Mercedes Vito tipo limusina por Vilner


Vilner, un especialista en preparaciones búlgaro, ha convertido una furgoneta tan comercial como la Mercedes Vito en un vehículo que por apariencia se asemeja mucho más a una limusina.

La mayoría de detalles que han sido modificados tienen que ver con su interior. Las butacas traseras son tipo avión, los asientos delanteros son los que podemos encontrar en el Mercedes Clase CL, el cuadro ha sido modificado, cuenta con minibar, nevera y otros lujos, un equipo de infotainment con pantalla de 19 pulgadas y una elegantísima tapicería en cuero napa y Alcántara complementada con una iluminación que se puede elegir en varios colores.
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Nuevos Mercedes Viano y Vito 2011


Con la llegada del mes de julio, Mercedes no ha querido quedarse atrás con sus nuevos modelos y ya ha mostrado las primeras imágenes oficiales de los renovados Viano y Vito. La marca germana inicia así su nueva generación en la que se han renovado bastantes cosas interesantes.

En el exterior destaca la nueva parrilla, que viene acompañada de las mismas ópticas de los Clase R. En general, ambos modelos ganan presencia, elegancia, pero deberían haber diferenciado algo más las formas de Vito y Viano, que son casi como hermanos. Pero todavía sorprende más la semejanza cuando vemos los precios, no es lo mismo comprarse el Vito por 28.000 euros que los 60.000 euros que cuesta un Viano equipado.


En cuanto al diseño hay notables mejoras, siendo prácticamente todo nuevo, vemos el portón, las ópticas o el paragolpes. Lo que no acaba de convencer demasiado son esas líneas tan cuadradas. La vista lateral mejora con la incorporación de nuevas llantas de aleación y tapacubos, además de diversos elementos pintados que aportan detalles de color.

Entramos en el habitáculo y notamos que han aumentado la calidad de los guarnecidos y tapizados. Disponemos de iluminación ambiental, luces LEDs individuales e incluso unidades de fibra óptica. También es novedad el sistema de entretenimiento para las plazas posteriores, además de un volante multifunción con nuevas formas y más botones más estilosos. La gama Viano y Vito podrá adquirirse con motores de entre 100 y 258 CV.

Nueva Mercedes Vito eléctrica


La Mercedes Vito tendrá el privilegio de ser la primera furgoneta eléctrica que campe a sus anchas por las carreteras, aunque eso sí, sin irse demasiado lejos. Tendrá una capacidad de carga de 900 kilogramos y una autonomía que no estará nada mal. Con las baterías cargadas podrá recorrer una distancia máxima de 130 kilómetros, suficiente para moverse por la ciudad.

De momento, para ver qué tal van, este año sólo se fabricarán 100 unidades que se repartirán entre 20 compañías, tanto del sector público como del sector privado. Estas se encargarán de hacer recorridos por zonas declaradas medioambientalmente sensibles. Los trayectos serán cortos, con frecuentes paradas y casi siempre por ciudad. Si la cosa funciona, se fabricarán unas 2.000 unidades más.

Será una furgoneta de emisiones cero porque vendrá equipada con un motor completamente eléctrico. Este proporcionará una potencia de 90 kW y una velocidad máxima de 80 km/h autolimitada. Contará con ABS, ESP, los mismos airbags que la versión normal y ASR de serie. Se fabricarán en el País Vasco, concretamente en Vitoria.