Espectacular vídeo del Audi TT clubsport turbo concept

Audi TT clubsport turbo concept
Después de ver la buena pinta que tiene el Audi TT clubsport turbo concept, no hay nada mejor que echarle un vistazo al vídeo que ha publicado Audi en su canal oficial de YouTube. La bestia que han fabricado para presentarla en Wörthersee impresiona cuando está en movimiento, algo normal teniendo en cuenta que entrega la friolera de 600 CV.
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Audi TT clubsport turbo concept: un biturbo eléctrico

Audi TT clubsport turbo concept
Será uno de los que más miradas acaparará en el evento Wörthersee que arranca mañana y que no terminará hasta el sábado. El Audi TT clubsport turbo concept tiene ingredientes más que suficientes como para atraer al público más selecto, ya que se trata de una versión eléctrica del famoso deportivo capaz de entregar 600 CV.
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Audi TT Coupé 2015: más barato gracias al motor 1.8 TFSI de 180 CV

Audi TT 2015
Muy pronto lo tendremos un poco más fácil para comprarnos el nuevo Audi TT Coupé que empezó a venderse meses atrás. ¿Por qué? Pues porque la firma alemana ha decidido incluir un nuevo motor en su oferta que no tiene nada que ver con los 2.0 litros gasolina y diésel. Por ahora no está disponible en el configurador de la página web de Audi España. De hecho, ni siquiera lo está en la alemana. Tendremos que esperar un poco para que suban la información al servidor.
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Audi TTS Roadster 2014, disponible desde 62.550 euros

Audi TTS Roadster 2014 en movimiento
En septiembre del año pasado, meses después de su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra, tuvimos más información sobre el Audi TTS Roadster, la versión más radical y descapotable del pequeño deportivo de la firma alemana.

La nueva generación del TT, la tercera, no se ha quedado sin su versión más veraniega y deportiva, que viene con un motor gasolina 2.0 TFSI de 310 CV que puede responder a las órdenes de una caja de cambios manual de seis velocidades o automática S-Tronic.
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Los secretos del sistema de iluminación del nuevo Audi TT

Audi TTS Coup
César Muntada, el responsable del Departamento de Iluminación de Audi, se ha encargado de explicarnos lo complicado que fue instalar el sistema de iluminación del actual Audi TT, un coche que ha sido diseñado pensando en la carretera y tomando como inspiración los coches que participan en el mítico circuito de Le Mans.
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Se confirma la llegada de un Audi TT crossover

Audi TT crossover
De rumor nada. El nuevo Audi TT no se conformará con las versiones coupé y roadster. Está en proceso una tercera versión que romperá con todos los moldes al contar con una carrocería típica crossover. La firma alemana sabe que el diseño de su modelo deportivo gusta, y como mucha gente está como loca por tener un crossover, van a adaptarlo para que el BMW X4 tenga un rival directo.
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Arranca la producción del Audi TT de tercera generación

Audi TTS Coupe 2014
El Audi TT de tercera generación ya ha entrado en el proceso de fabricación. Lo ha hecho tanto la versión “normal” como la TTS, que es todavía más potente. La factoría que la firma alemana posee en Hungría ya trabaja a destajo para ensamblar las piezas de las primeras unidades del renovado deportivo, que ahora es más pequeño y ligero y se construye utilizando como base la plataforma modular MQB.
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El espectacular equipo de sonido del nuevo Audi TT

Audi TT sonido
¿Qué necesitas para disfrutar al máximo de la música en tu coche? Puede que seas bastante conformista y un par de altavoces sean suficientes, pero Audi no fabrica sus coches pensando en los conformistas, sino que más bien los diseña pensando en los que no se conforman con cualquier cosa.

Por eso el Audi TT monta un equipo de sonido Bang & Olufsen que incorpora la tecnología Symphoria. ¿Eso qué es? ¡Ahora te lo cuento!
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Audi podría ofrecer una nueva variante del TT

Audi TT Allroad
Interesante rumor el que nos llega desde Alemania. Resulta que en Audi están estudiando la posibilidad de ofrecer una nueva variante del TT que presentaron durante el pasado Salón del Automóvil de Ginebra. Tal vez no les ha gustado escuchar que entre el nuevo TT y su antecesor no hay demasiadas diferencias a nivel estético, por lo que no se descarta una nueva carrocería que amplíe la gama y modifique ese pensamiento continuista que muchos tenemos en la cabeza.

Ulrich Hackenberg, responsable técnico de la marca, ha sido el encargado de destapar la caja de los truenos en unas jugosas declaraciones para la revista Autocar:
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