Los coches más peligrosos e inseguros del mundo

Buick Rendezvous
La revista Forbes nos presenta un curioso e interesante ranking para todos los aficionados al mundo del motor. Los vehículos seleccionados muestran tasas de mortalidad en accidentalidad bastante elevadas y, por lo tanto, suponen una apuesta poco segura para la conducción.

En lo más alto de esta poco ilustre clasificación se encuentran el Buick Rendezvous, el Ford Ranger, Mazda B- Series o el Nissan Frontier. Afortunadamente, los dos primeros pronto dejarán de estar disponibles en el mercado.
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Los 10 coches mas caros del mundo

Nunca podremos tener uno de ellos (maldito dinero) pero nos sobra imaginación para soñar con cualquiera. Los precios de los coches mas caros del mundo pueden variar según la versión del automovil elegida.

Lista de los coches mas caros del mundo:

1- Bugatti Veyron por 1.700.000 $
2- Ferrari Enzo por 1.000.000 $
3- Pagani Zonda C 12 por 741.000 $
4- Koeniggseg CCX por 600.910 $
5- Porsche Carrera GT por 484.000 $
6- Mercedes-Benz SLR Mclaren por 455.500 $
7- Maybach 62 por 385.250 $
8- Rolls-Royce Phantom por 320.000 $
9- Lamborghini Murciélago por 279.900 $
10- Aston Martin Vanquish por 255.000 $

Os dejamos con una recopilación de fotos de todos los coches:
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¿Cómo montar el motor de un coche?


Muchos serán los que se preguntarán cómo se monta el motor de un coche y qué es lo que lo hace funcionar. Pues bien, Motor a Fondo, a través del vídeo que podéis ver a continuación, os muestra todas las visicitudes del complejo montaje y funcionamiento del corazón de cualquier coche. No perdáis detalle, aprended y disfrutad. Son poco más de 5 minutos muy bien invertidos.

Llega el primer deportivo eléctrico

ghgngfn.JPGPara 2007, Tesla Motors tiene toda su producción vendida… pero se admiten pedidos para 2008. Si quieres poseer el único coche capaz de dejar atrás a la salida de un semáforo y en un silencio sepulcral a un Lamborghini Gallardo, no te lo pienses. Por unos 90.000 euros, y con algo de paciencia, podrás hacerte con uno de estos biplazas eléctricos de 250 CV de potencia. Y es que, aunque su aerodinámica le impide llevar sus 250 CV más allá de los 210 km/h, el Tesla EV acelera de 0 a 100 km/h en cuatro segundos, algo menos de lo que emplean “cochecillos” como el mencionado Gallardo o el Ferrari F430. En cierto modo, hay truco, el Tesla emplea un motor eléctrico capaz de entregar 27,5 kgm de par constante y desde 0 rpm, y así superar los 100 km/h en la primera de las dos velocidades que tiene, sin cambiar de marcha ni una sola vez.
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