Primera fotografía oficial del Ford Fiesta 2017

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Ya sabemos qué pinta tiene la séptima generación del Ford Fiesta, o como mínimo podemos decir que luce un frontal bastante continuista a juzgar por la primera imagen oficial que han distribuido, que a mí personalmente no me dice mucho.

Espero que los rumores que hablan sobre una revolución en la parte trasera sean ciertos, ya que de lo contrario estaremos más cerca de un restyling que de un cambio generacional, por lo menos en lo que al apartado estético se refiere.
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Hyundai i10 2017: un utilitario resultón desde 12.315 euros

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A finales de agosto lo supimos todo sobre el restyling del Hyundai i10. La firma surcoreana, consciente de que no iba a ser una de las novedades más fotografiadas durante el Salón de París, decidió distribuir imágenes oficiales e información sobre el coche más pequeño de su catálogo, que se ha renovado para seguir siendo una opción interesante.
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Volkswagen cross up! 2017: un restyling muy discreto

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Que Volkswagen está haciendo todo lo posible por reducir costes es una realidad. El escándalo de las emisiones les ha obligado a abrocharse el cinturón para mantenerse a flote, motivo por el cual suceden cosas como la que acabo de detectar tras el anuncio del restyling del Volkswagen cross up!

Si te fijas, la fotografía que ilustra este artículo tiene el mismo fondo que la fotografía que han utilizado en la página web de Volkswagen que sirve para dar a conocer el nuevo Up!. Lo único que cambia es el coche, que luce otro color y una carrocería modificada.
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Renault ZOE R90: precios para España

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El Renault ZOE ha dado un paso al frente para situarse como uno de los coches eléctricos con más autonomía del mercado. Todavía está lejos de la barrera de los 500 kilómetros que ha superado el Ampera-e, que en condiciones de conducción normales se reducen a unos 400. Sin embargo, nadie puede negar que ha dado un subidón importante pasando de los 240 kilómetros de la primera versión a los 400 kilómetros que anuncian ahora en ciclo NEDC, una cifra que a la hora de la verdad cae hasta los 300 kilómetros.
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Nissan Micra 2017: te costará creer que es un Micra

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A partir de ahora no va a ser nada fácil cruzar miradas de complicidad con quienes opinan que el Nissan Micra es un coche poco agraciado. La firma japonesa se ha puesto las pilas y ha renovado su diseño de arriba abajo para que la quinta generación por fin reciba piropos. Te puede gustar más o menos, pero no se puede negar que han hecho un buen trabajo acercándose a los rasgos del Nissan Pulsar.
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Renault trabaja en un ZOE con 350 kilómetros de autonomía

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A Renault le ha hecho daño la noticia de que el Opel Ampera-e y el Chevrolet Bolt se van a presentar en el Salón del Automóvil de París con 400 kilómetros de autonomía. Es todo un zarpazo que también afecta a BMW y Nissan, que tienen muchas esperanzas depositadas en el mercado con el i3 y el LEAF respectivamente. De hecho, los nipones están triunfando con su propuesta, pero tendrán que ponerse al día una vez más porque la variante de 250 kilómetros de autonomía que presentaron no hace mucho se está quedando muy atrás.
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SEAT Mii by Cosmpolitan, un urbanita de revista

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En un mundo en el que nos visten de rosa o azul desde el primer día de nuestra existencia, no es nada raro que haya un fabricante dispuesto a crear un coche dirigido única y exclusivamente al público femenino, si bien es cierto que nadie te dirá a pie de concesionario que no te puedes llevar el nuevo SEAT Mii by Cosmopolitan por tener pelos en el rostro. Al final todo es cuestión de dinero, así que puedes llevarte los que quieras a casa mientras apoquines.
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Fiat Panda 2017: más conectado que nunca

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Fiat ha renovado el Panda y nos lo mostrará en el próximo Salón del Automóvil de París. Con la discreción que le caracteriza, el utilitario se dejará fotografiar por periodistas y curiosos que quieran saber qué es lo que ha cambiado, que a decir verdad es más bien poco si lo único que te interesa son las modificaciones que se aprecian desde unos cuantos metros de distancia.
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Opel Karl Rocks, un coche campero muy pequeño

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Siguiendo la filosofía que acunó al Opel Adam Rocks, la firma alemana ha decidido llevar al extremo la locura por todo lo que se denomina SUV o todocamino. Han preparado una versión campera de su modelo más pequeño y se han quedado tan anchos. Tal vez algún estudio de mercado les ha revelado las posibilidades de triunfar en un nicho de mercado que a mí personalmente me parece absurdo.
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Equipamiento y precios del Citroën C3 2017

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Está en todas las gacetas del motor; Citroën comunica los acabados y los costes del C3 Generación 3 dentro de España. A este propósito haré un desglose poco original y con aire de prospecto farmacéutico de los complementos que corresponden a las tres terminaciones de lanzamiento, y los precios de las combinaciones entre motor y acabado.

Los importes excluyen reclamos de descuentos y otras maniobras financieras y lucen aquí tal cual fuésemos con un maletín de billetes a pagar al contado.
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