SEAT firma un nuevo convenio que impulsará la distribución de beneficios

acuerdo convenio SEAT
El mundo está cambiando y no todos los cambios son para mejor. Y sino que se lo pregunten a los trabajadores de medio planeta, que en su mayoría trabajan más y cobran menos que hace una década.

La globalización nos ha obligado a competir con otras economías en las que no existen convenios que defiendan los derechos de los trabajadores. Y aunque sí existan, es evidente que no cuesta lo mismo fabricar en Alemania que fabricar en Hungría. Por eso muchas plantas de producción de empresas como las del sector automovilístico se han mudado a países de Europa del Este, donde los costes laborales son claramente inferiores.
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Oferta de lanzamiento del SEAT Ateca

SEAT Ateca blanco
¿Todavía no has configurado tu futuro SEAT Ateca? Ya puedes hacerlo en la página web de la firma española del grupo VAG, donde te dan la posibilidad de elegir motor, color para la carrocería, llantas, tapicería y todo el equipamiento que te dé la gana. Todo ello hasta llegar a un resumen que te puedes descargar en PDF para pensártelo desde cualquier parte.
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Ya conocemos los precios del esperado SEAT Ateca

SEAT Ateca
Tras años y años de espera, SEAT por fin puede decir que el primer SUV de su historia está a la venta. La firma «española» nos lo ha hecho saber a través de una nota de prensa en la que nos piden unas cuantas horas de paciencia, ya que será mañana cuando podremos reservar nuestra unidad ideal a través del configurador que pondrán a disposición de cualquiera en su página web.
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SEAT declara beneficios por primera vez desde 2007

directivos SEAT
A los peces gordos de SEAT se les ve felices. Por primera vez desde 2007 pueden decir que la compañía ha tenido beneficios, aunque a decir verdad la cifra tampoco es escandalosa. Son 6 millones de euros después de impuestos que contrastan con los 66 millones de euros de pérdidas que se anunciaron en 2014. Se puede decir que 2015 ha sido un año bueno y esperan que 2016 sea todavía mejor gracias al Ateca, el primer SUV que fabricarán (o que fabricarán los checos, como prefiráis).
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SEAT intensifica su lavado de imagen

Manoli SEAT
¡Toma pelotazo! SEAT ha elegido el Día Internacional de la Mujer para anotarse un punto de cara a la galería. Como la decisión de llevarse el Audi Q3 a Hungría para traer el Audi A1 a Martorell ha sentado como una patada en los mismísimos, la firma española ha distribuido una de esas notas de prensa que raramente se publican si no hay un incentivo económico detrás.
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SEAT Alhambra 20º Aniversario: brindando por la resistencia

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El SEAT Alhambra sigue ahí. Sigue en los concesionarios y en los catálogos de la firma española del Grupo VAG como si eso de ser un monovolumen no le afectara. Más de uno de su especie se ha quedado por el camino por culpa de la fiebre SUV y al Alhambra le podría pasar lo mismo en los próximos años, pero de momento resiste gracias a las 200-300 ventas que es capaz de registrar cada mes en nuestro país.

Para celebrar su vigésimo aniversario, SEAT ha decidido lanzar una edición especial con la que trata de ofrecer un extra a sus potenciales clientes. Todo ello sin olvidar que su seña de identidad es la versatilidad.
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El SEAT Ateca 2016; nueve años después

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SEAT ya ha colgado en su página de prensa, que es abierta al público, una prosa extensa acerca del senderista con chanclas de tamaño mediano y apelativo aragonés. La nota contiene las suficientes ambigüedades para reservarse el derecho a cambios de última hora, cuando haya pasado la feria suiza. A las tiendas llega en primavera del 2016.

Como se ha anotado arriba, cualquiera puede consultar libremente la documentación, así que tiene escaso sentido replicar lo que allí se explica con muchos americanismos y euforia de adjetivos.
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SEAT pelea por fabricar más modelos en Martorell

fabrica martorell
El mes pasado nos enteramos de que el Audi A1 se fabricaría en la planta que SEAT posee en Martorell. Era una gran noticia, pero vino acompañada de una que no era tan buena. Los alemanes han decidido llevarse la producción del Audi Q3 a Hungría para abaratar costes, así que los trabajadores de la firma española del grupo VAG andan bastante preocupados.
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