Skoda podría reemplazar a Volkswagen en Estados Unidos

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La noticia es difícil de digerir. Casi tanto como lo de que Donald Trump vaya a ser el nuevo presidente de Estados Unidos a partir del 20 de enero. Por esos lares no está nada claro que Volkswagen siga siendo uno de los fabricantes que los consumidores pueden elegir a la hora de comprarse un coche, ya que les han prohibido vender motores diésel y su imagen ha quedado herida de muerte.
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SEAT venderá su primer coche eléctrico en 2019

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En SEAT se han acostumbrado a llegar tarde. Pertenecer al grupo VAG tiene sus ventajas, pero también sus inconvenientes. Uno de ellos es el hecho de no poder tomar decisiones de forma autónoma, ya que dependen de lo que se hable en Wolfsburgo para que un proyecto salga o no adelante.

Uno de esos proyectos tiene que ver con la electrificación, la misma que Jürgen Stackmann, anterior CEO de la compañía, se encargó de alejar de Martorell con unas declaraciones bastante contundentes. Nada que ver con lo que dice ahora el actual mandamás, Luca de Meo, que dejándose llevar por los buenos resultados del Ateca no esconde que le gustaría lanzar el primer eléctrico con el logotipo de la firma española.
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La segunda generación del Macan podría contar con una versión coupé

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En Porsche están encantados de la vida con el Macan, un modelo que les ha ayudado a incrementar sus beneficios de forma considerable. Ya les pasó cuando lanzaron el Cayenne, que les costó las críticas de miles de puristas, pero esta vez todo ha sido mucho más fácil. Lo ha sido porque el camino ya estaba hecho y porque el mercado está repleto de SUVs. De hecho, incluso quienes criticaron este tipo de carrocerías se han acabado comprando un SUV, haciendo bueno eso de que nunca hay que decir “de este agua no beberé”.
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Volkswagen se cargará el Beetle y fabricará un nuevo eléctrico

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Aunque les cueste reconocerlo, el Volkswagen Beetle no es más que una batalla que se perdió hace muchos años. Es un modelo que no resulta rentable para la compañía, así que su desaparición es cuestión de tiempo. Y no de mucho tiempo, ya que las multas que han pagado y que tendrán que pagar por el escándalo de las emisiones les impide seguir apoyando historias que no funcionan.
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Maybach podría ampliar su catálogo con modelos eléctricos

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Mercedes-Benz se ha comprometido a fabricar coches eléctricos en los próximos años. El punto de partida es el Generation EQ, un prototipo que ha propiciado el nacimiento de una nueva plataforma llamada EVA, que por sus siglas en inglés significa Electric Vehicle Architecture.

Gracias a ella lanzarán cuatro modelos que irán llegando de forma escalonada. Tienen en mente dos SUVs y dos berlinas para competir con Tesla y otras propuestas que la competencia está preparando en favor de la movilidad sostenible. Y no solo eso, sino que Maybach, la marca de lujo de Daimler AG, también se beneficiará de ello.
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BMW lanzará un SUV eléctrico en 2020

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BMW dio el salto a la electricidad lanzando el i3 y el i8. No son dos superventas, desde luego, pero los directivos de la firma alemana saben que es muy importante ampliar el catálogo de coches eléctricos para no quedarse atrás en un futuro muy cercano.

Tal vez por ello han decidido dar el paso que muchos esperaban. Van a lanzar un SUV eléctrico, aunque todavía no se han puesto manos a la obra y su lanzamiento está previsto para 2020, cuando el mercado será lo suficientemente maduro como para que la inversión haya merecido la pena.
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El Porsche Panamera híbrido podría contar con una versión con motor V8

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Autoexpress ha destapado un rumor que podría hacerse realidad en los próximos meses. Resulta que Porsche podría estar trabajando en una nueva versión del Panamera de segunda generación que no contaría con un motor V6 capaz de entregar 455 CV, sino que se beneficiaría de las virtudes de un V8 que dispararía esa cifra de potencia para convertirlo en uno de los híbridos más potentes del mercado.
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