado a comercializar una de sus nuevas apuestas que pretende situarse en el top ventas de motocicletas en España, la Derbi Senda DRD 50, que como su propio nombre sugiere, tiene una cilindrada de 49,9 cc.

Contará con un motor de dos tiempos con un cilindro que cumplirá la normativa anticontaminación Euro 3, una potencia de 15 caballos y como todas las que no rebasan los 50 cc. podrá ser conducida sin carné pero con licencia.

La caja de cambios será de 6 velocidades y los frenos de disco sobre llantas de aleación de 17 pulgadas. De momento sólo estará disponible en el color que se muestra en la imagen y costará casi 3.000 euros. ¿Os parece un precio razonable?

Vectrix y su “maxi scooter” eléctrico

Publicado por David Martínez el


Luchar contra los efectos de la contaminación también es posible sobre dos ruedas. Vectrix lo ha demostrado gracias a su nuevo modelo llamado «maxi scooter» eléctrico. Lo que le hace diferente del resto es el hecho de incorporar un grupo de baterías de níquel hidruro colocadas en la parte baja central que ofrecen una autonomía aproximada de 100 kilómetros. Dos horas conectado a una toma de corriente normal (220V) bastan para que las baterías ofrezcan el 80% de la energía.
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