03rd Marzo 2009 
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Volkswagen ha empezado fuerte en el Salón de Ginebra mostrando una de sus novedades, el Polo BlueMotion Concept. Se trata de un prototipo muy eficiente que no destaca por líneas especialmente futuristas. Eso hará que a partir de febrero de 2010 lo veamos puesto a la venta en los concesionarios de la firma alemana.
El principal culpable de esa eficiencia tanto energética como de emisiones será un motor tricilíndrico 1.2 TDI de 75 CV con common rail y sistema Start & Stop. Los consumos bajarán hasta unos increíbles 3,3 litros por cada 100 kilómetros recorridos y las emisiones se situarán en unos 87 g/km, cifra que está muy por debajo de la que ostentan los modelos más ecológicos del mercado.
Esta nueva generación del Polo será mucho más elegante por dentro y deportiva por fuera. Pesará tan sólo 1.080 kg y montará neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Eso, junto a una nueva aerodinámica muy mejorada, ayudará a la reducción de los consumos en 0,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
El sistema Start & Stop y el sistema de recuperación de energía en las aceleraciones y en las frenadas acabará de hacer las delicias de sus usuarios. Se evitará la carga del alternador y los consumos se mejorarán todavía más. Pese a que seguramente no es idéntico al prototipo que os mostramos, lo cierto es que será muy parecido estéticamente.
