Los coches más vendidos en España en agosto de 2016

SEAT Leon
¡Que no pare la fiesta! El sector de la automoción atraviesa un momento dulce en España, o como mínimo se ha recuperado considerablemente si tenemos en cuenta los datos de ventas de hoy y los de los últimos años.

El pasado mes de agosto fue el mejor desde 2007, ya que se vendieron 64.089 unidades, un 14,6% más que en el mismo mes de 2015. Eso permite alcanzar las 794.629 unidades en lo que va de año, lo que se traduce en un incremento del 11,3% que anima a fabricantes y concesionarios.
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Los coches más vendidos en España en junio de 2016

Renault Megane
Junio ha vuelto a sonreír a fabricantes y concesionarios. Por cuarto mes consecutivo se han vendido más de 100.000 coches en España, algo que se traduce en un acumulado de lo más positivo respecto al mismo periodo del año anterior. Además, hay que decir que ha sido el mejor mes de junio de los últimos 6 años.

En total se han vendido 123.790 unidades, un 11,2% más que en el mismo periodo del año pasado. Eso hace que el acumulado se dispare hasta las 623.234 matriculaciones, un 12,2% más que en 2015 a estas alturas. Por eso no es nada descabellado pensar que este año se pueden vender más de 1,2 millones de coches nuevos en nuestro país.
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La marca Saab desaparece para siempre

Saab
Malas noticias para los fans de Saab, que sabemos que no son pocos. La National Electric Vehicle Sweden (NEVS), propietaria de la firma, ha tomado una decisión que afectará al modelo eléctrico que lanzarán en 2017 basado en la plataforma del 9-3. No llevará el nombre de Saab, sino el de NEVS, porque van a dejar de utilizarlo de ahora en adelante para bautizar a los modelos venideros.
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SEAT firma un nuevo convenio que impulsará la distribución de beneficios

acuerdo convenio SEAT
El mundo está cambiando y no todos los cambios son para mejor. Y sino que se lo pregunten a los trabajadores de medio planeta, que en su mayoría trabajan más y cobran menos que hace una década.

La globalización nos ha obligado a competir con otras economías en las que no existen convenios que defiendan los derechos de los trabajadores. Y aunque sí existan, es evidente que no cuesta lo mismo fabricar en Alemania que fabricar en Hungría. Por eso muchas plantas de producción de empresas como las del sector automovilístico se han mudado a países de Europa del Este, donde los costes laborales son claramente inferiores.
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Alemania podría prohibir la matriculación de no-eléctricos a partir de 2030

Clase B y Smart electricos
Los noruegos han abierto la veda, los holandeses se lo están pensando, y los alemanes están dispuestos a sumarse a su iniciativa. Alemania podría prohibir la matriculación de cualquier tipo de coche que no sea eléctrico a partir de 2030, algo que podría retrasarse en función de las cabezas pensantes que gobiernen el país dentro de 14 años.
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La OCU denuncia a 160 concesionarios y 23 marcas de coches por pactar precios

Concesionario Fiat
Abrimos la puerta del concesionario y entramos convencidos de que vamos a ser más listos que el comercial de turno a la hora de negociar el precio de venta de ese modelo que tanto nos gusta. Lo que no sabemos, o tal vez sí, es que juegan con unos márgenes de beneficio muy importantes y tienen muy claro hasta dónde pueden «bajarse los pantalones», así que nunca nos van a regalar nada. De hecho, se ha demostrado que los concesionarios y las marcas pactan precios y comparten información confidencial en perjuicio de los consumidores, así que todavía tenemos mucho que aprender.
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Faraday Future anuncia otro fichaje de renombre

Marco Mattiacci
Algo inquietos deben estar en Tesla. Su previsible hegemonía eléctrica puede tambalearse por culpa de un nuevo actor cuya residencia está cerca de la sede de la compañía que preside Elon Musk.

Los de Future Faraday, de los que ya os hablé días atrás mencionando que son la competencia más directa que pueden tener en los próximos años, nacieron en Gardens, California, y tienen unas ideas muy parecidas. Además, están fichando a personal altamente cualificado para irrumpir con fuerza en un mercado con mucho futuro.
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Los coches más vendidos en España en mayo de 2016

Citroen C4
Números verdes como saldo final del mes de mayo en lo que a ventas de coches se refiere. El mercado español sigue al alza, aunque los niveles de antes de la crisis todavía están lejos.

Por tercer mes consecutivo se han superado las 100.000 unidades y el acumulado anual ya es de 499.444 unidades, lo que supone un incremento del 12,5% respecto al mismo periodo del año pasado. Si no pasa nada raro, 2016 será un año en el que se venderán más de un millón de unidades antes de llegar a diciembre (y quién sabe si a noviembre).
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Toyota ya ha vendido más de 9 millones de híbridos en todo el mundo

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Ningún fabricante ha logrado comercializar tantos vehículos híbridos a lo largo de la historia. Toyota puede sacar pecho porque ha vendido más de 9 millones de híbridos en todo el mundo y amenaza con alcanzar los 15 millones en 2020, algo que no es tan descabellado como podría parecer teniendo en cuenta que en los últimos nueve meses ha despachado un millón de unidades.
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Faraday Future, el futuro rival de Tesla

Faraday Future 3
Como sucede en todos los negocios del mundo, cuando se abre una vía para obtener suculentos ingresos los inversores se lanzan a por ella creando empresas con la mayor velocidad posible. Tesla lo hizo y la verdad es que no le va nada mal, pero en el futuro no van a sentirse tan dominadores como ahora, ya que el segmento de los coches eléctricos va a estar repleto de competidores como Faraday Future, una compañía que se quiere subir al carro lo antes posible.
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