La ruta de Kia hasta el 2020: híbridos, eléctricos y con hidrógeno

optima 2016 k5
El Optima 2016 supone el punto de partida en un mapa bastante claro y parejo al de otros fabricantes, que dicen que en cinco años hay que subir por los medios que sean necesarios un 25% la eficiencia de sus automóviles. Me parece poca cosa, la verdad. Más que añadir tecnologías, Kia y los demás están tratando de replegar los coches más sucios que tienen desparramados por el planeta.

Viendo en los noticieros las imágenes de la contaminación en China estos días, no veo el prodigio de ningún constructor por lado alguno y más me temo que en cinco años estaremos todos en una caja de pino bajo tierra.
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KIA Soul EV, presentado en el Salón de Chicago


Hace apenas tres meses hablamos sobre los planes de KIA para entrar en el mercado de los coches eléctricos y ahora este proyecto ha tomado forma con la reciente presentación del nuevo KIA Soul EV en el Salón de Chicago 2014.

La marca surcoreana KIA se ha inspirado en la robustez de su Trackster conceptual mostrado en 2012, para actualizar la séptima generación del modelo Soul que tan buena acogida obtuvo en suelo americano tras el denominado Soulster de 2008.
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Kia Soul eléctrico para 2014


El Kia Soul eléctrico es casi casi una realidad en Corea que aterrizará en otros mercados durante la segunda mitad de 2014. Será el primer eléctrico de Kia que atraviesa sus fronteras, pero no será el primer que comercializan en el mercado autóctono. Esto es así porque a finales de 2011 empezaron a vender el Kia Ray EV, un eléctrico destinado a grandes flotas gubernamentales que les ha servido para adquirir la experiencia necesaria.
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