El Ford Fiesta Sedan es un coche que se venderá exclusivamente en China. Pese a que se producirá en diferentes lugares del mundo y se especulaba con su llegada a Europa, sólo se podrá tener acceso al coche a través del mercado del país asiático. Ha sido presentado en el Salón de Guangzhou y con buena nota.

Como se puede apreciar en las imágenes, la parte delantera es exactamente igual que la del Ford Fiesta de 3 y 5 puertas. En cuanto a la parte trasera, podemos decir que se parece mucho más a la del nuevo Ford Mondeo. Sobre equipamiento y prestaciones todavía no os podemos informar, pues no se han facilitado datos al respecto. Lo único que sabemos es que empezará a venderse a principios de 2009.

Maserati se quiere poner las pilas de cara a los próximos años. La empresa italiana ha anunciado que prepara un nuevo sedán que verá la luz en el año 2011. De menores dimensiones que el Quattroporte (5,05 metros mide ese modelo), empleará la misma plataforma que se utilizará para fabricar el nuevo Alfa Romeo 169. Sobre esa misma plataforma Maserati también podría fabricar un nuevo coupé.

Además del nuevo sedán, dos nuevas variantes S muy deportivas para los modelos Quattroporte y GrandSport se podrían adaptar a esta versión. Por último, es muy posible que también haya una variante cabrio, claramente inspirada en el Maserati GranTurismo, ese coche por el que tantos suspiramos.

Como bien sabéis, Lagonda vuelve a dar guerra después de anunciar su vuelta de la mano de Aston Martin. Pese a que hasta el 2012 no veremos un coche de esta marca en los concesionarios, los prototipos empezarán a sucederse a partir del 2009.

Como esa noticia ha tenido una importante repercusión en el mundo del motor, son muchos los aficionados que se han dado prisa para sacar las primeras imágenes de un posible prototipo en preparación. Según los compañeros de World Car Fans, éste sería un sedán de lujo con un diseño de vértigo. Eso sí, repetimos, todo son recreaciones sin demasiada credibilidad por el momento…

Nos complace presentaros hoy una maravilla de coche: el Audi RS6 Sedán. Su estética es bellísima y sus prestaciones no se quedan atrás. Cabe recordar que el Audi RS6 Avant ya se presentó el año pasado. En esta ocasión, le ha tocado el turno al modelo que os describimos a continuación.

Gracias al motor 5.2 V10 biturbo de 580 cv y 650 Nm de par que luce también la versión Avant, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,5 segundos. Además, la velocidad punta autolimitada es de 250 km/h aunque podemos conseguir que ese límite llegue hasta los 280 km/h.

Goza de una tracción integral Quattro y se puede programar en tres tipos de suspensión DRC diferentes: confort, dinámico y deportivo. Las llantas son de 19 pulgadas y los neumáticos de 255/40.

Contando con que el Avant cuesta nada más y nada menos que 123.600 euros, podemos esperar que el Sedán cuente con un precio ligeramente inferior. Su salida al mercado se espera para otoño de este año.

El catalán Esteve Rabat protagonizó un susto más grande que el de Jorge Lorenzo en la segunda jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Catalunya. El piloto del equipo Repsol KTM sufrió una tremenda caída en los últimos minutos de la sesión cronometrada de 125cc. La rueda delantera de su moto perdió la adherencia y ‘Tito’ Rabat voló por los aires. Se produjo un fuerte golpe en las cervicales que le hizo perder el conocimiento y le provocó convulsiones. Inmediatamente fue trasladado al Hospital General de Catalunya, en Sant Cugat del Vallés. Así lo explicaba el encargado de la Clinica Mobile del Mundial:

Cuando el piloto llega a la Clínica Mobile comienza a agitarse con convulsiones y pierde el conocimiento. Inmediatamente, intervienen los médicos. A Rabat se le intuba y se le da un sedante. Finalmente, se le induce un coma farmacológico y es entonces cuando se le comienzan a hacer todas las pruebas posibles: resonancias, scaners, TAC… y absolutamente todas dan negativo.
Ahora esperamos el momento en el que despierte de la anestesia farmacológica para poder ver cuál es su grado de consciencia.

Por su parte, el piloto nada más sufrir la caída habló sobre lo que le había sucedido en la maldita curva 20 del Circuito de Montmeló:

Me he caído en mi última vuelta, estaba tirando fuerte para intentar mejorar y se me ha ido de delante. No he podido evitarlo, y al caerme me he dado un fuerte golpe en la cabeza. No puedo decir mucho más.

Afortunadamente, no se teme por su vida y se ha descartado cualquier tipo de lesión cerebral grave. Esperamos una pronta recuperación de este bravo piloto.

La marca china Faw presentará oficialmente en el Salón de Beijing, el FAW B131 inspirado en el actual Mazda 6, con una estética muy llamativa y elegante.
La empresa aún no tiene el nombre definitivo del modelo cuatro puertas y simplemente es llamado por el momento como B131. Mientras nos muestran el diseño del coche con los siguientes bocetos: