La electricidad llega a los tractores de la mano de John Deere

John-Deere-EV
La revolución eléctrica no solo afecta a los fabricantes de coches, camiones y autobuses. También los que se dedican a la producción de tractores quieren ponerse las pilas. El mejor ejemplo es el de John Deere, una compañía que se dedica a la maquinaria agrícola desde Moline, una pequeña localidad situada en el estado de Illinois, Estados Unidos.

Si todo va bien presentarán su primer tractor eléctrico en febrero, concretamente en el SIMA Show de París (no confundir con el SEMA Show, por favor). Se llama SESAM y por ahora es un prototipo que han diseñado tomando como referencia el modelo 6R. Sus siglas responden a Sustainable Energy Supply for Agricultural Machinery.
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Los Citroën más atípicos de la historia


Citroën es una empresa del sector de la automoción que lleva en funcionamiento desde 1919, que fue cuando André Citroën decidió crear una marca que a día de hoy sigue siendo muy conocida en todo el mundo.

El caso es que durante sus primeros años de historia se fabricaron automóviles que poco tienen que ver con los que encontramos en cualquiera de sus concesionarios en estos momentos. Entre los años 20 y los 60 se animaron con los autocares y los incorporaron en las más de 150 líneas que formaban parte de la sociedad de transportes Citroën.
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El tractor más rápido del mundo

Porsche Diesel Junior
Hoy tenemos el placer de presentaros el tractor más rápido del mundo, el Porsche Junior 108 de 1956. Cuenta con un motor de 822 cm3 y 14 CV, pesa 970 kilos y fue fabricado entre 1956 y 1963. Como en aquella época los campesinos no sabían conducir, no dispone de marchas. En lugar del embrague, los ingenieros decidieron incorporar un acoplamiento hidráulico entre el motor y la transmisión, toda una innovación de la época.
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