Ya se conocen los precios del nuevo Audi S3 en España

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Aunque todavía no aparecen en la página web de Audi España, se han filtrado los precios de la versión más radical del renovado compacto de la firma alemana. Ya sabemos cuánto cuestan el S3, el S3 Sedan y el S3 Cabrio. Del único que no sabemos nada es del S3 Sportback, que será un poco más caro que el S3 convencional.
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Audi S3 persiguiendo a un BMW i8 por Alemania


Os pongo en situación. Estamos en una de las autopistas de la Autobahn alemana, la red de autopistas federales sin peaje en las que puedes correr todo lo que te dé la gana y más sin temor a que la policía te cruja. Te recomiendan circular a una velocidad máxima de 130 km/h, pero lo cierto es que te pueden comer con patatas como vayas a esa velocidad por el carril de la izquierda.

Eso es precisamente lo que le ocurre al BMW i8 que aparece en el siguiente vídeo. Justo por detrás tiene a un Audi S3 cuyo conductor lo graba todo gracias a una cámara instalada en el panel de instrumentos. El prototipo le da un baño en aceleración aprovechando que sus motores eléctricos entregan el par máximo desde la primera revolución, pero al final se abre para dejar paso. Son 260 CV combinados frente a los 300 CV del S3, pero os puedo asegurar que la diferencia no es tan grande.

Audi S3 Sportback 2013: 300 CV para impresionar


El Audi S3 Sportback iniciará su comercialización en julio de este mismo año y lo hará con 300 CV de potencia y 380 Nm de par máximo. Además, será mucho más deportivo y funcional de lo que en un principio se podía pensar.

Su llegada es una buena noticia tras la presentación de los A3, A3 Sportback y S3. Solo nos faltaba el S3 Sportback para completar el círculo, así que vamos a analizarlo a fondo.
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Audi S3 2013


Ayer os hablé del Audi A3 Sportback y hoy le llega el turno al Audi S3. La versión más radical de la cuarta generación del compacto alemán ya está preparada para dar guerra y será presentada ante los medios en el Salón del Automóvil de París, un escenario perfecto para un coche casi perfecto.

Lo mejor de todo es que desarrollará 300 CV de potencia consumiendo prácticamente lo mismo que un utilitario. Además, contará con tracción total quattro mediante multiembragues bañados en aceite. La caja de cambios podrá ser manual o S-Tronic.
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