Subaru Levorg 2016

Publicado por David Martínez el

Subaru Levorg 2016
Subaru ha presentado el nuevo Levorg en el Salón del Automóvil de Ginebra. Se trata de una berlina con carrocería familiar que se vende en Japón desde la primavera de 2014 y que aterrizará en España a finales de este año.

Mide 4,69 metros de longitud y 1,49 metros de altura, mientras que la distancia entre ejes es de 2,65 metros. Este último dato es idéntico al del Subaru WRX STI, que por supuesto no se parece en nada al Levorg. Los modelos que sí se parecen a él son el Opel Astra Sports Tourer y el Audi A4 Avant, por ejemplo.
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Novedades de Subaru en el Salón de Ginebra 2015

Publicado por David Martínez el

Subaru Levorg Sports Tourer
Subaru se está preparando para el Salón del Automóvil de Ginebra, donde se presentarán con hasta tres novedades que podremos ver a partir del próximo 3 de marzo. Entre las 09:15 y las 09:30 horas tendrá lugar la rueda de prensa en la que nos hablarán de sus dos primicias europeas, el Outback de quinta generación con tecnología preventiva EyeSight y el nuevo Levorg. Todo ello más el Forester con motor bóxer, que estrena la caja de cambios automática Lineartronic.
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Subaru Forester diesel, ligeros cambios y ahora también con cambio automático

Publicado por Albert Flores Rey el


A lo largo del mes de febrero llegarán a los concesionarios las nuevas versiones del Subaru Forester diesel, con ligeros cambios y con la posibilidad de montar el cambio automático de siete velocidades denominado Lineartronic, cambio que ya monta el Subaru Outback y que tan buenos resultados está cosechando.
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Subaru Outback 2015: equipamiento y precios

Publicado por David Martínez el

Subaru Outback 2015
Durante el mes de febrero arrancará la comercialización de la quinta generación del Subaru Outback, un crossover 4×4 que los japoneses han etiquetado como «pionero en su segmento». Razón no les falta si tenemos en cuenta que vio la luz en 1995, aunque no era el único modelo con unas características parecidas que se vendía por aquella época.

Podremos elegir cualquiera de las siete versiones disponibles. Hay cuatro diésel que parten desde los 29.900 euros y tres gasolina que parten desde los 31.900 euros.
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Subaru Outback 2015, la quinta generación

Publicado por David Martínez el

Subaru Outback 2015 frontal
Aunque su presentación nacional tendrá lugar en marzo de 2015, ya podemos hablar con todo lujo de detalles del Subaru Outback de quinta generación, un vehículo del segmento crossover que está entre nosotros desde 1995.

A finales de enero arrancará la preventa. Será entonces cuando los primeros clientes depositarán su confianza en un coche que ha obtenido las cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP. Eso significa que sigue siendo tan seguro como siempre, pero lo que nos ocupa, aparte de eso, es su actualización estética.
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Coches 2014 adaptados al invierno, para ti y tu familia

Publicado por Fernando Tablado el


La estación más fría del año está a la vuelta de la esquina y, como siempre, las zonas más castigadas por la nieve serán las Comunidades Autónomas del norte y noreste del país. Allí, los conductores conocen muy bien cuáles son las cualidades que un coche necesita para salir delante de los terrenos más helados: una impecable tracción 4×4, un potente motor, sistemas de mantenimiento así como de asistencia al volante, unas llantas a medida y sobre todo, lo último en tecnología y seguridad tanto activa como pasiva. Vamos a repasar los 5 coches más adecuados para el invierno en estas zonas con climas hostiles.
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Subaru Forester STI: primer teaser

Publicado por David Martínez el

Subaru Forester STI
El Subaru Forester más deportivo de la historia está al caer. Si no pasa nada raro, será presentado el próximo 25 de noviembre y llevará por nombre Subaru Forester STI. Todavía no conocemos datos sobre prestaciones o equipamiento, pero por lo menos podemos ver una primera imagen teaser que nos muestra con todo lujo de detalles cómo será su frontal, que por cierto impone bastante.
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Coches con alerones espectaculares

Publicado por Fernando Tablado el


Los alerones siempre llaman la atención y ensalzan el ímpetu de un automóvil, ya sea porque destacan del look usual al que estamos acostumbrados a ver, o porque puede resultar tan apto como funcional para aquellos que llevan el tuning dentro. Este elemento aerodinámico está diseñado para mejorar el paso de aire sobre un vehículo, originando en su beneficio más tracción y velocidad. Aunque los especialistas señalan que los conductores (al menos, los que obedecen las leyes de tránsito) no pueden notar el rendimiento de un alerón, ¿qué sería de algunos modelos sin sus alerones característicos? Hoy os presentamos una pequeña colección de coches con los alerones más espectaculares que conocemos.
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Subaru WRX STI vs. Porsche Cayman

Publicado por David Martínez el

Subaru WRX STI azul y Porsche Cayman amarillo
Presta atención al vídeo que se muestra al final de este artículo porque nos muestra un duelo de titanes de nueva hornada. Por un lado está el Subaru WRX STI con toda la tradición a sus espaldas, y por el otro el nuevo Porsche Cayman, pero no el GTS que llegará muy pronto con 340 CV de potencia.

El WRX STI acepta el pique de aceleración propuesto por Automobile Magazine confiando en su motor de 2.5 litros turboalimentado que entrega 305 CV, mientras que el Cayman, con menos peso, está convencido de sus posibilidades pese a que su motor es un 2.7 litros que entrega 275 CV, 30 menos que su rival.
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Subaru BRZ Series.Blue, edición especial para Estados Unidos

Publicado por David Martínez el

Subaru BRZ Series Blue 12
Subaru acaba de mostrar las primeras imágenes oficiales del BRZ Series.Blue, un coche que van a fabricar en edición limitada para el mercado estadounidense. Concretamente 1.000 unidades que se comercializarán a partir de julio a un precio de venta de 30.285 dólares.

No hay cambios en el motor si lo comparamos con el BRZ convencional, pero sí hay modificaciones estéticas y una ganancia a nivel aerodinámico que le permite ser todavía más eficiente si cabe.

El propulsor sigue siendo el bóxer de cuatro cilindros atmosférico y 2.0 litros que entrega 200 CV de potencia a 7.000 rpm y 205 Nm a 6.600 rpm. Los packs de potenciación en los que está trabajando Cosworth todavía no han llegado a las fábricas de la firma japonesa.
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