BMW X2 Concept, un adelanto del crossover que competirá con el Q2 y el GLA

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El BMW X2 Concept ha sido presentado en el Salón de París sin que haya sido posible confirmar si llegará a producción. Todo apunta a que sí, a que será el hermano menor de los BMW X4 y X6. Con ambos guarda ciertas similitudes, aunque su tamaño es tan compacto como el del BMW X1.

Es un cinco puertas con un aspecto que recuerda al de un coupé por sus cortos voladizos. También tiene ciertos rasgos que podemos relacionar con los de un todoterreno, así que está entre dos mundos para aproximarse a al concepto que conocemos como crossover. Sus rivales, visto lo visto, serán el Audi Q2 y el Mercedes-Benz GLA.
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BMW X2 2017; avance a la presentación en el Salón de París

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En eco a lo que se explica en el ‘BMW Blog’, la feria de París en septiembre del 2016 es la cita para el X2. Espéculo del X4 y del X6, la derivación X2 parece hecha para el mercado de segunda mano en España; se va viendo que estos modelos, con precios destornillados, acaban canjeados por otros que son más efectivos en la carretera o en la tierra; más cómodos para el pasaje, más aptos para la carga de maletas.

Los portales de Internet con sede ibérica acogen a placer estos vehículos y los revenden a un ritmo bastante más lento del que BMW empuja desde sus fábricas. La tendencia es que en cuatro años, el coche ha tenido tres propietarios distintos.
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BMW X2, crossover confirmado


El BMW X2 llegará en 2017, así lo ha constatado la casa alemana desde su sede de Múnich hace sólo unas horas. Fue en noviembre de 2014 cuando ya anunciábamos la inminente llegada del nuevo SUV alemán, y el tiempo nos ha dado la razón. Cuando ya teníamos los ojos puestos más allá del verano con la llegada del BMW X1, y ya habíamos dedicado tinta al BMW X4, van ahora y nos revelan sus intenciones a dos años ¿y sabéis que? ¡Los crossovers seguirán mandado!
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BMW X2 para 2017

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Creo que al final venderán pasta con forma de SUV para que los podamos ver hasta en la sopa. Los europeos nos hemos enamorado de este tipo de vehículos, y las marcas no hacen otra cosa que lanzar nuevos modelos dirigidos a ese segmento para incrementar sus beneficios anuales. Unos más grandes, como el X5, otros medianos, como el X3, y otros más pequeños, como el X1. Y cuidado porque todavía hay hueco para el X4 y el futuro X2.

Este último llegará a los concesionarios en 2017, o al menos eso es lo que está plasmado en los planes de la compañía alemana. Es evidente que quieren inundar el mercado con modelos de la serie X, porque cuando ven un mínimo resquicio de ingresos se lanzan como leones sobre un jabalí herido.
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