Renault Scénic 2016: precios y fotos a pie de concesionario

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Si accedes a la página web de Renault podrás configurar la cuarta generación del Scénic. El conocido monovolumen se ha renovado para mostrarnos una nueva silueta más acorde con los tiempos que corren, más afín con los objetivos que persiguen hoy en día los fabricantes. Ha adoptado las clásicas líneas que todo SUV o crossover luce sin importar su longitud o el tipo de tracción que sea capaz de ofrecer.

Los franceses han enviado las primeras unidades a España y cualquiera puede palpar su carrocería. Para ello no hay más que acudir a concesionarios de la red Renault como Automóviles Pere IV, donde se han tomado las fotografías que ilustran este artículo.
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Anuncio del nuevo Renault Scénic

Renault Scenic
Renault ya promociona su nuevo Scénic a través de un vídeo de un minuto de duración. Tras su presentación mundial en el pasado Salón de Ginebra, los franceses confían en vender miles de unidades en los próximos meses, sobre todo después de estirar demasiado una tercera generación que no levantaba pasiones en los concesionarios ni con los lavados de cara que ha ido recibiendo.
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Renault Scénic 2016: la cuarta generación explicada en cinco claves

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La cuarta generación del Renault Scénic está en estos momentos en el Salón de Ginebra. Allí se puede contemplar lo mucho que ha cambiado respecto al modelo que lanzaron en 2013, a pesar de que podemos considerar que no ha dejado de ser un monovolumen compacto, si bien es cierto que ahora luce un diseño más próximo a lo que conocemos como crossover.

Se pondrá a la venta en septiembre y lo hará con una serie de modificaciones que no van a pasar desapercibidas. Eso sí, que nadie espere nada nuevo en Renault, porque se parece mucho a otros modelos de la gama con los que comparte motores y rasgos del nuevo lenguaje de diseño de la casa.
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Se filtran dos imágenes del nuevo Renault Scénic

Renault Scenic 2016
La cuarta generación del Renault Scénic está esperando su momento. Llegará dentro de unos días, que es cuando se abren las puertas del Salón del Automóvil de Ginebra. Por allí asomará el morro para demostrarnos que se ha convertido en un modelo moderno, en un coche capaz de lucir la etiqueta crossover para contentar a los genios del marketing. Es, por tanto, una revolución similar a la que experimentó el Espace para actualizarse y dejar atrás el devaluado concepto de monovolumen.
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Renault Espace, Laguna y Scénic totalmente nuevos confirmados para el 2014, se está cociendo algo gordo


La Espace, el monovolumen por antonomasia, recibió un restyling hace menos de un año que os detallamos a fondo, preludio de un cambio total que no estaba previsto hasta más adelante. El mercado se está moviendo cada vez más deprisa para afianzar las posiciones de las marcas en los países que ya ocupan, y para hacerse hueco en nuevas fronteras.

A mediados del 2014, Renault quiere colocar en China el Mégane, el Fluence, el Koleos, el Laguna, la Scénic y la propia Espace. Como los compactos son muy nuevos no hay problema, pero los otros tres han de representar lo mejor de lo mejor en Renault.
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Renault Scénic XMOD, no será como el RX4


Quién no se acuerda del Scénic RX4. He tenido que rebuscar para confirmar que ya han pasado trece años desde que apareciera. Un monovolumen compacto con tracción integral, refuerzos de carrocería y la rueda de repuesto colgando del portón trasero. Fue toda una apuesta en su día, y vaya si llegó a gustar.

Recién estrenado el lavado de cara a la gama Scénic, que buena falta le hacía, en el Salón de Ginebra veremos una importante cirugía plástica del monovolumen para emparejarlo al aspecto tan crossover que tenía el RX4. Maquillaje y algo de electrónica, pero nada más. No será como para hacer muchas locuras off-road o, más bien, ninguna. Pero con el Captur a punto de salir de Valladolid, los franceses ya tendrán dos vehículos de estética SUV y esperan remontar el desastre comercial del Koleos.
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Renault Scénic Collection 2012


Renault acaba de lanzar en el mercado europeo las primeras unidades del Scénic Collection 2012. El modelo que ya se encuentra disponible en los concesionarios recibe importantes cambios estéticos y mecánicos, con nuevos motores Energy que ofrecen unos consumos más contenidos. Para el mercado español la oferta está compuesta por 8 motores (1.6i 16v 110 CV, 1.4 TCe 130 CV, 2.0i 16v 143 CV, 1.5 dCi 95 CV, 1.5 dCi 110 CV EDC, 1.5 Energy dCi 110 CV, 1.6 Energy dCi 130 CV y 2.0 dCi 150 CV) y cuatro niveles de acabado (Authentique, Expression, Dynamique y Privilege).
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Renault Scénic y Grand Scénic 2012


Renault acaba de presentar las modificaciones que sufrirán tanto el Scénic como el Grand Scénic. Ambos monovolúmenes se comercializarán con novedades que afectan tanto al diseño como al equipamiento a partir del mes de febrero de 2012.

Para empezar, hay que decir que estéticamente el frontal ha sido rediseñado y la zaga cuenta con pilotos más dinámicos. Por otra parte, incorpora luz de día LED, elementos de color negro brillante e inserciones cromadas, nuevos embellecedores, dos colores más para la carrocería y llantas de de aluminio de nuevo diseño.
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Precios del Renault Scénic


Renault ha renovado la familia de los Scénic y Grand Scénic, incluyendo un nuevo motor 1.6 dCi con 130 CV de potencia mucho más eficiente y con mejores prestaciones que el anterior 1.9 dCi al que sustituye. Además con este bloque, se ha aprovechado para simplificar la oferta y hacerla más sencilla. A partir de esta misma semana, las versiones disponibles con sus precios correspondientes son los siguientes:

– 1.6i 16v 110 CV Authentique 16.800 €
– 1.6i 16v 110 CV Emotion 17.700 €
– 1.4 TCe 130 CV Dynamique 20.400 €
– 1.5 dCi 95 CV Authentique 17.400 €
– 1.5 dCi 95 CV Emotion 18.300 €
– 1.5 dCi 110 CV Emotion 20.000 €
– 1.5 dCi 110 CV Dynamique 21.500 €
– 1.5 dCi 110 CV Dynamique EDC 22.800 €
– 1.6 dCi 130 CV Dynamique Energy S&S 22.800 €

Entre todas las variantes destacamos el nuevo nivel Dynamique Energy, exclusivo para el dCi 130, ya que incluye elementos como ESP, freno de mano eléctrico, climatizador, navegador Carminat TomTom, tapizado Bose, llantas de aleación, paquete visibilidad, tarjeta Renault Manos Libres, etc.
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Renault lanza el Scénic “Bose Edition”


El Scénic se ha convertido en el monovolumen compacto más vendido del mercado español. Renault ha sabido posicionar mejor que nadie este modelo que acaba de lanzar una nueva serie limitada que destaca por su buena relación calidad-precio. La denominación elegida es “Bose Edition” y entre el equipo de serie podemos destacar: ABS + EBD, ESP + TCS, últiples airbags, freno de mano asistida, control de velocidad, sensor de aparcamiento posterior, paquete visibilidad, tarjeta Renault manos libres, bluetooth, radio Bose Sound System, climatizador automático de dos zonas, retrovisores abatibles con mando eléctrico, techo panorámico eléctrico, sistema de navegación Carminat TomTom, llantas de aleación de 17 pulgadas y asientos independientes. Si queremos comprar los precios entre las diferentes versiones:
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