Tal y como ya intuíamos la semana pasada, Nico Rosberg se acaba de convertir en piloto de la escudería Mercedes GP para la temporada que viene. El alemán se ha comprometido para pilotar una de las “flechas plateadas”, todo un sueño para un joven piloto de 24 años como es.

Cabe recordar que esta escudería acaba de nacer gracias a la compra mayoritaria de Brawn GP, escudería que este año ha logrado llevarse el Mundial de Constructores. Además, Ross Brawn se hará cargo del equipo para intentar repetir el mismo éxito logrado.

El propio Brawn se ha encargado de desmentir uno de los rumores más sorprendentes que podíamos escuchar en las últimas horas. Según las declaraciones del ingeniero de Manchester para Bild, Michael Schumacher no volverá a la Fórmula 1 de la mano de Mercedes GP.

Sebastian Vettel ha entrado en la historia de la Fórmula 1 tras conseguir la ‘pole’ en el GP de Italia celebrado en Monza. Bajo una intensa lluvia que no cesó en ningún momento, el piloto alemán de Toro Rosso se convirtió en el más precoz de la historia a la hora de lograr una ‘pole’. Favoritos como Lewis Hamilton, Robert Kubica o Kimi Raikkonen no pudieron pasar de la Q2. Felipe Massa, el único que consiguió pasar el corte por los pelos (quedó décimo en la Q2), finalmente saldrá sexto en una oportunidad inmejorable para colocarse líder del Mundial. Fernando Alonso se tuvo que conformar con la octava posición.

Heikki Kovalainen acompañará a Vettel en una primera línea atípica. La segunda línea, no menos atípica, la formarán Mark Webber y Sebastien Bourdais.

Parrilla de salida GP de Italia:

El Gran Premio de Francia estuvo dominado de cabo a rabo por los Ferrari. Con Massa y Raikkonen en primera fila, ganar era cuestión de ir dejando pasar las vueltas. En ningún momento vieron peligrar los dos primeros puestos. La victoria fue para Massa y el segundo lugar para Raikkonen, que tuvo algunos problemas que le impidieron mantener la primera posición conseguida con la ‘pole’. Tercero fue Trulli y octavo Alonso.

Parecía que Fernando Alonso podría optar por subirse al podio hoy. Pero nada de eso. El piloto asturiano sufrió un mal planteamiento por parte de Renault y tampoco estuvo a la altura. Incluso Piquet le superó a falta de dos vueltas para el final para terminar séptimo.

Por lo que respecta a los McLaren, Kovalainen fue cuarto y Hamilton ni siquiera puntuó tras finalizar décimo. El piloto inglés fue sancionado con un drive-trough por saltarse una de las curvas.
Ahora, el Mundial está más apretado que nunca.

Clasificación Mundial de pilotos

1- Felipe Massa Ferrari 48
2- Robert Kubica BMW Sauber 46
3- Kimi Raikkonen Ferrari 43
4- Lewis Hamilton McLaren 38
5- Nick Heidfeld BMW Sauber 28
6- Heikki Kovalainen McLaren 20

Clasificación GP de Francia

El Gran Premio de Mónaco celebrado esta tarde ha tenido de todo. Pinchazos, lluvia, toques, safety car, trompos…el espectáculo se ha multiplicado por mil y nadie era capaz de predecir quien iba a ganar. Finalmente la palma se la llevó el británico Lewis Hamilton. Además, aprovechando un error de Kimi Raikkonen que le condenó a la novena posición, se coloca líder del mundial aunque con tan sólo 3 puntos de diferencia. Kubica fue segundo y Massa tercero. Alonso arriesgó y le salió mal, terminó décimo.

Un pinchazo no le ha privado de la victoria a Hamilton. Con la suerte de sufrirlo cuando el safety car asomaba por la pista, el británico no tuvo problemas para no descolgarse. Por su parte, Raikkonen cometió un error infantil a la salida del túnel que le precipitó hasta el alerón de Adrian Sutil. El bueno de Sutil ocupaba la quinta posición, algo muy destacable si tenemos en cuenta que pilota un Force India F1. El alemán tuvo que abandonar y lloró desconsolado en boxes. Una pena.

Por su parte, Fernando Alonso tuvo un toque con Heidfeld y una salida de pista. Demasiadas incidencias como para lograr una buena actuación en Mónaco. Arriesgaron con el juego de neumáticos y no les salió del todo bien. Nueva decepción para el astuariano y para Renault. Piquet tampoco terminó por culpa de una salida de pista un tanto inexplicable.

Clasificación GP de Mónaco

Ferrari regresa a lo más alto en el circuito de Mónaco. Tras unos entrenamientos liderados por el McLaren de Kovalainen, la escudería italiana monopoliza la primera línea de la parrilla con sus dos pilotos, Felipe Massa y Kimi Raikkonen. Lewis Hamilton, que pese a sufrir algún despiste completó una notable calificación, fue tercero.
Fernando Alonso consiguió la séptima plaza, y partirá desde la cuarta línea por la parte limpia junto a Trulli, por detrás de Rosberg y Robert Kubica.
Fernando no se sintió cómodo con el R28 pero una fulgurante vuelta del bicampeón mundial y un aparatoso accidente de Coulthard, que se salió de la pista, le permitió colarse en la ronda final.
La victoria de los Ferraris parece segura en un circuito donde es casi imposible adelantar.

Los entrenamientos del Gran Premio de Turquía no han ido nada mal para los intereses de Fernando Alonso. El asturiano saldrá séptimo y confía poder luchar mañana por estar en lo puntos y algo más arriba si se puede. La ‘pole’ fue para el brasileño Felipe Massa. Por detrás de él, el recuperado Heikki Kovalainen, tercero Lewis Hamilton y cuarto el actual campeón Kimi Raikkonen.

Está claro que este resultado confirma las mejoras evidentes en el R28 de Renault. Aun y así, el compañero de Alonso, Nelson Piquet, no fue capaz de superar la Q1 y saldrá desde la decimoséptima plaza. Y es que no todo el mundo es bicampeón de Fórmula 1…

Alonso saldrá mañana por la zona limpia de la pista. En estas circunstancias, no se descarta que pueda superar al australiano Mark Webber (sexto con su Red Bull y que saldrá por la zona sucia) en la salida.
Los BMW están siendo de momento la decepción de este fin de semana. Kubica saldrá quinto y Heidfeld noveno. En cambio, la sorpresa está siendo Red Bull, con un Coulthard décimo y Webber, como hemos comentado, sexto. Barrichello, que mañana conseguirá batir el récord de más grandes premios disputados por un piloto, saldrá duodécimo.

Clasificación entrenamientos:

Lección de pilotaje la que dio este mediodía Fernando Alonso en el Circuito de Montmeló. El piloto asturiano logró inesperadamente la segunda posición en la salida de mañana del Gran Premio de España. Se esperaba que las cosas iban a mejorar con los cambios hechos en los últimos días en el R28, pero tanto…para nada. La ‘pole’ se la arrebató el finlandés Kimi Raikkonen en la última vuelta. Tan solo una décima separó sus tiempos. Felipe Massa fue tercero, Robert Kubica cuarto y quinto Lewis Hamilton.

La afición vibró como en los mejores tiempos de Alonso. Cuando el asturiano atravesó puño en alto la meta con el cartelito de primer clasificado, el rugir de las miles y miles de gargantas que se dieron cita en Montmeló era más fuerte que el ruido de los motores. Ni la segunda posición final contuvo esa euforia. El bicampeón del mundo no podía creerlo y fue cauto:

Independientemente del resultado, han estado siempre ahí, apoyando. Con este resultado de la crono he podido darles una alegría. No esperaba una primera fila con todo lo que queda de año. Es sólo la cuarta carrera y además al ser en España es especial. Las estrategias seguramente no irán a nuestro favor, pero estoy contento con el trabajo del equipo. Ojala se repita a lo largo de todo el año. Ahora sueño con una sexta plaza, que es mucho más de lo que quedamos en la última carrera.

Resultado final de los entrenamientos oficiales:

Hoy se han realizado los entrenamientos libres del Gran Premio de España de Fórmula 1 y los resultados han sido bastante buenos para Renault. La escudería francesa ha demostrado su mejoría y ha logrado que Fernando Alonso sea el primero de los perseguidores de las tres escuderías inalcanzables: Ferrari, McLaren y BMW.

El piloto asturiano fue sexto en la primera sesión y tercero en la segunda. Por su parte, su compañero de equipo, Nelson Piquet, confirmó la mejoría de los monoplazas logrando rodar en tiempos muy similares a los de Alonso.

Los Ferrari fueron los grandes dominadores de la jornada. Demostraron estar un peldaño por encima del resto. Kimi Raikkonen fue el primero en las dos sesiones y Felipe Massa fue segundo y quinto. Los McLaren no estuvieron tan finos y Lewis Hamilton se tuvo que conformar con una tercera posición en la primera tanda y undécima en la segunda.

En fin, pese a que Alonso parece tener la zona de puntos a su alcance, avisa de que tiene 6 monoplazas por delante que ruedan mucho más rápido que él. Así pues, verle en el podio es prácticamente una utopía que pasa por esperar los posibles fallos que puedan cometer los pilotos que le precederán.

Clasificación de la segunda tanda:

Fernando Alonso por fin ha podido rodar en tiempos competitivos en los segundos entrenamientos llevados a cabo en el circuito catalán de Montmeló. El asturiano experimentó los nuevos cambios del R28 y las sensaciones no pudieron ser mejores: rodó a muy poca distancia de los tiempos del McLaren de Lewis Hamilton.

Los principales cambios han sido el nuevo alerón (que pasa por encima incluso del alerón trasero) y los amortiguadores inerciales tanto por delante como por detrás.
La jornada ha sido de muchas pruebas por parte de Renault. Pruebas que han valido la pena. Para que se hagan una idea, el mejor tiempo de Alonso, cuarto por ahora, es de 1:20.6, por 1:20.3 de Massa y 1:20.4 de Hamilton. A partir de ahora, equipos como BMW, Williams o Toyota pueden dejar de ser un escollo para el asturiano.

Tiempos provisionales:

1º Giancarlo Fisichella Force India 00:01′19”721
2º Felipe Massa Ferrari 00:01′20”326
3º Lewis Hamilton McLaren 00:01′20”452
4º Fernando Alonso Renault 00:01′20”632
5º Nico Rosberg Williams 00:01′20”911
6º Nick Heidfeld BMW-Sauber 00:01′21”391
7º Rubens Barrichello Honda 00:01′21”726
8º Timo Glock Toyota 00:01′21”731
9º David Coulthard Red Bull 00:01′22”253

El Gran Premio de Malasia nos ha deparado un triunfador: Kimi Raikkonen. El finlandés supo aprovechar su potencial y un error de Massa para ser el auténtico dominador de la carrera. Nadie pudo meterle mano. Segundo fue un espectacular Robert Kubica y tercero otro finlandés, Heikki Kovalainen. Lewis Hamilton se tuvo que conformar con la quinta posición porque no fue capaz de superar en las últimas vueltas a un Jarno Trulli al que se le da de maravilla correr en Sepang. Fernando Alonso hizo todo lo que pudo y consiguió entrar en octava posición arañando un punto más para su casillero.

Alonso sabe lo que tiene y es consciente de que no puede hacer más. Contento tras finalizar en la octava posición, se mostró optimista de cara al futuro porque Flavio Briatore ha prometido mejoras para el mes que viene. Su compañero Piquet finalizó undécimo a 22 segundos del asturiano.

Buena carrera para los McLaren. A pesar de que salían octavo y noveno por la penalización que sufrieron ayer, fueron capaces de escalar posiciones y tanto Hamilton como Kovalainen consiguieron puntos muy importantes de cara al mundial. Hamilton se mantiene líder con 14 puntos y Kovalainen se coloca cuarto con 10 puntos.

Quien sí supo aprovechar la jornada fue Raikkonen. El actual campeón del mundo se quitó la espina de Melbourne y salió a por todas. Primera victoria indiscutible de la temporada y se coloca a sólo 3 puntos del británico Hamilton. Massa volvió a cometer un error y sigue con 0 puntos. La verdad es que no se que hace en Ferrari…

Clasificación GP de Malasia

1- Raikkonen
2- Kubica
3- Kovalainen
4- Trulli
5- Hamilton
6- Heidfeld
7- Webber
8- Alonso
9- Coulthard
10- Button
11- Piquet
12- Fisichella
13- Barrichello
14- Rosberg
15- Davidson
16- Sato
17- Nakajima

Clasificación mundial de Fórmula 1

1- Lewis Hamilton 14 puntos
2- Kimi Raikkonen 11 puntos
3- Nick Heidfeld 11 puntos
4- Heikki Kovalainen 10 puntos
5- Robert Kubica 8 puntos
6- Nico Rosberg 6 puntos
7- Fernando Alonso 6 puntos
8- Jarno Trulli 5 puntos
9- Kazuki Nakajima 3 puntos