
Ver la Fórmula 1 en España es algo muy sencillo, pues sabemos que la temporada 2010 la podremos seguir en laSexta. Además, si vives en Cataluña, podrás seguirla a través de TV3, la cadena autonómica catalana. Sin embargo, puede que un Gran Premio te pille fuera y no sepas que hacer para ver la carrera. La competición no para en verano y es muy habitual encontrarse de vacaciones fuera de España y sin saber dónde verla. Tranquilo, a continuación te explicamos cuáles son las cadenas que emiten la Fórmula 1 en el extranjero.
Australia: One
Japón: Fuji Television
Brasil:Globo (entrenamientos a través de SporTV)
Italia: Rai y Sky Sports
Austria: ORF 1
Finlandia: MTV3
Reino Unido: BBC
Argentina, Perú, Venezuela, Ecuador, Chile y Costa Rica: Fox Sports Portugal SportTV
Estados Unidos Speed y Fox
Dinamarca: TV2 o TV2 Sports
Canadá: RDS o TSN
Grecia: Alpha TV
Irlanda: Setanta Sports
Holanda: RTL 7
Eslovenia: POP TV
Eslovaquia: Slovenská televízia
Israel: Channel 5
Macedonia: Kanal 5
Polonia: Polsat
Qatar: Al Jazeera Sports
Rumanía: TVR 1
Rusia: REN TV
República Dominicana: Color Vision
Serbia: Fox televizija
Ucrania: Megasport
Turquía: CNN Türk
Francia: TF1
Filipinas, India, Tailandia, Singapur, Taiwan y Corea del Sur: ESPN Star Sports
Croacia: HRT2
China: SH-G o CCTV-5
Alemania: RTL o Premiere
Albania: Top Channel
Bielorrusia: 1st Channel
Hungría: RTL Klub
Estonia: TV3 Estonia
Letonia: LNT
Lituania: TV6 o TV3 Lituania
Islandia: Stöð 2 Sport
Sudáfrica: DStv3
Suiza: SF zwei, TSR 2 o TSI 2
Kazajstán: Khabar
Armenia: Shant TV
Bulgaria: bTV
Nueva Zelanda: SKY Sport 1
Bosnia: RTV BN o Mreža Plus







































2 comentarios
11 Marzo 2010
Muy buena información para los aficionados a los coches
12 Marzo 2010
Distinguidos señores: necesito contactarmme con el piloto pedro martinez de la rosa con el fin de informarle que tengo la solucion para el grave problema de los GASES RESIDUALES, ya que estos disminuyen la capacidad volumetrica del motor en un tercio y es el prncipal problema de la perdida de POTENCIA (33% a un 42% dependiendo del cruzamiento de valvulas)