Lamborghini no fabricará coches eléctricos (por ahora)

Winkelmann Lamborghini Urus
El señor trajeado que puedes ver en la primera imagen que ilustra este artículo es Stephan Winklemann, el actual presidente de Lamborghini. Eso sí, pronto dejará de serlo tras 10 años de mandato para ponerse al frente de la división Quattro GmbH de Audi.

Antes de irse ha querido dejar claro que la firma italiana no fabricará coches eléctricos. Por lo menos no lo harán en un futuro a corto plazo, pero no pueden afirmarlo a 10 o 20 años vista porque todo cambiará una barbaridad.
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Así resume Lamborghini su 2015 en un vídeo

Lamborghini Winklemann
Creo que es justo que Stephan Winkelmann encabece este artículo dedicado a lo que ha sido el año 2015 en Lamborghini. El alemán dejará de ser CEO de la compañía tras 10 años al mando. Su mandato ha sido impecable, pero ahora le tocará trabajar al frente de la división Quattro GmbH de Audi, un reto que probablemente sea más complicado que el de vender reputados superdeportivos.
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Lamborghini inaugura un concesionario en Madrid


El lujo llega a España de la mano de Lamborghini. La firma con sede en Sant’Agata Bolognese ha decidido dar el salto a la península ibérica para instalarse en Madrid. La capital de España asistió a la presentación del primer concesionario Lamborghini en nuestro país. Los más visitados son los de Dacia, Opel Peugeot, Volkswagen y compañía, pero siempre hay hueco para una multinacional capaz de satisfacer las necesidades de los más ricos.
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Lamborghini Veneno: vídeo de su presentación en Ginebra


Ya conocemos todos los datos del Lamborghini Veneno, pero todavía no habíamos visto el vídeo de su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra. Junto al Ferrari ‘LaFerrari’ y el McLaren P1 se ha convertido en la estrella del evento suizo, pero en este caso no estamos hablando de un superdeportivo híbrido.

La firma italiana no está por la labor de apostar por la hibridación y prefiere continuar por el mismo camino de siempre. Stephan Winkelmann, el mandamás de la compañía, ha sido el encargado de presentar a esta bestia que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos hasta alcanzar una velocidad máxima de 355 km/h. Su motor gasolina 6.5 V12 de 750 CV tiene la culpa.

Lamborghini SUV para 2017


Stephan Winkelmann, CEO de Lamborghini, ha reconocido que en sus planes está crear un SUV que pueda satisfacer a todos aquellos clientes que no solo están interesados por los superdeportivos. De hecho, en declaraciones a Automotive News Europe, se ha atrevido a fijar fecha aproximada de su llegada la mercado: el año 2017.

De momento se sabe que el prototipo de ese SUV será mostrado la semana que viene en el Salón del Automóvil de Pekín. Al parecer, se han fijado un objetivo que tiene que ver con el incremento de número de ventas, pues no será un coche para circuitos o fines de semana, sino que lo que se pretende es que se convierta en un coche de uso diario como bien puede ser el Porsche Cayenne.
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