BMW anuncia tres años de garantía para todos sus modelos

fabrica BMW
Todavía no han llegado al nivel de Kia, que con Rafa Nadal sosteniendo una raqueta son capaces de anunciar que te dan siete años de garantía. BMW amplía su equipamiento ofreciendo a sus clientes el tercer año de garantía o los 200.000 kilómetros, lo que ocurra primero. Lo aplican a todos sus modelos desde este mes de marzo a excepción de los BMW X3, X4, X5 y X6, que se sumarán a la iniciativa en abril.
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Accesorios BMW M Performance para el BMW X6 2014

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Si el nuevo BMW X6 de tu vecino es igual que el tuyo, siempre puedes recurrir al catálogo de accesorios BMW M Performance para diferenciarte. Para eso y para añadir un extra de deportividad que nunca viene mal.

Por dentro, por fuera, bajo el capó… El SUV de la firma alemana puede cambiar por completo si te decantas por algunas de las piezas que ponen a tu disposición para que puedas vivir una experiencia deportiva completa.
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Las novedades de BMW para el Salón de Los Ángeles 2014

BMW X6 M y BMW X5 M 2015
El de Estados Unidos es uno de los mercados más importantes para BMW. La firma alemana sabe que sus orígenes están en Europa, pero gran parte de sus beneficios los genera tanto en Norteamérica como en China, así que no puede olvidarse de eventos tan relevantes como el Salón del Automóvil de Los Ángeles.

Allí se presentará con los últimos modelos que ha renovado. Me refiero al BMW X6, a los BMW X5 M y BMW X6 M, y al BMW Serie 2 Cabrio. Todos ellos tendrán un espacio reservado Los Angeles Convention Center entre el 21 y el 30 de noviembre de 2014.
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BMW cumple 15 años de X

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Una foto así es la que vimos en 1999. El primer X5 y, para metódicos documentalistas, el E53. Les corresponde a los de Múnich el título de ser los pioneros en convertir la fórmula de todoterreno+sensaciones deportivas en éxito planetario. Estamos de celebración, pues.

En década y media, los coches de aptitudes offroad y tecnología puntera son legión, pero a BMW hay que concederle tres cosas: haber conquistado las Américas, probablemente uno de los mercados más herméticos y difíciles, haber afinado una tracción integral efectiva hasta lo inapelable, y haber colocado más de 3,3 millones de modelos X, merced de una multiplicación de la oferta para todas las necesidades de espacio interior.
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Nuevo BMW X6, precios para España

BMW X6
BMW acaba de desvelar los precios del nuevo BMW X6, el hermano mayor del flamante BMX X4. Serán tarifas similares a las de la primera generación, aunque como es lógico vendrán acompañadas de un ligero incremento que se puede justificar atendiendo a las mejoras en los motores, en la tecnología o en la aerodinámica.

La versión más accesible será la diésel xDrive30d, que con sus 258 CV de potencia marcará el precio de partida desde los 74.400 euros. La más cara de todas también será una versión diésel, aunque no será la más potente de la oferta. Por la M50d será necesario pagar 105.900 euros, unos cuantos miles de euros más que por la xDrive50i, que es la única opción gasolina y tiene la capacidad de tentar a sus potenciales clientes con los 450 CV que entrega.
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BMW X6 2014, el SUV deportivo se renueva

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BMW ha decidido renovar uno de sus modelos estrella, el X6. No es el más vendido porque es bastante caro, pero podríamos decir que ha revolucionado un segmento al que muchos se están apuntando con propuestas muy parecidas a la que presentaron por primera vez en enero de 2008.

El caso es que ahora llega la segunda generación del SUV que despertó tanta admiración en su día. Lo hace tras algún que otro restyling que le ha permitido mantenerse en forma durante seis años, aunque ahora ya tocaba una renovación más profunda para asemejarse a su hermano pequeño, el BMW X4. Entre ambos hay muy pocas diferencias si dejamos a un lado la más evidente de todas, la del tamaño. Lo analicé hace unos meses y encontré varias, pero ahora creo que será más complicado jugar a las 7 diferencias porque adopta el nuevo lenguaje de diseño de la compañía alemana, lo que para este tipo de carrocerías se conoce como Sports Activity Coupé.

Exclusividad, lujo, deportividad, excelencia, dinamismo, elegancia… Son palabras empleadas por BMW para definirlo en la nota de prensa que han preparado para anunciar su inminente llegada. Son, por tanto, vocablos que ya utilizaron para definir la primera generación de este coche que siente la amenaza de otros modelos similares que acechan su posición en el mercado.
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Diferencias entre el BMW X6 y el BMW X4


Un día después de que Alex os lo contara todo sobre el BMW X4, creo que es un buen momento para analizar las diferencias que podemos encontrar entre el nuevo SUV de la firma alemana y su hermano mayor, el BMW X6.

Ambos responden al galáctico concepto que se han sacado de la manga: “Sports Activity Coupé“. Son modelos de grandes dimensiones, pero eso no quiere decir que sean robustos y sin forma alguna. Todo lo contrario. El X6 ha triunfado por sus líneas deportivas, y el X4 seguirá sus pasos, porque además será más accesible.

A continuación voy a contaros todas las diferencias que existen entre ambos. Si me dejo alguna, ya sabéis que podéis dejar todos los comentarios que queráis.
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BMW X6 M Design Edition, 100 unidades bestiales


BMW no se olvida del que todavía sigue siendo uno de los modelos más admirados de su gama. Me refiero al BMW X6, un SUV espectacular que abrió la puerta de la imaginación de todos aquellos diseñadores que hasta ese momento no eran capaces de añadir deportividad a los modelos más grandes y pesados.

Fue así como nació el segmento de los SUV deportivos, creando una especie de crossover que mezcla la robustez de un todoterreno con la deportividad de un coupé. Y claro, si a eso le añadimos el trabajo de la división M y le ponemos la etiqueta de modelo de producción limitada…
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Render del futuro BMW X6


No tuvimos noticias de BMW en el Salón del Automóvil de Barcelona 2013, pero últimamente no dejan de ser protagonistas porque están renovando toda su gama. El próximo en recibir un importante lavado de cara podría ser el BMW X6, que como podéis ver en la imagen no luce nada mal en el primer render que ya circula por Internet.

Será la segunda generación de un modelo que se vendió bastante bien en España cuando el ladrillo iba viento en popa, algo parecido a lo que sucedió con el Porsche Cayenne. Además, hay que reconocer que fue uno de los primeros SUV deportivos, así que ha marcado la línea que han seguido muchos fabricantes.

De momento poca información hay al respecto. Las pistas sobre su diseño que nos da el render facilitado por X-Tomi Design y rumores sobre motorizaciones más pequeñas y eficientes. Nada más.

Nuevo BMW X6 en vídeo


BMW nos maravilló a todos hace unos años cuando se lució con el diseño del BMW X6, uno de esos modelos que han servido para que más de uno seamos adictos a los SUV. Su mezcla de todoterreno y coupé nos conquistó desde el primer día.

Como el tiempo pasa y la competencia se pone al día, BMW no ha tenido más remedio que lanzar una actualización del X6. El esperado restyling ya se puede apreciar tanto en vídeo como en imágenes.
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