Los planes de General Motors para electrificar su gama

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Con la de información preocupante que nos llega sobre el cambio climático, urge que los principales fabricantes de coches de todo el mundo se pongan las pilas con la fabricación de modelos eléctricos. Los híbridos también están bien, pero no hay que olvidar que siguen llevando a cuestas un motor de combustión, así que no parecen ser la mejor solución.

General Motors quiere ser uno de los gigantes que lideren esa transformación que todavía está lejos de completarse, y para ello están dispuestos a electrificar su gama de SUVs y crossovers.
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El futuro de Opel explicado en 5 puntos

Michael-Lohscheller
Opel acaba de presentar el Plan PACE!, que para entendernos es una especie de hoja de ruta que pretenden seguir para que la compañía siga creciendo con el objetivo de convertirse en uno de los principales fabricantes del sector de la automoción.

Michael Lohscheller, consejero delegado de Opel Automobile GmbH, ha sido el encargado de desgranar todas esas acciones que llevarán a cabo para ser más competitivos, crecer de forma sostenible y restablecer los pilares financieros. No quieren sustos de cara al futuro, ni siquiera cuando se atraviesen tiempos de vacas flacas.
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Aprobado el Plan MOVALT para fomentar la compra de vehículos alternativos

Toyota-Mirai
Luz verde al Plan MOVALT por parte del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, que destinará 35 millones de euros para fomentar la compra de vehículos alternativos y el desarrollo de las infraestructuras que hacen posible que haya puntos de recarga de vehículos eléctricos.

Para la compra se destinarán 20 millones de euros y para las infraestructuras los 15 restantes. Con ello el Gobierno espera renovar el parque automovilístico español con vehículos menos contaminantes, algo necesario especialmente en las grandes ciudades, donde el aire que se respira es cada vez más tóxico.
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Los coches más vendidos en España en octubre de 2017

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El de octubre ha sido un buen mes si nos fijamos en las cifras más globales, las que no tienen en cuenta el desglose por canales. Se han vendido 94.676 unidades, lo que se traduce en un incremento del 13,7% respecto al mes pasado. Además, en lo que va de año ya se ha superado el millón de ventas, puesto que nos hemos situado en 1.027.818 unidades matriculadas, un 7,3% más que el año pasado a estas alturas.

A pesar de que hay motivos para sonreír, a los fabricantes y a los concesionarios les mosquea que siga siendo tan complicado vender turismos a particulares. Es el canal que menos crece y da la sensación de que sin ayudas por parte del Gobierno será complicado revertir la situación.
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Noruega podría gravar los coches eléctricos en función de su peso

Volkswagen-e-Golf
Noticia sorpresa que casi nadie esperaba. En Noruega, uno de los países en los que más coches eléctricos se venden en todo el mundo, están dispuestos a eliminar las exenciones fiscales que facilitan la compra de este tipo de vehículos que tanto ayudan al medio ambiente.

Por lo que hemos podido saber, quieren acabar con esa barra libre porque está perjudicando a las arcas estatales, algo que no es de extrañar si tenemos en cuenta que la venta de híbridos enchufables y eléctricos puros representan el 30% del total.
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Los coches más vendidos en España en septiembre de 2017

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Se ha repetido la misma historia de los últimos meses. Septiembre ha sido positivo en lo que a venta de turismos se refiere, pero una vez más hay que lamentar que el canal de particulares no haya crecido todo lo que les gustaría a los concesionarios.

En total se han vendido 83.291 coches en España durante el mes que acabamos de dejar atrás, lo que supone un incremento del 4,6% respecto al mismo mes de 2016. En lo que va de año se han matriculado 933.142 turismos, un 6,7% más. Es un porcentaje positivo, pero no todo lo positivo que cabía esperar teniendo en cuenta que nos están vendiendo una súper recuperación económica.
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Se vuelven a vender más coches gasolina que diésel en Europa

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Las cosas están cambiando mucho en el sector de la automoción, y no solo lo digo por la electrifacación del parque automovilístico o la evolución de los sistemas de conducción autónoma. En esta ocasión hay que referirse a los combustibles de toda la vida, ya que la gasolina vuelve a mandar en Europa por encima del diésel, algo que no ocurría desde 2009.

En total se vendieron 3,65 millones de turismos movidos por gasolina durante el primer semestre del año, mientras que de diésel se vendieron 3,49 millones (un 4,18% menos). Eso significa que los gasolina se hicieron con el 48,5% de las ventas totales, dejando a los diésel con una cuota de mercado de 46,3%, lo que supone una caída del 3,9% respecto al mismo periodo del año pasado.
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Los coches más vendidos en España en agosto de 2017

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El mes de agosto se ha cerrado de forma positiva para el sector de la automoción en España. Se vendieron 72.470 turismos, un 13,1% más que en agosto de 2016. Eso sí, no todo son buenas noticias porque las ventas a particulares solo crecieron un 8,5%, frente al 19,2% de incremento del canal empresas y el 41% del canal alquiladores.
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Cupra se convertirá en una nueva marca diferenciada de SEAT

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Cuando hay alegría hay movimiento. En SEAT se terminaron las caras largas. Hay esperanza y dinero para lanzar nuevos proyectos con la esperanza de que la cosa funcionará. De ahí que estemos asistiendo al lanzamiento de su gama SUV, y de ahí que también vayamos a ver un modelo eléctrico y un híbrido a corto plazo.

Otra cuestión que se traen entre manos tiene que ver con Cupra, que no ha desaparecido del nuevo SEAT Ibiza por casualidad. Ha desaparecido porque están planeando lanzar esa denominación (que es el acrónimo de Cup Racing en inglés) como marca diferenciada.
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Los coches más vendidos en España en junio de 2017

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Junio ha sido un buen mes. Por lo menos comparado con lo que dio de sí el mes de junio de 2016. Las ventas totales han crecido un 6,5%, ya que en valores absolutos se han matriculado 131.797 turismos. Eso sí, en los concesionarios no están para tirar cohetes porque ese incremento se ha producido gracias al sector empresarial, que es el que ha vuelto a tirar del carro con dígitos muy positivos.
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