Precios del Nissan X-Trail 2017

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Ya puedes acercarte a un concesionario Nissan para pedir el nuevo X-Trail, que llega con motores más potentes y cajas de cambio renovadas, pero que no modifica su diseño.

El SUV de la firma japonesa, el hermano mayor del Nissan Qashqai, se está asentando en mercados como el español, y como muestra de ello nada mejor que hacer referencia a sus ventas, que son un 70% superiores a las que registraba el año pasado por estas fechas. Este año calculan que puede acabar con unas 7.000 matriculaciones.
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Un motor diésel de 177 CV se suma a la oferta del Nissan X-Trail

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El Nissan X-Trail no lo tiene nada fácil en mercados como el español. Aquí le toca verse las caras con otros SUVs de tamaño medio como el Honda CR-V, el Toyota RAV4 o el Hyundai Santa Fe. Y encima con la presión de saber que su hermano pequeño, el Nissan Qashqai, consigue vender un porrón de unidades cada mes.

Tal vez por ello la firma japonesa acaba de ampliar su oferta añadiendo un motor diésel que puede dar guerra. Es un 2.0 litros dCi que entrega 177 CV a 3.750 rpm y 380 Nm a partir de las 2.000 rpm. No son datos para tirar cohetes, es verdad, pero son considerablemente mejores que los del 1.6 dCi, que con sus 130 CV se queda un tanto corto.
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Juke, X-Trail y Qashqai pasados por agua

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Normal que le llamen el “test del lavavajillas”. Nissan ha puesto a prueba la estanqueidad de su gama SUV lanzando 24.000 litros de agua sobre el Juke, el X-Trail y el Qashqai. Es un proceso que llevan a cabo en el Centro Técnico Europeo de la compañía en Cranfield, Reino Unido. Gracias a él comprueban la calidad del sellado de sus coches.
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Qashqai y X-Trail Black Edition 2016; distintas plumas, mismo pajarraco

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Los últimos salones de automóviles son unos espacios un poco tristes; no hay mucha cosa que presentar y se echa mano de pegatinas y llantas para darles algo de brillo. Al último, estas cacareadas versiones únicas son siempre el mismo pájaro con otras plumas. Otra cosa que se observa haciendo el andariego por las ferias automovilísticas es que van dejando de ser pasarelas y van cambiando a bazares de coches de segunda mano. El cerco que tiene alquilado Nissan en el IFEMA enseña sus dos todocamino más afamados en la fórmula ‘Black Edition’, que ya la habíamos visto en Francia en septiembre del 2015; algunos fabricantes nos tienen por desmemoriados.
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Vive una aventura en el Himalaya con el Nissan X-Trail

Nissan X-Trail 2014
¿Te consideras un aventurero? Si no lo eres, tal vez deberías reflexionar sobre ello, ya que siete de cada diez españoles opinan que ser aventurero es sexy. La encuesta encargada por Nissan refleja que el 79% de los españoles adultos encuestados creen que si te gusta la aventura ganas atractivo. Además, el 75% de los 1.041 encuestados lo relacionan con una vida más sana y el 79% con una vida más feliz.

Eso, cómo no, me lleva a pensar que si eres soltero (y si no lo eres también) deberías hacer un pensamiento. Un pensamiento que te puede empujar hasta un concesionario Nissan para comprarte el nuevo X-Trail del que te hablamos hace cosa de un año. Lo digo más que nada porque es uno de esos coches que te invitan a conocer nuevos caminos, motivo por el cual la firma japonesa ha puesto en marcha un interesante concurso que te puede llevar al Himalaya. ¿Cómo? Sigue leyendo…
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Nissan X-Trail 2014, cuatro niveles de equipamiento

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La semana pasada te hablé de los motores y precios del Nissan X-Trail para España, así que hoy toca hablar del equipamiento que incluye de serie en función del acabado elegido. El todoterreno de la firma japonesa (o SUV a secas, dependiendo de la versión), no tiene nada que envidiar a algunos de sus competidores, como por ejemplo el Ford Kuga, el Toyota RAV4 o el Honda CR-V.

En total hay cuatro acabados, que ordenados de menor a mayor dotación son los Visia, Acenta, 360 y Tekna. Vamos a echar un vistazo a cada uno de ellos repasando lo que incluyen de serie.
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Nissan X-Trail 2014: motores y precios para España

Nissan X-Trail 2014
Lo sabíamos prácticamente todo sobre el nuevo Nissan X-Trail. Solo nos faltaba saber con qué motores y a qué precios llegaría a los concesionarios, algo que está previsto para julio de este mismo año.

Hoy por fin tenemos toda esa información disponible y no hay muchas sorpresas, puesto que su precios de venta son los esperados. La versión más barata costará 26.450 euros y la más cara se irá hasta los 37.000 euros. Puedes pensar que es mucho dinero para un coche de estas características, pero la firma japonesa tiene muy claro que ha diseñado un coche bonito, equipado y eficiente, así que quien lo quiera tendrá que pasar por caja sin rechistar.
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Novedades Nissan para el Salón de Ginebra 2014


Estaremos muy atentos a lo que suceda en el Salón de Ginebra porque todas las marcas van a estar allí. Una de ellas es Nissan, que se presentará con un arsenal de novedades y una primicia mundial: el nuevo Juke.

Junto a él estará la segunda generación del Qashqai, el nuevo X-Trail y otras novedades, así que el stand de la firma japonesa promete emociones fuertes durante los días que dure el evento.
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Nissan X-Trail 2014


Nissan ha desvelado el nuevo X-Trail con motivo del Salón de Frankfurt. El nuevo todoterreno de la firma japonesa se comercializará en todo el mundo con importantes cambios que tienen que ver con el diseño, el equipamiento y la seguridad. De motores todavía no han hablado, pero no creo que tarden mucho en hacerlo.

Está construido sobre la plataforma modular CMF (Common Module Family) y por ahora sabemos que su fabricación tendrá lugar en hasta 9 factorías repartidas por todo el mundo. Las unidades destinadas al mercado europeo llegarán a los concesionarios a partir de julio de 2014.
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Nissan X-Trail “Formigal” 2012


Nissan acaba de lanzar al mercado español una serie especial para el X-Trail que recupera la denominación “Formigal” ya empleada en los viejos tiempos. Este coche destaca por incluir un equipamiento bastante superior a los modelos de la competencia y un precio recomendado más atractivo.

Entre otras cosas, el nuevo X-Trail “Formigal” incluye: pintura exterior metalizada, sistema de navegación Vexia Econav 580, pantalla táctil de 5 pulgadas, entrada SD/USB, control por voz y logotipo de la serie. Además de todo lo anterior, llevan ESP, TCS, ABS, EBD, seis airbags, climatizador, paquete eléctrico, llantas de aleación, ordenador de viaje y faros antiniebla. Se podrá adquirir en combinación con el motor 2.0 dCi 150 CV y el sistema de tracción total. El precio recomendado es de 25.950 euros.
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