Cómo prevenir averías en el embrague y en la caja de cambios

cambio de marcha
No le faltaba razón a quien dijo por primera vez eso de que prevenir es mejor que curar. Normalmente no cuesta mucho esfuerzo evitar una avería, para lo cual es importante llevar a cabo una serie de buenas prácticas que hay que reforzar con los mantenimientos oportunos.

Hoy quiero centrarme en los problemas que pueden sufrir tanto el embrague como la caja de cambios, dos partes fundamentales en cualquier coche. Por eso te invito a tomar nota de todo lo que te contaré a continuación, ya que puedes ahorrarte más de un disgusto.
SEGUIR LEYENDO “Cómo prevenir averías en el embrague y en la caja de cambios”

Honda patenta una transmisión con 11 marchas y 3 embragues

Honda Civic
¿Que por qué cuestan tanto los coches? Básicamente por el gasto en I+D que asumen todos los fabricantes para no quedarse en fuera de juego. Y en ese apartado podemos incluir partidas destinadas a todo tipo de mejoras, siendo la digitalización, la electrificación y el desarrollo de las funciones autónomas las que más dinero están absorbiendo en los últimos años.

Evidentemente, la mecánica también se beneficia de buena parte de esa inversión. Los ingenieros trabajan para mejorar la eficiencia de los motores y sus prestaciones, el comportamiento de la suspensión, la precisión de la dirección o la rapidez de la caja de cambios. Precisamente es esto último lo que os ocupa en este artículo, ya que Honda ha ido un paso más allá inventándose una transmisión de 11 marchas y 3 embragues que supera todo lo que habíamos visto y escuchado hasta la fecha.
SEGUIR LEYENDO “Honda patenta una transmisión con 11 marchas y 3 embragues”

Transmisiones manuales automatizadas para los pequeños de la familia Opel

Opel Adam Corsa y Karl
Ni manual ni automática. La gama de vehículos más compactos de Opel ha reforzado su oferta mecánica incorporando la transmisión manual automatizada Easytronic 3.0, la misma que ya se anunció para el nuevo Astra cuando vio la luz, y que ahora se extiende al Karl, el Adam y el Corsa para que los clientes tengan más opciones.
SEGUIR LEYENDO “Transmisiones manuales automatizadas para los pequeños de la familia Opel”

El SsangYong Rexton estrena motor y caja de cambios en 2016

rexton 2016 1
No todo van a ser Tívoli en SsangYong, aunque el recién llegado está provocando efusividad por donde pasa; en el Salón del Automóvil de Ocasión en Barcelona vimos una buena porción de Tívoli en la zona de los coreanos y la gente se acercaba más a ellos que al resto de coches que estaban en el pabellón. Ocurrió lo mismo cuando apareció el Korando, aunque SsangYong no debe ni puede despreciar sus Rodius y Rexton, que le han traído réditos y buenos números de popularidad en Europa.
SEGUIR LEYENDO “El SsangYong Rexton estrena motor y caja de cambios en 2016”

Las cajas de cambio automático llegan a Dacia

Dacia Duster
Poco a poco. A Dacia hay que darle tiempo. Como no se cansan de decir en todos las convocatorias de prensa que organizan, sus coches prescinden de lo prescindible, algo que les permite ofrecer precios tan competitivos como los que podemos encontrar en su catálogo.

Uno de esos elementos que no consideraban imprescindibles era el cambio automático, cosa que ahora pasará a formar parte de sus opciones gracias a la herencia de Renault, que no hay que olvidar que es la empresa matriz.
SEGUIR LEYENDO “Las cajas de cambio automático llegan a Dacia”

Cómo alargar la vida útil de una caja de cambios automática

caja de cambio
Si el motor de tu coche funciona respondiendo a las órdenes que le da una caja de cambios automática, este artículo te interesa especialmente.

Sin entrar a valorar las diferencias entre una transmisión manual y una automática, hay que reconocer que esta última requiere una serie de cuidados adicionales para que su vida útil sea tal y como esperamos. ¿Te apetece conocerlos?
SEGUIR LEYENDO “Cómo alargar la vida útil de una caja de cambios automática”

Ford patenta una caja de cambios de 11 velocidades

caja de cambios 11 velocidades de Ford
Cuando pensábamos que añadir una caja de cambios con más velocidades más era imposible, Ford ha salido a la palestra para anunciar que acaba de patentar una transmisión de 11 relaciones. Los americanos, que por cierto han solicitado que el Plan PIVE 8 se apruebe cuanto antes, han llevado más allá esa teoría que dice que cuantas más marchas mejor en todos los sentidos. Placer de conducción, consumo más contenido, menores emisiones de CO2…
SEGUIR LEYENDO “Ford patenta una caja de cambios de 11 velocidades”

La nueva caja de cambios EAT6 se suma a los Peugeot 3008 y 5008

Peugeot 5008
Buenas noticias para los clientes de Peugeot que están interesados en un 3008 o un 5008. La firma francesa ha decidido incorporar las nuevas cajas de cambio con convertidor de par EAT6. ¿Para qué? Pues según ellos para garantizar velocidad y fluidez, además de un incremento del confort en marcha y una eficiencia medioambiental que siempre se agradece.
SEGUIR LEYENDO “La nueva caja de cambios EAT6 se suma a los Peugeot 3008 y 5008”

Tips para detectar problemas en la correa de distribución


El papel que juega la correa de distribución es vital para el motor de un coche o casi cualquier máquina industrial, ya que sincroniza el movimiento ascendente de los pistones con la dirección descendente de las válvulas. Conocer los signos más comunes de su desgaste puede evitarte quedar parado en la carretera, más aun cuando un vehículo llega a los 90.000 kilómetros o alcanza los 5 años de vida. Pero, ¿qué signos presenta una correa gastada? ¿Cómo podemos comprobar su estado? Hoy resolveremos esta y otras dudas relacionadas con la transmisión del automóvil.
SEGUIR LEYENDO “Tips para detectar problemas en la correa de distribución”

Citroën Berlingo con caja de cambios ETG6


Citroën nos trae novedades frescas que afectan a uno de sus modelos de la gama de vehículos industriales, aunque también sea utilizado como coche para toda la familia. Se trata del Citroën Berlingo, un veterano que incorpora la caja de cambios manual de seis velocidades ETG6.

La versión que se beneficia es la Multispace para el acabado XTR Plus que monta el motor e- HDi 90. Se trata de una transmisión manual pilotada que hace que el paso de una velocidad a otra sea más cómodo y suave, al tiempo que dosifica los recorridos y proporciona una respuesta atenuada para facilitar las cosas en maniobras lentas como la de aparcamiento.
SEGUIR LEYENDO “Citroën Berlingo con caja de cambios ETG6”